🙋🏻‍♂️ 情况介绍 新提车还是比较开心[马思纯的微笑] 整个过程有点啰嗦，给大家弄个标题。 1：选车经历  2：网上槽点  3：费用明细  4：新车初体验  （每个分类之间会有一排[求抱抱]来分割）  1：🧮选车经历       今年2月底拿的驾照，随后就决定下半年买车，但是4月份就按耐不住买车的心，心里首选就是34C，在几个圈内都逛了几天，然后月底就去了宝马，奥迪，奔驰店试驾。 3系：最开始去的就是宝马，然后也没纠结，直接选的325长轴耀夜，因为新手，所以必须选择360，但是报价太高了，落地38.3还说全省最低，搞得我都差点信了，但是心动，第一次到店也没着急订车，试驾了一圈，不管是内饰、外观、还是操控都比较得心应手，指哪打哪，给多少就反馈你多少，自己小白的感受。  A4L：没试驾，进店直奔看车随后询价，一开门给我的感受…真的满满的塑料感，新车一开门扑鼻而来塑料感，其实到这里我就已经放弃A4了，随后询价（45夸戳），不知道我是长的像冤大头还是优质客户，直接报价落地41，我直接干傻逼，这个价我调侃了一下销售，我说那我还不如买A6L好了，他还兴致勃勃的准备给我算A6L，我直接走了。  C：是比较纠结了，不管是内饰还是外观，都直中我心，满满的年轻人那种热爱，内饰精美，外观大标和满天星中网配合的很好，试驾体验感比3系欠缺一点，特别是地板油的时候，给油响应和推背感都要稍微欠缺一点，毕竟1.5T，但是着实够用。  选车总结：随后也看了两广两丰，沃尔沃，大众…不知道是不是看了34C原因总之没法看，内饰外观都看不上，本来奔驰和宝马犹豫不决，甚至奔驰占据了大部分，最后选了3系是因为五一小长假，我干了最直接的事，两个车型我都租来开了，五一回来后直接坚定不移选择了3，大家拿捏不下的可以自己去体验下跑高速山路等等给你带来的动力以及舒适感受。然后就是各种杀价。价格在下面大家继续往下看。 [求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱]  2：网上槽点         说实话，当初首选没选3就是网上各种吐槽说烧机油，减配，心里有点打退堂鼓，说到这里我不是给3系洗白，不管大家选什么，买车它就是个消耗品，买来享受的不是买来去对比的，你选什么大家都会喷，那个车都减配，奔驰也需要选装一大堆东西，奥迪就呵呵了，我买的时候一点都没纠结，这个价就只能享受这些东西了，就和谈恋爱一样，你喜欢满眼期望，你不喜欢买来还不是嫌弃。自己开心就好，不要在意别人眼光。  [求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱] 3：费用明细 车型：2022款325LI M运动耀夜套装（360） 裸车价：32.1万 购置税：1.4万 保险：1.3万+1680的轮胎险，自己选的。 合计：35万 贷款：20万 赠送：5年10万公里保养、强生玻璃膜、全车脚垫、尾箱垫（本来有1000油卡，4S店没有就给我折算成车价了）、没有其它费用了。 [求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱][求抱抱] 4：✏️新车初体验 最意外惊喜的是喜中一等奖，中了米其林的轮胎，399批次。5.14订车，等了一个半月，中途就不想回忆了，煎熬。也买了很多东西，脚垫送的真的垃圾，自己在圈内看就直接下手了3W的脚垫，强生玻璃膜也没要，直接入手了全车车衣和玻璃膜，车垫和玻璃膜想折算油卡或者现金死活不让，后期看看能不能换点有用的东西吧，大家也建议下。一脚踢和电尾门都好好的，很实用，这功能很香，360也很实用。感觉所有的等待都值得了～ 驾驶感受：长轴并不像网上喷的那种一无是处像开船一样，我这种新手都还是感受得到屁股在哪里，而且空间的确后排比较舒适，提车直接开到车衣店贴车衣了  最后：三十而立，再接再厉，今年最好的礼物

宝马3系车友圈

325Li M运动耀夜(399批次）提车

silent丶南生

右后尾灯已经质保换过一次了。现在左后也遭了。

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右后尾灯已经质保换过一次了。现在左后也遭了。【来自懂车帝

