简介：这个人很懒，什么都没写~
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阿三阿四
就领克08这个价格。基本上和原01 05的价格重合了。所以老车主感到一点不舒服过来谈一谈。 大家还记得01曾经被爆钢材减配。其实这个事的发起者把事闹大就拿钱跑路了，这是09上市，友商派来搞事的。一群老车主像傻子一样被人利用完就抛弃了。作为资深机械工程师我一开始就知道，其实根本没有减配，因为技术上不可能去做，没必要。 后来08上市造势，有人拿ota升级说事，说背刺老车主。这个节点选的很好，当然这个事也是真的。所以做为老车主我参加了。结果可能很多看热闹的人没关注了。结果是21款的新车机已经开始内测了，和官方回应的内容相符。其实一开始我觉得这个事没谱，不过反正闹一闹也没坏处，就跟了。为什么我觉得没谱呢，因比亚迪汉也曾经闹过。一样的配方，相同味道。结果是官方到现在连个屁都没放。其实从领克17年上市到现在，听的进去声音这个事是有传统的，比如21款改款的很多改进都是老车主的事。极氪也传承了一些。最近极氪闹的事感觉是对老车主太好了闹的。 说回背刺这个事。不背刺老车主的话，日系品牌做的最好！二十年只有减配，从不升级，导致二手车价格坚挺。所以怕背刺还是得日系！国产车真的太卷，就21款买下来到现在才两年多，多少牛逼的配置下放，多少牛逼的车型上市，多少前沿的技术迅速推广。就这两年的技术叠代都超过以前十年了吧。 如果没有国产车的卷，空气悬挂，电吸门，抬头显示，记忆电动坐椅，360环车影像，电子手刹，电子档把，车载冰箱。这些二三十年前豪车就有的配置还要过几个十年平民车才会配上？没有国产车，像激光雷达，智能辅助驾驶，5秒破百的车是不是要卖你四五十万？ 十年前我买第一辆车的时候感慨。真羡慕日本人啊，他们买车只要无脑买国产就好了。不用考虑这车不错，但是这品牌和祖辈有深仇大恨，我要不要买？好纠结啊。什么时候，我们也可以无脑买国产就好了。没有想到，这个看似很难的事，只要十年，就做到了。 感谢国产车企吧，感谢这个时代吧。背刺车主种烦恼，其实是一种炫耀。合资车低配高价的时代过去了。外国车企大把赚你钱还要笑你傻的时代过去了！ 01开了两年多，挺好的，很香。看到08感觉没那么香了。算了，现在这个技术叠代的速度，这种事慢慢都会习惯的。就和智能手机一样。来晒一晒我的爱车。
财袁滚滚449
这么好的车 不降价 和我开玩笑呢 昨天问了帮提7000优惠 政府补贴8000 总优惠15000 深圳那边优惠18000但是要抢 两个说法都不算特别靠谱 蓝山从8月份每个礼拜被理想拿出来鞭尸 而现在理想的终端优惠8丐版已经到了蓝山的价格区间 虽然说产品力上面有错位但是不口否认的理想就是卖的好 现在摆明的冲着洗刷蓝山前两个月抢掉的1万单去 把偏移的权柄正回来 接下来理想的终端补贴15000会一直有 我甚至都不怀疑马上又更大优惠 所有的所有都告诉消费者蓝山肯定要给一定的终端优惠 潜在的客户因为如此种种都变成了观望态度 我知道wey现在押宝高山 但是高山万一没一炮而红呢 这车你不可能30万以下 你卖的好当我没说 我希望蓝山早日下定决心 九月赶快给出终端优惠 早日变成正循环
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