#成都天府国际赛道一次意外让我从G8X换回了F8X,也很想感受一下完全体的F能不能和原厂G8X掰掰手腕 升级清单 2阶动力 直通头段+等长中段 分体式曲轴齿盘 snowtech顶冷 钛合金涡轮管 OSS大灯+龙鳞尾灯 dixcel z刹车片 b16绞牙避震 可调李子串 18寸圈+V01R前285后305 F代Mpower最重要的就是轮胎了,宽就是好。原厂的动力和底盘就已经非常均衡好开,如今强化升级后,作为曾经G8X车主可以负责任的说现在它比G底盘的M更令人专注,且有更为硬核的驾驶感受。但S55和S58仍存在客观性能差距,这两者实际就是感受和数据上的取舍。 今年也是搬家了,终于组上了心心念念的三屏模拟器,用上最新的天府赛道pro模组,还是做不到su7ultra官方的126.7,话说回来,要是有机会能驾驶我这台F82在真正的天府里面验证它目前的性能就好了,目标先定个140吧