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新车评

18万买的自主旗舰SUV？吉利星越L 对阵长安UNI-K！

这两年自主品牌开始推出越来越高端的SUV，甚至有些比自家的高端品牌还要有吸引力。实惠的售价搭配越级的体验，18万的价钱，你觉得吉利星越L和长安UNI-K能入你备选吗？...查看全文

18万买的自主旗舰SUV？吉利星越L 对阵长安UNI-K！视频1

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2021-09-08

用户8123584241643

分享长期油耗

电算1块钱一度，油算8块，油耗算到4毛一公里，纯油跑高速7.5个油左右，算6毛一公里

分享长期油耗图1

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分享长期油耗图2

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2022-03-18

欲买桂花同载酒w

关于idd动力电池质保，我个人的理解

我个人理解，大家看图，图一比亚迪的动力电池质保，第二条和第三条都是包修，图二圈起来的，跟比亚迪第三条一致图三的两条跟比亚迪一二条一致所以包换只有在三包有效时间内，既2年5w公里过了这个时间或者里程，都是包修。有车主质疑质保时间比比亚迪的短，其实没有，比亚迪是把三个放一起了，但是后两条括号里明确写了是包修，长安把第三条直接放在了包修里面。说实话比比亚迪厚道所以质疑长安质保时间的，应该可以理解了吧。如果对这个质保不满意，应该所有新能源汽车都是这样的质保，不只长安一家。总结就是都是文字游戏，不仅长安，比亚迪也是，其他也是。

关于idd动力电池质保，我个人的理解图1

关于idd动力电池质保，我个人的理解图1

关于idd动力电池质保，我个人的理解图2

关于idd动力电池质保，我个人的理解图2

关于idd动力电池质保，我个人的理解图3

关于idd动力电池质保，我个人的理解图3

2022-03-18

小强同志806

上班25公里，挑战最低电耗，今天油价涨了置换补贴也到账了，同事那个羡慕嫉妒恨啊！😁💰💰💰💰

小强同志806图1

小强同志806图1

2022-03-17

Relx武汉emmm

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

Unik idd电池自然衰减问题

良心长安啊，好人128车评自然衰减问题解决了兄弟们。详细看图片这个福利是由128车评问到的结果大家没事给他关注关注，挺好的的一人。

Unik idd电池自然衰减问题图1

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2022-03-18

PassNbr

比亚迪宋DMI

PassNbr视频1

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2022-01-22

用户1464327202121

车价176900.保险5750，上牌500，贷款免息7万，今天提的车，后悔没加俩选配件了，

2022-02-22

Vientiane.K

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

UNIKIDD吐槽意见建议贴（持续更新）

麻烦圈主加精顶置，各位车友点赞送推希望官方也能看到，大家也分享一下各自的意见建议在评论区前提:车内开启了诸如离车自动落锁等功能前提 ☞车机应用商店: ①视频影音功能:强烈建议官方直接在车里优先适配一个★★★投...查看全文

UNIKIDD吐槽意见建议贴（持续更新）图1

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UNIKIDD吐槽意见建议贴（持续更新）图2

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UNIKIDD吐槽意见建议贴（持续更新）图3

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UNIKIDD吐槽意见建议贴（持续更新）图4

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UNIKIDD吐槽意见建议贴（持续更新）图5

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2022-01-26

幸福橙子8T5

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

昨天首充，还剩30km，快充充满30分钟商场充电桩，19块电费，还是很快的，就是还有出租抢充电桩费力

幸福橙子8T5视频1

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2022-03-07

才思敏捷百香果Ew

4s店不给退啊。说刷机就好…显示变速箱故障？这我该相信车的故障报警还是4s店的所谓刷机可以维修变速箱

才思敏捷百香果Ew视频1

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2022-02-27

丫悳二爷

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

最后还是打算换IDD了

1:荣威erx5插混车主，17年入手，目前里程77000，不知怎的就看上了爱弟弟，原来是打算开到报废的（新能源不保值，23万落地的，卖了觉得血亏），店里看了两回车，外观内饰都对胃口，不过试驾只有汽油车，没有插混。驾驶路赶还可以，NHV比荣威好，官称纯电续航比现在的多了一倍（荣威纯电63公里），由于占着新能源指标（一个人名下只能一部新能源），旧车置换退牌周期也来不及，所以只能用老婆的名字买，暂时店里付了意向金，APP付了520，等征信报告和小区车位物业盖章后就去店里签合同了。 2:说下荣威erx5，纯电续航63，目前充满只有59了，基本上一年少一公里，在合理范围，油箱比较小35L，（1.5T机头)加满也就200出头，满油满电最好成绩550公里，因为有固定充电，所以一箱油基本要用1.5个月才能烧完（上下班来回50公里左右），所以插混比较符合我们用车需求，荣威是2速EDU变速箱，馈电油耗上海市区在7l左右.高速油耗6.3左右，长安的混动方案虽然不是太好，但没有实际体验也不能只看纸面数据，等开上了再做对此汇报吧。

