车提回来1周了，浅谈感受吧 颜值：提到cc可能大家最关心的是颜值，这个怎么说呢，因人而异吧。总之个人感觉非常好，灰色猎装，造型还是不错的。都说轮眉不好看，其实个人倒是觉得无伤大雅，存在即合理，厂商加了轮眉自然有他的道理，毕竟旅行款，看了好多suv也都有轮眉，是不是考虑到大家要跨越千山万水的保护呢。而且觉得后期自己可以贴东西啊什么的不伤车漆，也是挺好的，哪有那么完美的啊 动力和油耗：这两个指标放一起说吧，因为相辅相成，没开过什么豪车但是偶尔有机会开过一些大排量的，怎么说呢，380高功率版本，对于我来说够用了，提速很平顺，而且完全满足城市道路，个人也不是那种激烈驾驶，什么强推背感啊百公里加速啊什么的个人觉得在城市很难用到，只要开起来超车并道什么的够用即好。试了经济和普通模式，都还不错。油耗还好吧，因为都是堵车的路，现在在12个多，但是均速才10几公里。其实也还好啦。等多开点才能看出来。 内饰：大家都在吐槽大众的内饰，千年不变，但是其实看习惯了吧，也还挺好，属于不惊艳但是挑不出毛病的内饰。就是空调那个触屏还是不习惯用，总是大了或者小了。后排的空调孩子总是碰到，一碰前面就呼呼开空调了，哈哈哈。 噪音：大家也是比较关心的吧，开起来风燥胎噪确实不小，但是可接受范围内，也没网上说的那么夸张，只是比静音的车大一点点而已，毕竟是无框嘛，开个音乐就感受不到了，而且完全不影响车内的沟通。后期赶上换轮胎什么的再看看。 配置：其实只体验了一点点，什么辅助驾驶啊什么的，还完全没试过，氛围灯家人很喜欢，远光也不错。随车转向也挺好。现在体验的就这几个。对于家用来说，很多被动或者主动的安全配置还是不错的，绝对够用 异响：目前还没有，一开始熄火后前中控有点细微的声音，经确认就是熄火后变速箱什么的声音。 驾驶乐趣：因为不是那种地板油激烈驾驶，所以转弯，并道，避坑什么的都特别的顺畅，后排乘坐也比较舒服，没有大幅的晃动。底盘自我感觉没有说的那么硬，虽然比不上那种舒适体验的车，但是路感很好，也没有那么生硬。 性价比：自我感觉真的不是一款纯粹的颜值车，和迈腾还是有本质性区别的，这个只能自己去体会了，不太能说出来。不是大家传说的花几万块换个壳子的车。无边框什么的其实都是辅助，真正贵的还是整体的调教带来的不一样的感受。 上面纯属个人感受，不代表任何意见，因人而异，同时我也不是什么专业的人，开车只是代步和家用，什么专业的词专业的对比和分析我也说不出来。也不像很多朋友一样去研究车，就是自己觉得舒服就好。个人感觉性价比挺好的，很值得。唯一纠结多是我买完了可是别降价，那就该哭了，哈哈哈 🙋🏻‍♂️情况介绍 见上述 哈哈哈 🗒 真实感受  🔎 槽点反馈  ✏️ 独家秘籍

大众CC车友圈

380猎装，没有错与对的选择

crazyttbb

还想要费用？这点都不处理干净#涂鸦 #鬼灭之刃 #君越 #跟着处女座买车不会错