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#提车日记14年+驾龄，28万多km驾驶里程，可以称上老司机了。之前拥有3辆车,1辆别克凯越送老爸了，和2辆雪铁龙。 手上最近的老车C5已经开了12年了，近18万km，法系底盘素质确实好，这么多年了仍然跟新车一样浑然一体，毫无半点松散之感，一丝丝...查看全文
#辣评新车海洋网今年在海豹身上算是花了重金了，海豹、海豹06Dmi、海豹07dmi，现在又搞了个海豹06GT，看着海豹系列销量好就逮着海豹玩命薅！ 网上都说海豹06GT是“小钢炮”？这家伙前半部分跟海豹06DMI长的一个样，后半部分跟海豚一个样，就成“小钢炮”了？你说它是海豚升级款我倒是相信的，只不过海豚属于小型车，现在再来个中型车，越级升级，不过这个中型车的尺寸算是偏小的，正常海豹中型车的长度4.8米，而海豹06GT只有4.6米，而前不久刚上市的海豹06dmi车长也有4.8米。 配置方面我认为它应该跟海豹06dmi保持一致，属于中规中矩的配置，没有激光雷达，L2辅助驾驶级别，可以参考海豹06dmi！ 价格方面也是大家最在意的，官方发布15万-20万，这个价格说实话确实高了，海豚售价9.98万-12.98万，海豹06dmi售价9.98万-13.98万，海豹06GT上来就15万起，属实有点不合理。 猜测海豹06GT会搭载60度的磷酸铁锂电池，不过如果抬高车价不排除用三元锂电池，目前60度电池的海豚售价也就12.98万，而60度的海豹EV售价17.58万。考虑到车身尺寸，再考虑海洋网缺少一个紧凑级到中型的车型，刚好海豹06GT可以替补上，价格介于海豚和海豹EV之间，预估售价在13.98万-15.98万，这个价格属于比较亲民的价格，但是如果海洋网真的想走中高端路线，将配置升级，那价格很大可能15万-18万，但是这个价位销量就不会高。 海豹06GT的定位就是介于海豚和海豹之家，不要被GT小钢炮误导，仔细看也就是将海豹06dmi和海豚的造型结合了一下。增加车型将海洋网的海豹系列的销量再上一个台阶。
