简介：这个人很懒，什么都没写~
名字已就位
秦L已经提车几个月了，体验如下： 关于价格： 120KM领先型11.98万，灰灰，上牌120，保险6000，加满油400左右 上牌 可以线上选号，50选1，也可直接去车管所办理，小半天就可以了，贴膜，脚垫，2个小家电～ 用车情况 主要是日常通勤，工作日一般来回15公里左右，4-5天充电一次，充满电40-50分钟，电费20块左右。 偶尔回老家需要跑高速，全程来回500公里左右，提前设置强制保电。 油耗：高速选择强制保电50%或70%，运动模式选择normal，速度80-120km/h，满载情况下3.6-4.2个油左右，市区内混动模式3个油左右 外观配置 内嵌式的大尺寸液晶仪表盘，12.8英寸，中控屏是可旋转的 看起来科技感满满 搭载比亚迪第五代DM-i混动技术 我选择了灰色的内饰，用料还可以，整体营造出良好的质感和高级感 外观设计大气沉稳，线条流畅，前脸采用比亚迪家族式， 非常耐看，灰灰配色的非常帅舒适性 拥有B级车的尺寸，轴距2790，空间足够宽敞，后排乘坐是比较舒适的。 后桥采用四连杆独立悬挂，提升了行驶平稳性，底盘明显提升 但在使用过程中也存在一些缺点： 动力系统：动力输出一般，发动机启动过程中产生的噪音和震动比较明显，亏电状态下会出现发动机轰鸣声，虽然已经做了优化（自动启停会在慢速行驶的时候弱化），但应该是正常现象，会有些影响驾驶体验。 内饰方面：水杯位置与档位冲突，放上水杯之后挂挡操作不便。
现在听说智驾版本出了，我也研究看了一晚，对比一下2025年最低配998的秦L智驾版本，悬架类型、行车记录仪、辅助驾驶、自动泊车、哨兵模式、摄像头雷达大概多了这些，而相对于2024版本只是在主驾化妆镜照明、主驾电动调节座椅、大屏可旋转、空调温度可分控稍有胜出，但是我认为除了哨兵模式让我遗憾一点以外，在高速上智驾并没有很吸引我，除了过年期间谁成天跑高速，即使有一百万分之一的可能，我也要聚精会神的看着跑高速确保智能驾驶的时候随时接管，在距离不太远的情况下，还不如自己开，有驾驶的乐趣，还不容易犯困。在价格方面，智驾998这款同样的分期2年算上保险等价格和我所买2024秦L80超越版应该也差不多，对于我就想买这个价格，这个配置感觉已经很好，多一万我都觉得贵的刚需车的人来讲，我觉得也不能算很亏。同样的价格也就是买个新款智驾的998，虽然说我可以不用，但不能没有，但是既然已经买了这款车，就证明当时这款车是符合我们心里预期的，我只是说一下，让大家没那么难受。新款车发布到提车也是需要时间等待的，而且确实不能确保科技的发展，但是对于那些本身对配置有要求，直接顶配、次顶配的人来讲确实会有一些不公。可能这就是一个企业，一个行业，乃至一个发展的一个必要的牺牲。我不是自己pua自己，只是想了想其实很多事情都是这样的，当然我作为实打实花着钱买了车的车主，我也希望能给我一些补偿，但是只是看了最近的评论很多人气的睡不着觉就没太大必要，毕竟它也只是台车，为我们服务的，就像手机一样也会更新迭代，只要我们好好的使用，同样可以发挥最大的作用。如果达不到自己的诉求，那就不如换个角度，看看自己的爱车，其实也很好～
比亚迪的秦L车看着确实不错，可是…… 内饰还是米白色的，我觉得好看清爽也显宽敞。 展厅是10.98万的配置，美中不足就是我没有试驾 销售小伙说9.98万的卖得最好，性质比高。 这整的我都不知道到底该选择哪个配置了！ 不知道提到车的小伙伴觉得这台车怎么样啊，有什么建议吗？
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