简介:这个人很懒,什么都没写~
名字太长躲在草里容易
ex1不嫌我穷,我也不嫌它钙定的丐版改了中控360全景,等了大概一个半月,去年12月提了车,在家车位安了电表,五毛一度电没阶梯,现在跑了1800公里了,电费花了132块钱。冬天开暖风多一些,反正够便宜,原来坐公交三站路都想开车去
猪仔包哥哥:本人这段时间打算起购买第二台车,我和我老婆一人一台,目标定位在新能源小型车。要求续航至少300公里,有快慢充,后排有门。 留意到有奔奔,零跑,功夫牛,还有东风ex1。想不到留意不到一周的时间,全部都连续涨价了,功夫牛涨7000,东风也涨2000-3000,感觉不早点下手都亏了 其实我最喜欢功夫牛的,可惜涨价太厉害,有要等车3-6个月,而且只能定高配。唯有转留意东风了,纸上看车,就感觉到做工很粗糙了,不过价钱是最低啊,起码符合了我刚才的基本要求 今天约了东风4s店,一定要看看实车探个究竟,看了启辰e30的前脸,个人感觉比东风ex1的好看。 看了内饰,配置,实在觉得很难接受,中配你毕竟是5w块了,手动后视镜调节忍了,14寸小轮胎忍了,内饰渣渣忍了,手套箱忍了,关门撞手忍了,单雨刮忍了,前排车窗控制键在中控忍了,起码可以控制,后排车窗控制驾驶位不能控制……实在忍不下去了算了,我不能花5w快买个老年代步车……有些人可能会说,代步车就是这样,不过你也不能省后排车窗控制啊死心了,这个车死心了 于是直接问了附近禅城一家几何4s店,看一下功夫牛,虽然他涨价了,虽然他不能定低配,虽然他要等3-6个月也不定等到,但看看展车嘛,没什么关系,对比一下。 不对比不知道,看了功夫牛的实车,确实各方面都做得很好,内饰真的天差地别,感觉ex1就是个工业垃圾虽然功夫牛贵2w,但是贵出来的也值得啊。和销售聊了一下,虽然知道我只是来看看展车,不过也很耐心聊了许多关于功夫牛的种种,为什么会难产啊,其实是芯片外国供货得少,为什么不能定坚强牛,因为难产啊销售也劝我等等几个月,5月份几何e就上市了,生产线产能方面会好很多。 好吧就聊到这了,大家有什么好的其他品牌可以介绍给我,二手车我也有打算了,买个便宜电动车过度一下,也省钱一下。
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了164公里,续航情况如下。 车子是东风新能源EX1 2022款质行版,主要在临汾行驶。 在室外温度是-2℃的情况下,可以跑180公里。百公里耗电量15KWh。 前天开我的小电车上高速去走亲戚,头天夜里充满电,显示301公里续航。出发当时气温-2°,一来回路程164公里,平均车速度90左右。跑了一小段感觉续航掉的有点快,暖风就开了一小会儿就不敢开了。一路上心里慌慌,最终顺利回家,续航表显剩余55公里,放了一会儿吃完饭出来开车买调料,续航居然变多了,成了66公里,有点神奇。在高速路上自己简单估算续航大约6.5折左右,如果全程开暖风我估计5折都没有。低温天气,开暖风,高速行驶(仅针对电动),这几项对续航影响非常大。还有冬天快充的电比较虚,跑远途的千万得注意。
速度维持在60_90之间,感觉比较省油。前段时间市里修路,我绕环城路上下班,跑了三个月,表显油耗从8.5降到了6.9。自己最近一次加满油,表显续航738公里,算了一下实际油耗6.34L/百公里。备注:环城路限速60-80分段,我基本速度维持在60左右最近买了个新能源汽车,打算市内跑就开电车,太省钱了