简介：开启自律的生活！
大厂卓越员工
大众id3提车有感 【购车背景】 2020年买入第一辆车奥迪A4L，平时主要市区上班通行+周末一家三口周边游玩，我平常上班加班比较多，老婆需要接送孩子上学，因此需要增购一辆汽车，我本身对于电车向往由来已久，加上杭州限行，电车成了不二的选择。预算15万落地，最初圈定了范围，在比亚迪元plus、比亚迪海豹、小鹏p5、哪吒U和大众id3中选择。 【购车经历】 哪吒U的销量还不错，但是相对于去年价格提高了，而且对于这个品牌还是有点担心，毕竟那天车商不在了，修车配件都没得找。 最先试驾的是小鹏p5,小鹏的服务还是不错的，可以上门试驾，我个人毕竟注重驾驶体验，试驾完p5就直接在内心pass掉了，底盘质感太差，平稳性不好，路面不平的时候摇摇晃晃，之前也开过小鹏p7，对比自家的大哥，差距太大，随即放弃。 海豹去年也看过，感觉外观不是很喜欢，车看起来有点小。后来试驾了比亚迪秦plus 冠军版，这个车本来并不符合我的购车需求，但是价格实在太香，当时头脑一热就下了订金，想着上下班通勤55km纯电续航也够了。元plus需要等车3个月，干脆就没有试驾。 在等车的时间里又去试驾了大众id3，一坐就去被朴素的内饰小小的震撼了一下，但是试驾完就认定了要买这个车，同级别驾驶质感最好，底盘扎实，但是年后涨价比去年贵了几万块钱，研究了网上各地的价格，感觉行情没有达到心理预期，准备等秦plus交车这个事情就这样定下来了。没想到2月底销售说价格合适，于是赶紧退订比亚迪，当天就提了大众id3，有时候买车就得靠冲动消费。 【费用明细】 23款纯净版，白色（现车没得选），赠送3000豆子低了保险，最后落地13.2，加了原厂的行车记录仪。这个价格不算低，后面看下来有不少比我便宜的车友，不过既然到了自己的心理价位，那么就不后悔。 【使用感受】 底盘行驶质感好，高速稳定性好，在同价位中最好，这也是我选择这辆车的最大原因，而且车身比较小，驾驶起来很灵活，但是对比A4来说厚重感不足，但是对于10几万的车来说绝对可以了。 与油车相比提速快，低速无顿挫，通勤费用低，我目前开的比较随意，百公里电耗15左右。买这辆车主要是老婆接送孩子或者周末短途郊游，长途出行会用油车，加上要安装充电桩，所以我对续航并不敏感，实际体验下来大概300-350左右？ 刹车有一点点虚位，D档位下需要踩得深一点才开始制动，我第一次试驾的时候差点追尾，后来群里的车友说是鼓刹的原因，不管一单习惯了这个刹车，也还好。 空间足够大，虽然外观只有4.2，轴距竟然长达2.8米，后排空间一点也不局促。 B档开车更省电，但我个人不太喜欢，一是我要经常在油车与电车之间切换，来回切换驾驶习惯不太安全，还有就是动能回收对于乘坐者来说体验非常不友好。 【关于充电】 最开始没打算安装充电桩，后来在外面充了几次电发现还是安装充电桩更加方便。一个是充电有时间成本，每次充电最少要话费1-2小时时间。周末去商场购物的时候顺便充电，看起来是个不错的想法，实际上人流量大的商场，周末根本找不到停车位。因为我自己有车位，已经开通了电表，近两天就安装充电桩了。 油车过来的车主一定要注意，开之前先检查是否拔掉了充电头，刚开始有几次差点就带着充电头开走了。 【吐槽】 汽车鸣笛喇叭，第一次按被震惊了😱，这不妥妥的就是一个电瓶车吗，建议直接更换，换一个100块钱，避免社死的按喇叭瞬间。 这车外观从侧面和后面都挺好看，就是正脸没法看，也是因为空间和轴距的问题，前轮很前置，导致前挡玻璃到车头距离很短，看起来憨憨的。 侧后面的装饰点，有点不明所以，提车第一天就扣掉了，就是一个点一个点的扣废了个把小时，咱就说不能是贴一张贴纸吗？这样我扣起来省点力气。 4s店送的贴膜真的不能要，贴上去黑乎乎的，难看不说还遮挡视线，开了两天就撕掉了。 车机问题，买之前也在网上看到这个问题，已经有了心理预期，目前还没发现黑屏的问题，不过有一个问题，链接了carplay之后声音还是从手机出来，问了销售说重启车机，结果第二天又好了。 【写在最后】 因为现车优惠，所以颜色配置没得选，买车之前讨论要选什么颜色，我喜欢绿色，我老婆想买红色，我女儿想要黄色，结果就只有白色现车😂，希望各位车位路过给个赞，等我攒够了V豆，去改个色。
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