认证：荣威eRX5车主·车龄2年
简介：荣威第三代erx5车主
phm1984
在买车之前，我了解了研究了自己对车辆的需求：主要就是日常需求，上下班通勤，周末和朋友家人出去玩，平均一天大概行驶50公里左右，然后看到第三代荣威eRX5，外观不用说了，内饰的做工也挺好的，最终决定还是荣威第三代erx5. 结合我本身对于车是轻度需求，所以花费也不是很高，主要就是油钱和充电两部分，工作日就上下班通勤和接送小孩上学，距离比较近，一般电量续航剩5公里左右，我会给车充电，所以大概平均两2天充一次电；周末跑得远一点，第一箱油加了40升，低速油耗6升左右，如果每天充电基本上都不怎么用油。 1、车内空间够大，后排座3个成年人很轻松一点也不挤。 2、车子动力还是很好的，发动机1.5T加电机，调运动模式的情况下轻点油门就有推背感了，经济模式也不错，除了省油动力也不弱，在城里开高速我个人认为都是够用的。 3、乘坐感受：车子开起来舒适性很高，座位特别软，跑高速车内比较安静，非常舒服。 倒车有360度影像，AR导航，8155芯片，自适应巡航，辅助驾驶，这些都蛮便利的。长途开车的时候，我就开自适应巡航。车里的显示屏幕界面清晰，毕竟是4K大屏、硬件党表示非常满意！不愧是高配的8155，一点都不会卡顿，语音控制，手动调试功能清晰明，还有左右可以滑动的显示屏。副驾和后排来看电影，听歌，长途开车也不会太无聊，孩子很喜欢在坐车的时候看动画片，体验感还是很好的，就是混动高配不是BOSS音响，感觉可以提升一下。
#提车作业#荣威第三代eRX5 提车已经一个多月了，一直没时间发表一下用车感受，今天闲下来就写写一个多月4000多公里的用车感受吧。当时对比比亚迪宋DMi,还是觉得第三代eRx5的动力好，所以决定买了Erx5.提车后第一时间调了运动模式开，结果真没有让我失望动力非常出色，操控不差轿车，1.5t+电机的动力加速表现非常爽，一点油门 📉能耗分享 📸爱车美图 推背感就来了。外形个人觉得还是很喜欢特别是前脸，还有智能自动大灯，跑高速前方没车大灯就会自己提到远光灯，这个功能我非常喜欢。车内座位坐着非常舒服而且跑高速也是很安静的，不管是驾驶或者乘坐的都觉得非常舒服，后排空间也够宽敞。车底盘离地高度可以等于越野车型了，过减速带跑烂路上路肩随便上。车机我个人也觉得非常喜欢，大屏幕可移动坐副驾的人也可以看电影，音响效果也挺不错个人觉得也够用了。还有个功能我挺喜欢的就是车道偏离，跑高速打开它还是觉得很方便，偏离车道后车自己就给你摆回去根本手都不用怎么用力编正车道。最后油耗和电耗我个人觉得还是非常满意的，充电桩是送的，基本上是每天一充，加满油，按我的日常上下班用办事用，家里用一箱油基本跑1000公里都用不完。没有细算，比起以前的车确实节约了很多。
提车已经一个多月了，一直没时间发表一下用车感受，今天闲下来就写写一个多月4000多公里的用车感受吧。当时对比比亚迪宋DMi,还是觉得第三代eRx5的动力好，所以决定买了Erx5.提车后第一时间调了运动模式开，结果真没有让我失望动力非常出色，操控不差轿车，1.5t+电机的动力加速表现非常爽，一点油门推背感就来了。外形个人觉得还是很喜欢特别是前脸，还有智能自动大灯，跑高速前方没车大灯就会自己提到远光灯，这个功能我非常喜欢。车内座位坐着非常舒服而且跑高速也是很安静的，不管是驾驶或者乘坐的都觉得非常舒服，后排空间也够宽敞。车底盘离地高度可以等于越野车型了，过减速带跑烂路上路肩随便上。车机我个人也觉得非常喜欢，大屏幕可移动坐副驾的人也可以看电影，音响效果也挺不错个人觉得也够用了。还有个功能我挺喜欢的就是车道偏离，跑高速打开它还是觉得很方便，偏离车道后车自己就给你摆回去根本手都不用怎么用力编正车道。最后油耗和电耗我个人觉得还是非常满意的，充电桩是送的，基本上是每天一充，加满油，按我的日常上下班用办事用，家里用一箱油基本跑1000公里都用不完。没有细算，比起以前的车确实节约了很多。 📉能耗分享 📸爱车美图
提问谁知道3代erx5的轮毂数据吗？
求第三代erx5的避震刹车改装性价比方案，避震过弯侧倾大，刹车有时候感觉刹不住。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
