认证：埃尔法车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
大錶哥玖玖
全系2.5混动对比3.5自吸来说新款的机器在高速行驶中少了些从容。 但40系多了电控四驱在北方的冬季尤其起步阶段的帮助还是值得肯定的！ 二排座椅的舒适度没太大的区别 座椅皮质相对上一代更加柔软细腻！全车双层的隔音玻璃对于整车静谧性确实起了很大作用！ 纯电行驶状态下车内异常的安静 但这种安静在发动机启动后便荡然无存了内饰设计没什么可说的 见仁见智 各种开关按键设计的位置相较于上一代更加人性化。 新的丰田车机系统总体感觉还可以，不是很智能但是很顺手！对新款的轮毂对外观来说很棒 。
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