简介：这个人很懒，什么都没写~
电动范儿
最近比亚迪的DM-I车型异常火爆，提车要等2个月甚至更久。以比亚迪高端电动汉为列，目前的车型中就有汉DM，汉DM-I已经在路试，DM-P后续肯定也会跟进。...查看全文
马厂小钻风
阿华田讲述如何只用一个月时间不加价，就能提到最新款心仪颜色的忍者400，附赠如何自己提车上牌，本次有文字版哦！建议小伙伴收藏备用！快来看看吧...查看全文
丁丁说车
这辆最低配的A4L，目前终端裸车价在25万左右。这样的价格，3系和C级是买不到的，但你可以买到动力和配置都更好的S60或CT5。所以，你该选奥迪吗？...查看全文
旅行者小多
玩车阵营
说起运动型车，大家可能会想到大众高尔夫GTI，福特福克斯RS这类小钢炮车型，或者是奔驰AMG、宝马M、奥迪RS这类豪华品牌性能车。...查看全文
带锤看车
帮网友砍奥迪A4L，破套路提新车！
汽车路边社
拜托大家，汽车质量真的别神话雷克萨斯了 在J.D. Power发布2020中国新车质量研究中，中型豪华轿车类别里里，新车质量排行榜第一名是凯迪拉克CT6，第三名才是雷克萨斯ES 关于J.D. Power，事实上今年J.D. Power是第一次在中美同步启用了全新的IQS新车质量研究平台，这次在美国J.D. Power评测中，凯迪拉克CT6的新车质量成绩同样也是第一，值得一提的是，J.D. Power的质量报告一向都是行业权威，对普通老百姓选车有较大的参考意义，很多车评人也挺喜欢用他们家的报告的 当然对CT6这个车，能在新车质量方面拿到这个成绩我还是有预期的，这么厚道的用料在这个级别和价位里，真的难得一见 就说一个小细节吧，CT6座椅缝线采用的是法式双缝线包裹工艺，所以看上去很有立体感，既保证了品质，更提升了质量，同样这也表明凯迪拉克对这款CT6的重视程度 另外在这个级别里，凯迪拉克CT6配备的MRC电磁悬挂、主动式后轮转向系统都是越级水平，另外SuperCruise超级智能驾驶系统也可以很好地提升驾驶安全性和智能辅助性，在产品硬件方面的优势是显而易见的 这次J.D. Power测评质量的数据也是可以量化的，从配置/操控系统/仪表板、车身外观、车身内装、信息娱乐系统、座椅、驾驶体验、驾驶辅助、动力总成及空调等9大类别里来统计问题数，总计218个问题项，测评的是新车在2~6个月车龄中遇到的问题，问题越少则得分越高，具备统计学意义。 另外在这个级别里，奔驰E、奥迪A6L和宝马5系的排名都在CT6之后，这就足以证明CT6的靠谱程度了 虽然凯迪拉克CT6是今年第一次参加J.D. Power新车质量研究平台的评测，但是可以一举夺魁，证明凯迪拉克在造车方面确实用了心，作为豪华品牌，成绩好了我们同样也要给与肯定
宋文婷的汽车手札
二线豪华沃尔沃，便宜养生之外，突围ABB机会在哪里？
南哥说车
明天和懂车帝一起去雪佛兰砍砍砍！抓紧报名，等你哦！
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