最后还是打算换IDD了图1

最后还是打算换IDD了图1

最后还是打算换IDD了图2

最后还是打算换IDD了图2

2022-02-22

盛世大唐dmi

纯电续航实测第二波

#长安UNI-K iDD油耗实测 📉能耗分享直接上图，跑了74，还剩48

纯电续航实测第二波图1

纯电续航实测第二波图1

2022-02-13

Amos6988

提车啦，卓越版

上周定的车，今天提车，速度还不错，但是遗憾的不是我首选的黑色车，而是次灰，勉强接受了，订车之前也是看了好久的车，各类型都对比了的，主要是刚到杭州上班，没有蓝牌资格，所以只能上绿牌，做为第一代老35车主，还是比较看好长安的，车价176900，贷款7万免息，保险5500，金融服务费2K，保险押金一千（一年后退），上牌自费，别的没了，车子外观没的说，大气！！试驾动力不错，油耗后期再说，目前激动的心，明天上路跑一下试试

提车啦，卓越版图1

提车啦，卓越版图1

2022-02-19

用户2200140939921

今天开自适应巡航差点死在高速上！！！走在平路上突然帮我右打一半方向盘差点撞上右后方超车的车！

用户2200140939921视频1

用户2200140939921视频1

2022-02-13

xiao123927

Dmi车系，精辟问题汇总垃圾比亚迪飘了

ev受限发动机抖动缺缸后排振动筷子悬架玻璃隔音隔热胎噪天窗漏水车速150以上动力不足发动机机油乳化高速方向盘抖动底盘电线插口没防护底盘装甲没有全覆盖有时候车门不能打开不能过积水路面 1-0刹车距离43米转向灯快闪车机死机 l2垃圾 360畸变严重倒车影像不清晰倒车影像延迟发动机启动声音大白色内饰容易脏洗不干净杯座小无线充电慢发热钢琴烤漆面特别容易刮花车太硬没有吸能区换电池要5万车门下口吸泥沙比亚迪宋中保研a柱断了 3500公里就要保养保养一次500太贵三电终身太限制车内没有220v插头没有备胎天窗遮阳帘太薄音响太垃圾后排中间坐垫太硬亏电油耗太高中控屏幕黑屏副驾驶电子屏阉割轮胎胎壁太薄转向机异响车内异味甲醛有轮胎抓地力太差轮胎加速会打滑 51版本没有快充各种战役歧视消费者制冷系统出现问题底盘垃圾音响电流声副驾安全带异响（行车过程中副驾安全带与座椅有摩擦）发动机缸内失火车主运动模式高速后右前车外焦糊味门要用力关才好关紧停车行走瞬间异响（估计为刹车）行驶发动机抖动大比亚迪销售自己都说，停平路，挂空挡，车也会慢慢蠕动。停车熄火，手拍中控大屏左下部，有滋滋异响。