请教各位车友 

开着破破的三系

新3系330Li提车半年总结 上一辆买的法系车，当时听销售忽悠买了个低配，后期各种加装，这次换车直接到顶。2022年1月25号提车，阉割了360、无线充电和卡片钥匙，没有选装冬季套餐和19寸轮毂，选装要多等3个月。强加了LG车衣（垃圾），行车记录仪，，原厂膜，脚垫之类，最后落地42.8万。半年行驶5000公里左右，平均油耗9.4，一血已交，交给了花坛，补了个漆。 改装之路： 1、卡钳 属于必改项，好的制动关键的时候能救命。前6后4加一电子卡钳，330的刹车泵和mp的规格一样，所以不需要更换。改完后自己感觉制动距离提升比较大，而且因为现在刹车比较线性不会一下子抱死，对于刹车点头的问题也是有改善的。 2、轮毂 原厂18寸的耀夜轮毂其实也挺好看的，奈何看车时一下子就被M4的轮毂吸引了，国产鸿鑫定制19寸直接上，同时换了米其林PS4。改后除了胎噪稍微小点外观更好看了，至于网上说的省油和提速加快的优点感觉都是骗人的。 3、车灯 前大灯换的国产激光大灯，进口激光大灯据说要编程，启动条件也很苛刻。国产大灯4近4远只能调节两边大灯的高度，中途找了个专门改灯的店给中间两个大灯加了调节齿轮，可以通过齿轮调节中间大灯高度，然后又加了一抹蓝。尾灯直接换的6片式的龙鳞尾灯+后杠灯，夜晚效果很靓。 4、包围 YOFER GS-380的前包围+MP的后唇+340原厂亮黑中网+铈灰色M330Li车标。 5、排气 平时都是市区代步，但是gpf必须经常上高速烧一下，不然容易堵，干脆就换了MKL的中段，包含两个消音鼓，不需要刷gpf屏蔽。没有刷放炮声，一是扰民，二是耗油。改完中段后怠速顿挫问题改善很大。 6、360+原厂通风座椅 原厂360被阉割了，停车真的很不方便，夏天没有通风座椅后背和屁股热的难受，原厂不给加装，只能改装店加装了。宝马的360真的好用，座椅通风用的奥迪的吸风电机加上宝马8系的空调面板 7、内饰 MKL的水晶三件套+发光盖板8件套+中置放光盖板+马鞍灯，中置放光盖板没有选升降的，升降的需要换喇叭 8、音箱 原厂哈曼低音轰头，高音不够亮，中音太暖，本来计划换宝华16件的，后来听朋友建议换了麦仕10UP的DSP功放，现在3频提升明显，感觉也没必要换喇叭了 以上是当前所有的改装了，避震我没有改，原厂的避震很舒服，很适合我，不想为了操控放弃舒适，也听说有些绞牙又舒适又有操控，但是来来回回要调试很多次，太折腾人了。 本人文采辣鸡，只能写这么多了，希望对一些想改装的人有帮助。

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新3系330Li提车半年总结
上一辆买的法系车，当时听销

新3系提车半年小改

新3系330Li提车半年总结
上一辆买的法系车，当时听销售忽悠买了个低配，后期各种加装，这次换车直接到顶。2022年1月25号提车，阉割了360、无线充电和卡片钥匙，没有选装冬季套餐和19寸轮毂，选装要多等3个月。强加了LG车衣（垃圾），行车记录仪，，原厂膜，脚垫之类，最后落地42.8万。半年行驶5000公里左右，平均油耗9.4，一血已交，交给了花坛，补了个漆。
改装之路：
1、卡钳
属于必改项，好的制动关键的时候能救命。前6后4加一电子卡钳，330的刹车泵和mp的规格一样，所以不需要更换。改完后自己感觉制动距离提升比较大，而且因为现在刹车比较线性不会一下子抱死，对于刹车点头的问题也是有改善的。
2、轮毂
原厂18寸的耀夜轮毂其实也挺好看的，奈何看车时一下子就被M4的轮毂吸引了，国产鸿鑫定制19寸直接上，同时换了米其林PS4。改后除了胎噪稍微小点外观更好看了，至于网上说的省油和提速加快的优点感觉都是骗人的。
3、车灯
前大灯换的国产激光大灯，进口激光大灯据说要编程，启动条件也很苛刻。国产大灯4近4远只能调节两边大灯的高度，中途找了个专门改灯的店给中间两个大灯加了调节齿轮，可以通过齿轮调节中间大灯高度，然后又加了一抹蓝。尾灯直接换的6片式的龙鳞尾灯+后杠灯，夜晚效果很靓。
4、包围
YOFER GS-380的前包围+MP的后唇+340原厂亮黑中网+铈灰色M330Li车标。
5、排气
平时都是市区代步，但是gpf必须经常上高速烧一下，不然容易堵，干脆就换了MKL的中段，包含两个消音鼓，不需要刷gpf屏蔽。没有刷放炮声，一是扰民，二是耗油。改完中段后怠速顿挫问题改善很大。
6、360+原厂通风座椅
原厂360被阉割了，停车真的很不方便，夏天没有通风座椅后背和屁股热的难受，原厂不给加装，只能改装店加装了。宝马的360真的好用，座椅通风用的奥迪的吸风电机加上宝马8系的空调面板
7、内饰
MKL的水晶三件套+发光盖板8件套+中置放光盖板+马鞍灯，中置放光盖板没有选升降的，升降的需要换喇叭
8、音箱
原厂哈曼低音轰头，高音不够亮，中音太暖，本来计划换宝华16件的，后来听朋友建议换了麦仕10UP的DSP功放，现在3频提升明显，感觉也没必要换喇叭了
以上是当前所有的改装了，避震我没有改，原厂的避震很舒服，很适合我，不想为了操控放弃舒适，也听说有些绞牙又舒适又有操控，但是来来回回要调试很多次，太折腾人了。
本人文采辣鸡，只能写这么多了，希望对一些想改装的人有帮助。

用户5320509160378

💰晒晒价格  兄弟们，325Li运动耀夜  35w落地全款  价格可以吗？ 没送任何东西

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