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    真诚火车OJu

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    牛牛的车友圈图1牛牛的车友圈图1
    强烈厂家要求给予补偿图1强烈厂家要求给予补偿图1

    首先,打着低价的旗号赚取了一波流量,然后车厂就飘了,以为有了流量事就成了,殊不知流量没套现之前什么价值都没有,就跟买的股票一直涨,没有高位抛出落袋为安,始终对你没任何经济价值,于是回旋镖接踵而至,上市价格一出,就直接跌停,前期流量有多大,反噬就有多大; 其次,官方直播间关评论,这一招简直是火上浇油,先不说印象中没有哪家车企发布新车关评论,知道你这价格会招很多骂,预订车主的愤怒你不找一个疏通渠道来疏通,堵着让预订车主憋到绝望,正常一个人第二天就去看其他车了,退一万步讲,评论区开放了,听取出一个大概的预订车主的怒气值,对厂家后期针对性补救也是有帮助的,骂得人少可以少量补救,骂的人多就好好认错拿诚意换大定,显然蓝电避开了所有正确选项,选择冷处理,可是蓝电忘记了现在这个市场是怎样的市场,不是只有你一家混动,比你品牌强的,性价比比你高的不是没有; 最后,谈谈蓝电厂家的反应速度,先是发布会关评论导致自己错估了价格影响,事情发生两天后才站出来象征性地给点补救,殊不知因为你们的冷处理,本来一颗糖能解决的问题,现在三颗糖都不好使了,但是蓝电厂家一如既往地傲慢对待客户,最终那些还抱有一丝幻想的客户也绝望了,然后事情过去一周了,现在补上2万5权益,依然抠抠搜搜的少了三样不值钱的配置,现在已经是放弃阶段了,是你三颗糖能轻易挽回的?!如果这三颗糖放在发布会那天那个时间段,估计还能挽回很多客户,现在嘛基本都没热情了,因为有热情的早就转定了,就不会退订了,而没热情的就只有拿你的产品客观地对比性价比,而厂家前期的操作显然优先给自己扣了十分,所以即使同样性价比的,预订车主也会行为厂家的操作选择另一家的。 总结一下,蓝电的问题主要集中在拿着低价的流量错估销量,盲目的自信导致配置价格规划的混乱; 官方关闭沟通渠道,不及时了解客户的需求,从而导致一步慢步步慢; 补救态度难显诚意,一般遇到这种事故,首先先要有态度,无论对错,先要照顾客户情绪,再来谈事情补救措施,显然蓝电高估客户对他品牌的黏性,错误地认为给点优惠客户就回来了,殊不知大部分客户是盯着你性价比来的,而性价比这东西从来就不会培养出多么忠诚的用户,就跟那个劝老婆买小米的米粉一样,看似忠诚,但当最后投向花粉阵营的时候也是变队最快那个

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