Dmi车系，精辟问题汇总垃圾比亚迪飘了图1

Dmi车系，精辟问题汇总垃圾比亚迪飘了图1

2021-11-28

和平丨Peace

提车7个月了，一万多公里用车感受

开了领航已经半年多了，大部分路程就是两点一线的上下班路，目前行驶了1万多公里了，总得来说各方各面都还不错，总结一下开到现在的感受吧。从2020年中开始准备买车看车拍牌，到年末的时候听闻限行政策要收紧的消息但是牌照还没到位就开始关注插电混动车型，那时候比亚迪DMI全家桶还没有开始宣传，领克插混全系三缸心里过不去“三缸坎，合资品牌的插混大多性价比较低而且产品少之又少，长安长城奇瑞这类也没有太合适的插混车（此处仅针对2020年下半年），再加上身处上汽“老巢”自然更容易关注到路上的上汽系插混车，现是看上了荣威eRX5 plus，但是因为家里上一部车就是19款的RX5了，虽然外观变化较大但是买同车型两辆总会觉得缺少一点新鲜感，恰巧当时看过的燃油版领航开始宣传即将上市插混版就决定是领航了。1月1日领航PHEV正式上市，1月6日提车到家开启领航之路。先说优点吧，这车的动力方面表现是可以的，对于家用取向来说已经完全够用，虽然不是最新款的上汽1.5T发动机181马力的那台，是从2015年就开始使用的15E4E账面上看169马力250牛米就是一个中规中矩的水平。但是依靠电机的加持（虽然这台单电机功率仅仅只有90，最大马力只有122，扭矩230），靠着电机起步就能追求最大化的扭矩输出营造出的“推背感”对于日常用车场景里来看完全够用。发动机介入后有一定噪音但完全在可接受范围内，升级过后的edu二代整个换挡过程也算是平顺，但是深踩油门会有升档延迟的问题干吼不走，这车还是适合循序渐进地踩油门。五一期间上过高速，120巡航车子很稳，转速略高没记错的话应该是2400转高速工况不算太省油。油耗表现在电量充足的情况下哪怕上下班高峰堵车了油耗也就只有4、5个，但是如果亏电情况下综合油耗差不多是8个左右，也就是自主燃油suv正常油耗水平，还是台老发动机我觉得这个表现可以了毕竟8个油还有回充的电量。说到车辆内部方面，因为我提车那时候现车都是蓝白内饰，不过倒也是自己想要的问题不大，毕竟以前车子深色内饰已经看了够久的了。蓝白相间给人感觉还挺舒服的，白色部分偶尔容易蹭脏买了瓶内饰清洁剂一擦就好。运动座椅的包裹性还是不错的，可惜没有通风不过这个价位也不强求这些配置了。车辆配置是足够丰富的360全景影像尽管画质比较诺基亚，但是这类功能终究是辅助，在极小车位停车的时候这个“能看到但是看不清”的360影像是真的好用。前后雷达以及后向来车预警功能也非常实用，自适应巡航也可以适当地歇歇脚。总之这个价位给到这个配置已经可以了，总不见得10几万的车要求它有50万级别的配置追求什么静谧性咯这样那样的，纯属抬杠没必要。接下来说说缺点，首先要提到的一点就是转弯半径偏大，掉头、小路停车等情况都需要多修正几次，也为还没提车的或者在观望的朋友们可以有个心理准备。还有毫米波雷达的问题，因为毕竟在燃油版高配和指导价反而更低一些的MG6 PHEV高配上都有毫米波雷达，但是领航phev的辅助驾驶功能基本都依靠于前置摄像头来实现，精度效果总觉得没有配合雷达一起打的“组合拳”来得好。所以上了顶配略微有一丢丢遗憾，只能用PS4轮胎和安全气帘和绿牌麻痹自己了哈哈。目前就我这部车前一万公里来说没有出现过大问题，小问题处理过氛围灯无法调节、前置摄像头非正常报错，首保时候升级了一下就解决了。当时买车这事也看运气，一车一车况，希望大家都能买到心仪的车。关注领航phev或是喜欢车的无论什么车欢迎讨论。

