简介：这个人很懒，什么都没留下。
沉默入戏8899
今年五月一，刚好赶上我的生日，我有提了人生中的第二辆车——哈弗H6 1.5 MAX。 关注这车很久了，用陪伴了我多年的科帕奇置换的，算上置换补贴，落地11.7万元。价格总体满意，赠品有:贴膜、脚垫、双录行车记录仪还有两个水杯。 这个车外形内饰都是中规中矩，属于稳重型，但是很耐看，空间大，座椅软硬适中。我对比了吉利博越L，瑞虎8pro，长安75plus。吉利博越L行驶质感最好，地盘功底很深，长得好看，价位是略高。瑞虎8pro我感觉动力好省油，隔音和行驶质感差。长安75plus变速箱好，费油，样子年轻但是不耐看。 这辆车档位在2升3的时候顿挫明显，1.5的发动机上坡开始阶段明显动力很弱，涡轮增压介入后动力明显改善，但是噪音明显变大。这一点我在购买的时候是有一定的心里设防的，但是还是有一点不舒服。 自动驻车功能常规路况或正常红绿灯时确实好用，但是堵车的时候太闹心。因为用了这个功能后杀停起步如果一脚油门会有很强的顿挫很不舒服，这点我很不能接受，我也反复试了，起步要清踩油门然后立刻放开在从新加油起步就比较平稳，但是这样开起来就会很累。不知道这个问题后面能不能通过OTA升级优化一下。 这辆车我提车时只有4公里，几乎没有一点油，工作人员说是板车拖的车油比较少，车里的油说只够到加油站，这辆车的第一箱油我加了95，462元，56升多一点。这个车的油箱大概就是58升的样子吧。提车到现在我跑了190公里，有山路有国道，油耗跑到8.8升，相比科帕奇的13升确实节省不少。 这个车是旋钮换挡，这就导致我的右手无处安放。HUD的设置每次开车起步都需要重新设置那个模式，但是高度一次设定好后面就可以不用管了。这可能是一个系统BUG吧。 我对这辆车总体是很满意的，至于我说了这些不足，瑕不掩瑜，虽说最近几期销量榜单名次下滑，但是我个人认为神车风采依旧。 🙋🏻♂️ 情况介绍 🙋🏻♂️情况介绍 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
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