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悉尅

#提车日记

领克09halo M版+升舱包提车一周年有感！ 我的黑武士已经跑了20000km+，闲来无事说说我的用感受吧。  我的大黑是去年父亲节下的大定，就当是给自己三十而立的节日礼物吧，还是很开心的，前期带着老婆孩子和老妈一起去店里看了看，老婆表示很满意，是她想要的车，品牌不张扬，用料很能打，只能说符合我们小家庭的使用情况。老妈的意见就不用多说了，看了很是满意，一个劲的拍照给老家的父亲看看09的帅气！言归正传，时至今日，已提车将近一年了。虽然去年因为疫情和工作的原因，没怎么使用，公里数还不是很大，但是我是那种喜欢开车的人，尤其是喜欢开自己的车（不喜欢开别人的车）。疫情放开后，我就在一切能开车的条件下，绝对不会让它闲着落灰。哈哈，体验真的超级棒，短短一年驾驶我的黑武士经历了许多，第一次长途，载着一家人从西安—江苏—浙江；第一次剐蹭，撞到了服务区的石墩子，幸好贴了车衣，没有伤到漆面；第一次带着老婆孩子自驾旅行（五一），长途身体很累，但是精神很快乐！等等，都有它的伴随。下面，具体说说它的具体使用感觉和优缺点吧！给车友分享一下，如有不妥之处，请请批评指正。  【感受①】因为焦虑而定了M版，因为我想着未来会驾驶大黑去我想去的地方。当时也试驾了p版的电车，感觉电车的起步和零百加速是油车比不上的，但我还是毅然决然地选择了M版，因为油车马力我觉得够完全够用，无论在何时何地，只要我舍得给油，都非常给力，不管是在高速上行驶，还是市区里通行，都觉得是那个最靓的仔，加速快，动力响应迅速，超车很是轻松。尤其是在高速奔驰，稍微不留神就会超过120码。坦白说，虽没有电车动力加速度那么来的的猛烈，也没有电车的燃油经济性，但油车有他自身无可匹敌的机械素质，加之有着沃尔沃之族同款发动机的加持，一脚的加持满满的轰鸣声就是男人要的快感哦。沉浸其中，什么BBA都是浮云。真心不愧是领克家族中唯一一款豪华中大型SUV,爱了！   【感受②】懂车的人都知道爱信8AT变速箱与2.0发动机的匹配性能优越性，这套配置组合是很多德系豪华车的卖点。它的升档丝滑，降档没有丝毫挫顿感，话说这么一台中大型SUV，能达到这么好的融合，已经很不错了，主打超级奶爸家用车，但也能让人体验到它的运动和狂躁。如果要是能在方向盘上再配上换挡拨片那就更加完美了，确实有点小遗憾哦，但是不影响大局，其实有了，也不一定能用的着，对于我们用车小白来说。在高速上开启智能驾驶辅助时遇到前车减慢会自动降速，这个得反应还是比较灵敏的，但是在自动加速时有点用力过猛哦，让人感觉到了推背感，个人感觉没有一个很好的过度，瞬间加速耗油不说，还有点不适感，对，就是这个感觉，不知道大家有没有跟我是同样的感觉，哈哈。  【感受③】听不少P版车友反馈制动力不足，甚至有说制动距离有点长，我倒觉得大都估计是跟P版的混动系统逻辑有关，反而觉得M版目前感觉制动力是完全足够的，不管什么情况下，制动稳定快速，安全性高，只要踩下刹车，随着个人的需要达到预期的制动效果，快速响应，速度下降，还是很满意的，跟我之前的X3有点类似，这个我觉得应该给个五星好评。选择09的大多数人，我相信都是因为被它的SPA架构所吸引，沃尔沃的同款架构，值得我们信赖，车长超过5米，驾驭着它在高速上变道以及快速转弯时都能够给到不错的支撑，丝毫没有侧倾的感觉，这是正是有扎实的底盘做支撑，我相信这个底盘的极限还是超过不少车主的驾驶极限的。各大说车媒体都对09的底盘赞不绝口，对于同价位来说几乎是没有对手，特别能打。因此我觉得领克09底盘的调教对于喜欢驾驶的人来说，已经完全能够满足需要了，同时兼顾着运动和家用。俗话说鱼和熊掌不可兼得哦，我个人觉得已经做的很不错了。  【感受④】隔音效果可谓可圈可点，在100码以内算是比较安静的，毕竟配备有双层夹胶玻璃，静音效果很不错。在这一块的性能上应该来说是仁者见仁，智者见智吧，尤其是在高速驾驶，当速度达到100以上耳边的噪音感还是很大的，尤其是风噪，能感到主要是后视镜这的气流产生的噪音的，至于胎噪嘛还可以接受，但是过一些减速带或者压着标识线通行时，就会有一定的噪音，听着让我害怕车胎会打滑。