简介：没实力的不服气，就是永无止境的一事无成。
28年驾龄驾驶人
在车辆挡位变化时！特别是Ｒ挡 D挡 切换！一定要把车辆停稳在切换挡位！你这种报警情况就是车辆没停稳就切换挡位造成的无效挡位报警！我也经历过！电脑识别无效挡位后，不会让你正常驾驶的！熄火重新启动就会好的！很多故障报警和我们自己的误操作有直接的关系！电脑报警后会认为有一定的安全隐患！会阻止你的正常行驶！
佛系脚法
📉能耗分享 要跑一段长高速，为了给自己找点事做，避免长时间开车有瞌睡，就想着测试下三种常用模式下各自定速巡航100公里的油耗情况。 许广高速湖南-连州段车辆还是比较少的，三种模式各自只有2-3次的断开巡航然后很快重开巡航，影响很小。进入高速区后速度稳定在122，全程空调，开测。 【经济模式】 100公里开了52分25秒，油耗6.8。 【运动模式】 100公里开了51分08秒，油耗7.0。 【标准模式】 100公里开了52分39秒，油耗6.6。 特殊情况： 运动模式下，最后5公里是长下坡，油耗从7.3噌噌噌掉到了7.0； 标准模式下，有一段限速100公里的区间测速，大概5公里，作为遵纪守法的好市民（主要是怕罚钱😭，上次也是许广高速区间测速超20%罚6分150块还记忆犹新），调低了速度开了几公里再调整回去的。 【结论】 1、如果在完全一样的路况和速度下，油耗应该差异不大，运动模式估计也就多个0.5； 2、标准模式跟经济模式看起来差异不大，所以经济模式主要的节能作用是延迟油门响应？而定速巡航消除了这个延迟？ 3、速度100左右油耗真心不高，但是到了122就能看到油耗噌噌往上涨，标准模式开了几公里100的结果油耗整体比经济模式还低。 【手动驾驶100公里/小时实测】 看到这个结果，又快到大都市了，车子多起来，定速也定不了了，就想着经济模式下手动驾驶看看油耗可以多低。然后开了大概100多公里，均速100左右，5.3，还算可以吧，好像看到有哥们开出5.0的。 做这些主要还是一个人开高速找点活，让思维转转，也不是为了证明锐际油耗多低什么的，毕竟很多车型估计四点多都没压力，而且锐际作为2.0T的，市区路油耗虽然可接受但确实也感人，但也不要有刻板印象美系就全都是油老虎。 最后，只要脚法OK，手动驾驶应该要比定速巡航油耗低，毕竟下坡时手动驾驶可以完全放开油门不踩刹车，脚放上门就行，但是定速巡航是带点刹车维持速度的，下次跑高速再测试下三种模式手动暴力驾驶120以上的油耗表现
用户7384877151285
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