#提车日记

1 购车背景： 坐标山西，本人毕业工作一年多，因为家和工作不在一个地方，距离大概350km，考虑来回以及日常出行问题，2024年年底开始考虑买车。因为可能有跑中长途高速的需求，而且充电不是很方便，加上山西这边冬天气温还是比较低的，所以优先考虑油车+轿车，结合预算最终把目标锁定在合资B级轿车上。 2 选车过程： 选车过程中主要还是从预算、经济性、驾驶感受等各方面综合判断。 按销量来看的话，合资B级车销量最高的还是大众双雄。整体上的空间和驾驶感受等方面我还是比较满意的；但是具体了解过以后，感觉帕萨特Pro和迈腾B9因为发布时间不久的原因，价格还是比较虚高；25款迈腾B8则是既减配又涨价，而且略显老气，所以pass掉。 第二个考虑的是本田雅阁/英仕派，由于家里有一台皓影，所以对这个品牌还是有了解的。试驾过以后，首先考虑本田的通病隔音一般，而且本人确实不太喜欢本田的内饰风格，所以这两台也pass掉，至于同为日系的凯美瑞和亚洲龙，略显老气，天籁的话家里也有一台了。当时还考虑过新马自达EZ6，但是由于本人所在城市的店一直没有展车和试驾车，最后就不了了之了。 之后便剩下了美系，主要考虑的就是蒙迪欧和君越白金版。美系一直让人诟病的便是油耗问题。试驾过这两台以后确实感觉驶质感还是比较不错的，但是担心的还是油耗问题。后面了解到了福特的混动系统，完美平衡了动力和油耗的需求，试驾了解过以后感觉1.5T混动版的动力已经足够用，综合其他配置，考虑1.5T混动豪华版车型。和家里商量同意之后下订。 3 价格分享： 车型配置：福特蒙迪欧2025款1.5T混动豪华型 购车方案：首付28300  贷13.5w 一年提前还款 购车城市：山西太原 裸车价：14.18w 保险价格：7K出头 购置税：1.35w 没有现车，下订后等车时间大概二十余天。4S店是太原大昌福特马练营路4S店，特别感谢美女销售顾问晓玲姐姐，不仅人漂亮而且特别专业，整个过程非常愉快。 4.外观感受： 作为人生的第一台车，我总体上还是很满意的。在合资B级车中间应该蒙迪欧的外观算是比较年轻运动化的，整体外观大气漂亮，符合年轻人的审美。 5.乘坐空间： 2945mm的长轴距，蒙迪欧是同级别中空间比较大的一台车了。我本人身高180，体重200出头，应该也算是标准的大块头了，主驾调整好坐姿以后，在本人比较喜欢高坐姿的前提下头部还有近两拳的距离，后排也同样还是有较大空间，而且蒙迪欧座椅的腰部支撑非常到位，开长途也不会感觉累。一般还是自己一个人开车比较多，空间方面完全够用。储物空间设计也比较不错，前排储物空间设计比较人性化，在携带较多小物品的时候也可以放得下。 后备箱空间我日常生活中完全够用。过年回家后备箱装我一个24寸行李箱+一个背包+单位发的一堆年货以及日常放在车后备箱的储物箱，依然有富余空间。我个人认为自驾长途旅行的话后备箱空间也是完全够用的。 6 车机智能化体验： 蒙迪欧内饰最吸引眼球的就是它27寸的4K大联屏。我本人对车机要求就是能听音乐+能导航。流畅度只能说不卡，但不是特别流畅。可以使用小米手机的无线Carwith实现手机车机互联，导航体验还是可以的。而且自带的百度地图终身免流量，也是不错的选择。 7 动态感受： 驾驶感受方面，首先动力输出相对来讲比较平顺而且线性，转向比较精准，转弯半径也没有那么大。这一代前麦弗逊后多连杆的悬挂在同级别车型中整体上还是偏运动的一个调教，但是又不会过分牺牲乘客舒适性，在转弯的时候车身姿态比较稳定，侧倾较小，底盘反馈非常不错。刹车是一个偏舒适的调教，整体行程相对较短，刚上手的时候需要有一个适应的过程。原装韩泰轮胎胎噪偏大。ECVT的变速箱，无论是纯电巡航还是发动机介入，整体平顺性都是非常不错的，当然发动机介入的时候声音还是比较明显的，但是男人怎么能拒绝内燃机的咆哮呢？ 8 油耗分享： 市区高峰期路面，如果刻意控制的话油耗低的可怕，正常开的话大概在百公里5.5升左右。高速巡航平均油耗在百公里4.5升左右、 目前行驶3500公里，综合平均油耗在百公里5.8。本人自认为驾驶习惯不是特别好，比较喜欢急加速急减速，如果有黄金右脚的大哥大姐，油耗应该会更低。而且随着天气的变暖，应该也会对油耗有一定影响。高速环境下风噪表现属于该价位正常水平，原装轮胎胎噪略大。 9.总结一下整体感受 提车接近3个月的时间，我对车整体还是很满意的，在外观、内饰、动力、行驶平顺性、驾驶感受和燃油经济性等方面都有让我满意的水平，饱受诟病的无实体按键和隐藏式门把手，在我实际使用过程中也没有发现什么不方便的地方。总体上看，我对毕业参加工作后父母送我的大礼物还是很喜欢的。最后借用福特的广告词，愿各位的人生跃动前行，进无止境。 请蒙迪欧圈主推荐加精

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