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#提车日记本人是2024年5月2日下定，2024年5月15日提车。 确定需求：刚需用车，武汉太大了，实在难以忍受，每天通勤绕着东湖的地铁2号线，每天需要花3个小时在路上，同时小孩也慢慢长大，所以决定选一款SUV。 预算设定：通过懂车帝价格对比，以及对于智驾需要，决定购买一款价格10-20万的纯电。 车型比较：因为夫妻省内异地工作，考虑续航，需要一款400公里以上续航的车，开始比较考虑银河吉列E8，但是试驾后发现后座不适合家庭使用，后续又了解比亚迪海豹以及其他系列，但是不太适应比亚迪的挂挡，偶然看到零跑这个品牌，发现性价比特别高，15万内有L2智驾系统，续航530公里纯电，考虑到驾照在手一直没摸过车，后考虑智享款，智驾款怕自己新手容易太依赖智驾系统，我比较需要自动泊车跟定速巡航就够了。 品牌调研：通过网络以及武汉，宜昌两地的线下试驾，了解零跑性价比的靠谱，以及在这个消费降级的时代，零跑性价比真的很香。 实地考察：我是在武汉铁机路偶然进入零跑的，因为离家近，对于以后维修，蹭洗车，充电都很方便，发现对于C11跟C10的对比，C10比C11性能有所提升的同时，对于车前脸更加圆润饱满，更符合个人审美，同时增配1万的轮毂以及车内氛围灯也很喜欢。 试驾体验：预约试驾3次，武汉2次，宜昌1次，感觉底盘高，不颠簸，驾驶也很智能，有8组人脸识别，司机座椅习惯智能识别，可以显示车道及红绿灯导航，ACC,LCC开起来很轻松，后排坐位空间大，后备箱容量也足够。 配置了解：对标25万的问界M5，15万落地的零跑C10，智驾在变道上匝道上有所不如，但是其他基本可以完全对标问界M5。感谢小米普及知识，通过了解小米SU7，发现小米不具备的后视镜预警，零跑有，自动泊车小米有，零跑C10也有。冰箱彩电感觉没必要不考虑，只要安全舒适就好。 提车：提车很快，上午去银行走6万无手续费无利息贷款，中午赶在交管所下班前选号，下午办好保险，贴完车膜，选好脚垫直接3点前所有处理完毕，上了临牌就开回家了。 充电规划：开了基本1个月 智能体验：因为是智享版，所以导航被阉割过，没有红绿灯显示跟车道级导，所以在武汉，开的还是挺累，特别是2环线，经常走错，但是7月份OTA升级会升级导航，同样车胎胎压也可以升级，零跑是真听劝。我喜欢3环线，上了匝道后20多公里的家到公司的路程16公里都是智驾直行，特别轻松。自动泊车也是特别好用。 分享体验：开了29天，累计里程1000多公里，累计能耗154°电，百公里能耗12.5° 记录心得：零跑C10的优点是性价比高，同时电耗也不错，缺点是导航还是要开百度地图连接CARLINE，没有胎压显示只有胎压小零自检。 社区交流：在武汉有武汉零聚力这个车友圈，大家都很友善，每个月都有线下活动，5月份是足球赛，6月马上又要报名去户外了。 推荐介绍：现在零跑MVP C16马上上市，现在已开始试驾，人丁兴旺的家庭可以考虑这款20万内的六座MPV。
#提车日记本人是2024年5月2日下定，2024年5月15日提车。 确定需求：刚需用车，武汉太大了，实在难以忍受，每天通勤绕着东湖的地铁2号线，每天需要花3个小时在路上，同时小孩也慢慢长大，所以决定选一款SUV。 预算设定：通过懂车帝价格对比，以及对于智驾需要，决定购买一款价格10-20万的纯电。 车型比较：因为夫妻省内异地工作，考虑续航，需要一款400公里以上续航的车，开始比较考虑银河吉列E8，但是试驾后发现后座不适合家庭使用，后续又了解比亚迪海豹以及其他系列，但是不太适应比亚迪的挂挡，偶然看到零跑这个品牌，发现性价比特别高，15万内有L2智驾系统，续航530公里纯电，考虑到驾照在手一直没摸过车，后考虑智享款，智驾款怕自己新手容易太依赖智驾系统，我比较需要自动泊车跟定速巡航就够了。 品牌调研：通过网络以及武汉，宜昌两地的线下试驾，了解零跑性价比的靠谱，以及在这个消费降级的时代，零跑性价比真的很香。 实地考察：我是在武汉铁机路偶然进入零跑的，因为离家近，对于以后维修，蹭洗车，充电都很方便，发现对于C11跟C10的对比，C10比C11性能有所提升的同时，对于车前脸更加圆润饱满，更符合个人审美，同时增配1万的轮毂以及车内氛围灯也很喜欢。 试驾体验：预约试驾3次，武汉2次，宜昌1次，感觉底盘高，不颠簸，驾驶也很智能，有8组人脸识别，司机座椅习惯智能识别，可以显示车道及红绿灯导航，ACC,LCC开起来很轻松，后排坐位空间大，后备箱容量也足够。 配置了解：对标25万的问界M5，15万落地的零跑C10，智驾在变道上匝道上有所不如，但是其他基本可以完全对标问界M5。感谢小米普及知识，通过了解小米SU7，发现小米不具备的后视镜预警，零跑有，自动泊车小米有，零跑C10也有。冰箱彩电感觉没必要不考虑，只要安全舒适就好。 提车：提车很快，上午去银行走6万无手续费无利息贷款，中午赶在交管所下班前选号，下午办好保险，贴完车膜，选好脚垫直接3点前所有处理完毕，上了临牌就开回家了。 充电规划：开了基本1个月 智能体验：因为是智享版，所以导航被阉割过，没有红绿灯显示跟车道级导，所以在武汉，开的还是挺累，特别是2环线，经常走错，但是7月份OTA升级会升级导航，同样车胎胎压也可以升级，零跑是真听劝。我喜欢3环线，上了匝道后20多公里的家到公司的路程16公里都是智驾直行，特别轻松。自动泊车也是特别好用。 分享体验：开了29天，累计里程1000多公里，累计能耗154°电，百公里能耗12.5° 记录心得：零跑C10的优点是性价比高，同时电耗也不错，缺点是导航还是要开百度地图连接CARLINE，没有胎压显示只有胎压小零自检。 社区交流：在武汉有武汉零聚力这个车友圈，大家都很友善，互相分享车况信息，发布交通警情，每个月都有线下活动，5月份是足球赛，6月马上又要报名去户外了。 推荐介绍：现在零跑MVP C16马上上市，现在已开始试驾，人丁兴旺的家庭可以考虑这款20万内的六座MPV。
