![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-10-04
#新人车主晒订单关注H6p很长时间了，今天终于下单！ 一直在等着试驾，直到这周四，天津这试驾车才能上路试驾，长城这次准备的欠妥。 外观:没有太多惊喜，不如隔壁宋的外观更年轻、时尚。我更偏爱于燃油版的前脸和轮辋，当然这个仁者见仁智者见智，颜色在黑色和白色中纠结，最后选定白色。相比于展厅赤兔的能量蓝色，我更喜欢能量蓝。 内饰:中规中矩，触手可及的都是软软的，座椅很舒服，但中控扶手塑料感很明显。 底盘:还行，特别关注了下离地间隙，电池部分空间足够大，不像圈里说的135mm，正常工况足够。 动力:没得说，毕竟有电机加持。 噪音:重点测试的这个项目，纯电模式下，三十公里内电机声太刺耳，行人提示音有必要设置这么大动静吗？上了三十，车内瞬间就安静了。特意打开混动模式试了试，奇怪了，居然没有行人提示音！！那么行人提示音的目的到底是什么？这个问题反馈的人不在少数，长城要想办法改进了。上了八十，B柱的风噪明显加强，有种开着车窗开车的感觉，最后和销售确认，并没有，可能是车内太静，风噪声就尤为突出了。 车机:销售对车机不太了解，想看的功能没展示出来，内容很丰富，以后有时间再摸索吧。 整体体验比较满意，再加上H6常年积累的口碑，就下定了。中配16.98+保险5000+上牌1600+装具2000+服务费2000，上牌费有点贵，等待提车，行人提示音问题希望厂家尽快升级吧！
2022-10-30
2022-09-19
没有更多了～