简介：这个人很懒，什么都没写~
麦兜11552
欧盟对中国新能源汽车实行双标政策，增加额外关税，对上汽政策更加严苛，实行38.1个点关税政策，对其他品牌也是如此，欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。对比亚迪、吉利汽车、上汽集团将分别加征17.4%、20%、38.1%的关税。明显上汽加征关税最高，上汽新能源汽车出口量一直保持领先，中国新能源的极速发展，作为国人深刻感受到了中国新能源车的崛起，可为什么上汽增加的税点这么高，是按照出口销量来的么？中国汽车行业不理解这些所谓的政策，上汽一直坚持技术创新，技术研发，干最累的活，一直坚持严苛的欧盟标准，不搞双标，在背后一直做无名英雄，这些政策中国新能源汽车行业不能接受，中国人不能接受，中国政府更不能接受。中国汽车不向原来一样，粗制滥造，中国人的汽车现在站起来了，现在世界离不开中国汽车，而不是中国汽车离不开你们欧盟，挪威贸工渔业部国务秘书 Tore O. Sandvik指出，受益于优惠的税收政策和激励措施，在挪威，新型电动汽车现在比汽油动力汽车更受欢迎，其中包括许多中国电动汽车品牌。针对欧盟发布的关于对华电动汽车反补贴调查初裁披露，商务部新闻发言人6月12日表示，欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，一意孤行，中方对此高度关切、强烈不满，中国产业界对此深感失望、坚决反对。
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