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    元认z

    认证:奥迪A6L车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    从几个方面发表一下自己的观点吧 外观方面 这辆车打算是给老婆上下班代步用的,她本人和我都还比较喜欢的一个造型,外观方面还是非常新颖和前卫的设计,还是挺合我们两个小夫妻的胃口的。 动力方面 动力方面其实我感觉算是新能源车的一个整体优势,不得不说简直秒杀我的a6。 驾驶辅助 毕竟当时买的新能源,还是想体验一下驾驶辅助的智能化,当时也选择下定了。但是现在用下来我感觉不是经常开高速的话其实没什么必要。在城市代步开启这个功能非常鸡肋,跟车行驶感觉整体偏龟速,并且现在人开车很喜欢加塞,可能你自己驾驶10分钟的路程辅助驾驶需要20分钟。但是在高速状态下我感觉这个驾驶辅助就非常好用了(因为高速车少),辅助驾驶控制车辆比较省电,目前有差不多高速200公里是辅助驾驶总体使用下了感觉还是不错的,个人试驾过小鹏的高速辅助驾驶感觉是可以比拟上一代小鹏的辅助驾驶的。市区辅助驾驶就有点拉了。 剩下分析一下优缺点吧 优点 动力 外观 性价比(完爆a6好吧,我现在一般近一点的高速路段飞凡都是我的第一选择)我感觉都是令我非常满意的几个点的。提车之前我有看网上说的车辆问题,提完车有点庆幸不管是车门异响还是低速共振的问题都没有遇到。 缺点 最不满意 没有座椅记忆功能,买车的时候还特意问了,销售说有结果等于没有很无语。因为我老婆不喜欢开车所以除了上下班出门吃饭都是我开,每次要调座椅真的麻烦,而且这个后视镜真的设计有点奇怪,我每次要调很久才能调到合适的位置,太难顶了。然后小问题有一些。比如中控台异响当时问了一下销售我试了一下展厅所有车都有,我车还好不用力按其实没什么声音。低频共振问题我特别关照了一下,感觉只有非常烂的路才会有这种情况,我经常跑工地也没有遇到几次所以我忽略了。还有手机解锁如果开了空调在解锁上车没有带钥匙就不能启动车辆了,非要下车关了空调,然后关闭车门然后再解锁车门才可以启动车辆太无语了这设计。还有一个感觉是一个比较大的问题,就是方向盘的虚位还是车辆的操控性问题,但你急加速特别快的时候方向盘会不稳,没错就是不稳。差不多发生在急加速到86之后这个瞬间,超车的时候遇到过好几次。我不知道只有我遇到了还是大家都是这样。 总结 发现我缺点发了一大段文字其实整体用下来我还是非常满意的,很多问题只有你比较过量在意的时候才会发现,如果我想吐槽我a6的话我感觉应该会是飞凡的10倍。

    开了一千公里发表一下用车感受图1开了一千公里发表一下用车感受图1
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