简介:这个人很懒,什么都没留下。
车位太贵
第一辆车。今天首保后第一次保养,等了三个小时,等来电池故障的通知。厂家说电池包有风险,不能留车上。换电池包需要等一周。 六天后提供租车补贴,每天一百。现在只能自己打车回去。这个还好,主要是接下来一周上班四五十公里麻烦。 亲身经历结合平时听到的比亚迪故事,今后不可能再向任何人推荐比亚迪了。可以的话,应该会劝退比亚迪。 补充一下,车留在4s店后随意发的。已认证车主。删除了十分之一的数字,确实是和同事闲聊时听说的,肯定也只是带有主观的大概估计。 讲真,当被告知电池有故障需要一周时间更换时,我的第一想法就是运气真差,碰到这种事。然后是愤怒,厂家的质量问题产生额外用车成本完全是用户承担。最后是感慨自己的运气,顶着个故障电池平安开了七八个月一万多公里电池,要知道,当检测出故障后,4s店已经不肯把电池留在车上了,因为不安全。万幸。 4s店在通知故障时只说了有故障,读不到数据啥的,必须更换,具体故障原因,当时问了两三句没说就算了。现在在想的是,这种故障是否和生产批次有关,比亚迪厂商是否可以提前知道,提前召回?
我还小别撩我22333
准备入手19款迈腾乞版的贷款首付,月付多少,可以上路