我觉得领克09的车机系统应该是最多人吐槽的地方，硬件的配置是相当的不错，基本都是满配，但是车机系统的运行逻辑和整个界面设计确实让人有点摸不着头脑，导航也时常出现一些问题，之前还用不了高德地图，让人诟病了很久。最初车机功能咋眼一看还是很新颖，有自己独特的地方，跟其他品牌的车型比起来可算是别具一格的，但是时间长了个人感觉有点繁琐，界面逻辑没有那么简单便捷，对于新手来说需要时间来适应，尤其是对上了年纪的老人，上手操作应该还是需要很长一段时间来摸索的。如今好消息终于到了，领克的OSN1.1新系统已经上线了，本人因为在外出差，还没有来得及更新，月初推送期间，车机也一直未推送，据了解应该还是不错的，虽然还有一些地方需要进一步优化，但是这次更新据说还是不错的，我觉得是一次很大的尝试。期待赶紧体验一下新系统。等我出差回去慢慢后慢慢体会，再来发一些使用心得。  【感受⑤】我的车大家应该都看到了，全车是外黑内黑，因为我觉得黑色稳重大方，特别有派头，就是狂飙一样，看着大气，有层次，让人感觉这车不简单。说说我当初选择黑内的原因，就是因为考虑到棕色内饰时间长了会容易褪色，这是我接受不了的。尤其我在店里试驾的那台车就是这样的，满满的包浆感，黯淡无光，没了橙色的靓丽，因此果断选择了黑色内饰，一个字帅气大方。但黑色也有缺点就是特别容易显脏，车内稍稍有点白色灰尘就特别的扎眼，而且我又特别的强迫症，但凡有点不干净，我就得各种彻底清理打扫，所以经常洗车成了我的乐趣。说真的整个车内饰外貌做工细节是没什么可以的挑剔的地方的，到处透漏着精致。如果真的要说一点不足的话，那么这个nappa真皮座椅是需要改善的，皮子容易有起褶，尤其是进出主副驾时，座椅两侧凸起的部位容易被屁股压出各种皱痕，真心是有点明显的。另外就是方向盘不够粗，没有宝马有握感。驾驶辅助还是驶辅助系统是我比较喜欢的，长途行驶可以解放双脚，但是不能够完全依赖它，这是肯定的。在高速道路整修，地标线损坏不清晰的路段，车机系统是识别不出来的，还有对于道路上的警示锥也是识别不了的，需要驾驶员主动接手方向盘，要不然会撞上去的。   【总结】 好啦，以上就是目前的用车感受，下面也说说几个问题吧，希望在以后的升级中能得到一些改善。①智能驾驶在遇到有施工路段或者标线不清晰车辆自己退出方向盘时，并没有什么声音提示，只看到方向盘图标变黄，这个还是有一定的安全隐患。疲劳驾驶监测不能够监测我的状态，不知道是不是因为坐姿问题。②蓝牙音乐播放时，仪表盘的歌词并不会滚动显示，但是车机左上方播放器那一点大的地方都可以滚动显示歌词，仪表盘竟然不行。③在高速上100km/h智能驾驶的时候，有时候会出现抖动的情况，感觉有点像发动机的抖动，平路上也有碰到过，并不是所谓的上坡导致转速降低，抖动的时候留意到转速也没有降低。④车机仪表盘是不是会有故障灯亮了，目前总有提示我摄像头故障，不知为何，智能辅助照样能用。⑤座椅的包裹性不是很好，不知道是不是因为自己的座椅不好，还是自己不会调整座椅的角度，总感觉开了一会儿就特别累，腰酸胳膊累，哈哈，请不要说我腰不好。⑥后备箱没有安装照明灯，半夜取东西都是摸黑的，有点恼火呀，这个我觉得还是要改善的。⑦偶尔会有一些故障灯闪亮，但是又不影响使用，据说都是系统误报，反正没有查出哪里有什么大问题，各项功能都能正常使用。总得来说，叚不掩瑜，09的整车评价还是很高的，无论是官方对他的碰撞测试，还是车评大咖们对他的测试评价，就如大飙车拆装解说，我就觉得非常中肯，领克09就是一款集性能与安全的中大型SUV，至于性价比毋庸置疑的，在我们国产车中综合实力很能打的，老大。虽然说人无完人，没有什么东西是完美无瑕的，人如此，车同样也是如此。能懂得它的人自然懂，领克09舰长们值得拥有！来吧，期待大家一起加入我们！驾驭09去远方，带着家人，去哪都是温暖的家哦！（感谢圈主推荐加精）

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黑武士领克09 M版一周年用车有感！！！