简介：这个人很懒，什么都没写~
广州花点心思花店
刚提车一个月，到处跑，跑了3000公里了。 开始的时候，为了乘坐体验好些，动能回收选择的低，续航感觉不给力；后来调到高，慢松电门的话，拖拽感不是很明显，体验还是可以接受。 言归正传，说续航。 如图刚充好电，续航显示503km，里程表2645.9km 跑到剩6%电时，续航显示28㎞，里程表3020.9km 两者相减，表显续航少475km，里程增加375km，续航达成率375/475=79% 道路情况，一半高速一半广州的城市路，空调26度，正常放歌，高速均速110左右。如果纯市区不是非常堵车的话，80%的续航达成率还是达得到的。 说一个很有意思的现象，当车辆亏电至10%，车辆提示立即充电，这个时候我也好紧张，立即关闭了空调，关闭了音响，此时表显续航剩余52km，里程2991.5㎞；到我跑回到充电站表显续航剩余28㎞，里程3020.9，续航掉了24㎞，里程增加了29.4km，此时的续航达成率竟然达到了1.22。 再说个有点，音响还不错，说买丹拿音响的是智商税，我有点认同。 再说个槽点，转弯半径是真的大，眼看着别人一把轮掉头开走了，我非得两把。 大家也来说说汉的续航和优缺点吧。
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