简介：这个人很懒，什么都没写~
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代代的酥妻
我自己今年才23岁，一人吃饱全家不饿，目前试用期6k转正8k左右，所以也是想要自己的一款车了，自己能接受的每月还车贷最多4k，今年6月底看了宝马325li耀夜和奔驰c260运动，这段时间看了奥迪A5低配和小米su7max，因为家里已经有一辆轿车了，所以父母也一直都说想让我买suv，空间大看着也大气，所以suv就看了奥迪Q5和最新款凯迪拉克XT5，就是可能目前xt5的价格还需要观望一波。我上班呢就住公司人才公寓，和公司就隔一条马路，平常上班就骑电瓶车，下雨恶劣天气才开车，有空回家是开高速大概140公里，来回不到三百公里，回家频率最多也就一个月两次，所以请广大车友给点建议，轿车和suv都推荐一下
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9.15头排下定，9.26头批提车。已行驶4350公里，主要为高速，油耗8.5L/百公里。 动力：低速启动加速不如BBA同级高功，百公里加速勿抱高期望。中速再加速超车动力响应积极没毛病。 变速箱：通用9AT超预期，换挡平顺升档快，尤其舒适模式，运动模式转速达不到不会升档。 底盘悬挂：舒适模式方向盘轻盈，高速过坎犹如坐船。运动模式方向盘立刻沉的一批，高速及过弯毫无侧倾，底盘悬挂响应铿锵有力。 静音：与BBA同级相似，噪声抑制有过之无不及，120公里时速8档转速2100转，9档转速1850转。发动机噪音基本忽略。120公里时速以上发动机噪音可闻，噪声基本为胎噪，侧风几乎无感觉。 刹车：Brembo六活塞卡钳低速刹车太灵敏甚至点头，高速刹车信心满的一批。 配置：自适应巡航+车道保持打开，如果不着急赶路驾驶员基本可以喝茶聊天了。 油耗：120时速下8.4-8.5升油，最佳油耗在维持55至75时速，油耗可低至6-6.5升油，最费油为起步和低速上坡段。 最佳印象：高速的底盘质感及平稳程度堪称完美，性价比高。 同价位同级别的优势：体积和空间，座椅舒适度，配置，内饰质感，底盘调教和噪音抑制。 同价位同级别的劣势：低速加速，油耗，底盘用料。
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苑叔聊车
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车里有个姑娘叫小帆
25款XT5，依旧old school老美系设计，仍是豪华的合资车，车机也升级了#凯迪拉克 #凯迪拉克xt5 #全新xt5豪华大满配 #凯迪拉克xt5外观 #洗浴
关你车事
最近大家都说凯迪拉克全新XT5很划算，是不是真的？我们特意去店里看了看，发现价格一步到“胃”，大家身体都很诚实，4S店直接变菜市场。...查看全文
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