简介：这个人很懒，什么都没写~
Wenzi213
中午快充比较贵 充满花了38块 广州来回 中山市区又跑了两趟 纯电跑 现在还剩下51km 明天还可以再市区跑个来回 还是比较省的
flamingo
5月初提的领克08120pro版，6月自驾去了红原若尔盖草原，跑了高速、国道、县道和土路，综合感受省油、好开。 一、先说一下油耗。60L油箱加满并且充满电，从成都出发，经过荣昌高速、久马高速，247国道、九红草原风光路，一路开到若尔盖，然后从U08县道、麦唐路返回红原，最后高速返回成都。一路下来全程1040公里，中途充了两次电，回来还剩约20L油。一路上我试了各种模式，超级增程模式且关闭行车保电情况下，油耗一般在2-3个，但是如果打开行车保电并设置到50%，在电量低于50%情况下，因为发动机又要驱动车辆又要给电池充电，发动机输出比较大，油耗飙升到7个。因此我建议一般情况不开行车保电。 二、再说下动力方面，高速超车什么的都没有问题，动力输出我觉得够用了（新手反正我不敢开太快）。 三、智能驾驶方面。我没有科技包，高速上我基本开的自适应巡航，特别是晚上和天气不好的时候开太有用了，回来的路上遇到暴雨，都看不清前面状况了，用自适应巡航没有问题。 四、最后说一下感受到的一些问题： 1.强制保电模式下发动机声音确实比较大； 2.刹车油门有点震脚，不知道是不是因为底盘路感过于清晰，能过清晰感受到路面的颗粒感； 3.在高速使用自适应巡航在过比较大的弯时要注意手动修方向； 4.在车里睡了一晚感觉不是很舒服，可能垫子不够软，顶部空间还是有点局促。
喜欢多看看车
现在市面上纯电轿车还是比较多的，想要突围必须要有一个很香的价格了，有400V的版本估计定价21-22左右，下半年卷的狠呀
qia丶
📒 等车日记 想看看熊猫色实车怎么样，到时候就在黑色白色里选择一个...查看全文
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