简介:这个人很懒,什么都没写~
梦想是做说唱领袖
12.11下定,墨迹了这么久终于可以提车了,有没有车友群拉一下
九牧承康
#用车心得【篇三:蓝山的驾乘感受与个人建议】 前面两篇说了我的选车、验车、交车和购置相关车上用品的整个过程,今天这篇就为主对蓝山的驾驶、乘坐做下不专业评测以及对蓝山提一些建议,希望能有所改善和升级哈…… 6月1日提车自今快20天了,已经驾驶了...查看全文
用户132937692828
二保都做完了,以后就是自费了。 我知道有一个人里程比我多,阿呆。 除了寒暑假、节假日,我车都是常年停车库, 十一再跑一圈,基本上就放到春节前了。
小王wddd
车辆的功能,除了辅助驾驶之外,其他都摸索过一遍了。这两天认真看了电子手册,说实话看的云里雾里的,然后拿自己的车实践了一下,给大家写一写体验和使用方法。 因为一边开车一遍拍照,一遍试用功能是很危险的操作,所以我就没有实际的图,都是从手册和车友...查看全文
博学多才的灯不鲁叔
周日,被朋友拉到大连的雪铁龙直营店试驾凡尔赛,其实我本想去试试新款的天逸BEYOND的,但是店里只有凡尔赛2级试驾车,既然来都来了,那就试试这款争议与热度都很高的网红车吧。 对于这款已经上市一年多这的外观,仁者见仁,智者见智。我比较喜欢它的前脸和侧面,对于后侧的双尾翼,却有一种说不出的感觉,不能说好看不好看,只是觉得有一点点违和感,但却有说不清楚哪里别扭。 坐进车内,座椅调到最低,头部距离顶棚大概有不到一拳的距离,但是感觉好像调到最低之后,比我开过的其他轿车座椅更低,造成下车多少有些费劲,就像屁股窝在了门槛里面。 前方视野感觉中控屏距离后视镜距离较短,视线有些遮挡。 后排我也试了一下,因为轴距的关系,腿部空间十分充足。座椅的填充物软硬程度适中,坐起来非常舒服,实话实说,除了天籁,我坐过的其他车型都没有凡尔赛座椅舒服。 因为临时被朋友抓壮丁过来试驾,没有提前申请48小时深度试驾,所以只是简单的试驾了一圈。起步时小心翼翼,怕剐蹭了人家的试驾车,慢慢习惯之后,深踩油门,车辆提速迅速,响应很积极。但是等红灯的时候,我排在第一位,红变绿第一个冲出去的时候,感觉动力又不是那么突出了,不知道错觉还是什么原因,过了交通路口以后,才又明显感觉到动力很足了。 凡尔赛的转向灯打开时,声音非常好听,像是立体声,不是普通车辆那种声音。拥堵路段缓慢跟车时,猛踩刹车,车身会往前冲一下,上速度以后,再踩刹车反倒没有这种感觉,不知道是不是PHC起作用了。静态体验式,感觉前方视野不好,但是试驾过程中,反倒没有觉得,可能是开车时经理集中,目光汇聚与前方,没有闲暇左顾右盼了吧。整个试驾过程中,我没有感受到辅助驾驶起什么作用,可能是跟我开试驾车,万分小心,不敢太急停急刹紧急变线有关。 因为试驾时间很短,没有更深的感受,总体感觉,凡尔赛还是一款外观更适合年轻人的网红车,结合它的价位以及这个价位少有配备爱信8AT,我认为还是一款非常值得购买的车。当然我喜欢SUV,还是要等等看什么时候能有天逸BEYOND的试驾车再说。