提车7个月了，一万多公里用车感受图1

提车7个月了，一万多公里用车感受图1

提车7个月了，一万多公里用车感受图2

提车7个月了，一万多公里用车感受图2

提车7个月了，一万多公里用车感受图3

提车7个月了，一万多公里用车感受图3

提车7个月了，一万多公里用车感受图4

提车7个月了，一万多公里用车感受图4

提车7个月了，一万多公里用车感受图5

提车7个月了，一万多公里用车感受图5

提车7个月了，一万多公里用车感受图6

提车7个月了，一万多公里用车感受图6

提车7个月了，一万多公里用车感受图7

提车7个月了，一万多公里用车感受图7

提车7个月了，一万多公里用车感受图8

提车7个月了，一万多公里用车感受图8

提车7个月了，一万多公里用车感受图9

提车7个月了，一万多公里用车感受图9

2021-08-21

沐子周游记

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

长安unikidd1800km用车感受

［最满意］坐标深圳，90后奶爸一枚，我觉得整车的外观简洁大气，充满未来感;车内空间很大内饰也不错;360°全景影像确实比一般的车要好;因为这车大，全景影像很关键！最最最重要的是能上绿牌，提车快！［最不满意］由于车身重，有点耗油，春节期间回老家长途测了下油耗，满油满电出发，中途加满一次，充了一次电（高速上的电真TM贵），到家1100km左右，然后又加满了，实测并不像官方宣称的满油满电1100km…整体算起来差不多是7-8毛一公里；还有就是长安的控车app做得实在太差了，功能少，不稳定，还搞几个app，不能就好好优化一个吗？希望上市能更新好吧！ *空间 5分家用足够大，平时接送孩子上学，带父母出去玩空间完全可以，座椅非常舒服，我妈跟老婆小孩坐后座，长途十几个小时也没觉得腰酸背痛的，之前油车就不行了，这点确实满意，空间很充足，后排中间的设计很好，没有凸起的部分，坐3个人很轻松，平常出去玩可以把后排的座椅，接上外放电功能，妥妥的露营神器！ *动力 4.8分动力还不错，这车油门调教的挺好，一踩油门加速还挺快的，在高速上超车丝毫不慌，风琴踏板，踩起来很轻松，不会小马拉大车。 *操控 4分上下全平的方向盘略小巧，刚开始不习惯，单手大方向有点别扭，转向很快，有三种模式可调；油门跟刹车反应速度很快，我平时用的动能回收标准模式，强回收在城市开不是很舒服；HEV模式下，如果馈电等红绿灯的时候还是会感觉到方向盘有点小抖动，也能感受到轻微的降档，毕竟有三离合变速器，做不到像比亚迪那样无感；减震效果还行，低速车内几乎没有噪音，隔音不错，但是高速110km风燥就有点大了，我对比了下这车的侧窗双层夹胶玻璃比昂科威的要薄，可能是这个原因！ *总结 20万内，这车配置可以说是很好的了，主动安全配置很强，能满足我上绿牌，大空间，高配置，舒适性等多方面的需求！长安用料也放心一点！顺便吐槽下，之前5月份订的宋plus，一直等到年底都提不到车，销售服务也差得要命，偶然发现idd上了，果断去看车确定，订车到提车7天左右，年前就搞定了，感觉这才是买车的正常流程，长安的路线跟比亚迪不一样，选择了动力，但是油耗可能兼顾不到，对于我日常用车也无所谓了，平时都是纯电在跑，不过还是希望长安能把这个虚标的事搞清楚，因为这车还没上市，在预售期，待上市后优化吧！想买这款车的人都是挺在意的！谁也不想当小白鼠！后续还会继续更新用车感受，谢谢大家！最后祝大家开工大吉，工作顺利！

长安unikidd1800km用车感受图1

长安unikidd1800km用车感受图1

长安unikidd1800km用车感受图2

长安unikidd1800km用车感受图2

长安unikidd1800km用车感受图3

长安unikidd1800km用车感受图3

长安unikidd1800km用车感受图4

长安unikidd1800km用车感受图4

长安unikidd1800km用车感受图5

长安unikidd1800km用车感受图5

长安unikidd1800km用车感受图6

长安unikidd1800km用车感受图6

长安unikidd1800km用车感受图7

长安unikidd1800km用车感受图7

长安unikidd1800km用车感受图8

长安unikidd1800km用车感受图8

长安unikidd1800km用车感受图9

长安unikidd1800km用车感受图9

2022-02-08

佩奇不失速

已经定了四驱的朋友，一起来交流，提车分享

车友圈的济宁首提，他的号暂时发不出内容，由我来代发，想一起交流的朋友，可以看下面的【】。先放四驱油耗，目前从排行榜看全国已经提车十二台（包括一台贼诡异的），油耗分俩，一个是充电的，一个是馈电的：可以看出来凡是馈电的车友油耗都不太美丽，考虑到它还是欢乐表，实际油耗应该在7以上，所以想省油的还是买两驱……；下面是开车这三天发现的一些小细节： 1，它并不是全时四驱，是以功率来决定是否四驱（而不是速度），我这大概30KW以上就是四驱，以下是两驱，反正从能量流上看是这样，能量回收的时候是四驱，所以理论上能量回收的最大功率比两驱大； 2，发动机不启动的时候纯电加速与两驱无区别，发动机启动介入发电之后动力比两驱强很多； 3，如果发动机没有启动，突然地板油，在功率上涨到105KW左右的时候会有大概两秒的迟滞（类似于涡轮延迟），应该是发动机启动需要的时间，这个如果是逆行超车的时候会非常危险，记得提前打sport把发动机启动起来； 4，快充功率不高，只有8KW左右，不知道是不是充电协议的问题，下次去国网试试。 5，车道保持不是特别好使，反向盘会反复小幅修正不走直线，容易晕车，不建议用； 6，亏电低速发动机启动发电的时候噪音挺明显的，类似于燃油车低速的时候启动空调那种声音； 7，很多人想让我测一下加速，这个暂时没测，因为我没有专业设备，而车载的那个计时器早就被实锤是欢乐表了，意义不大，估计以后会有up主测的，反正直观感受就是如果发动机启动动力就比两驱强很多，不启动就是一样的； 8，有几个群友纠结我提车贴说的电池+发动机功率小于前后电机功率导致俩电机永远喂不饱这档子事，这个其实是好事，两驱最大功率是160KW左右，这个需要车速很高才能达到，因为它的电机没这么大，需要车速高了之后发动机去参与驱动车轮，所以低速达不到最大功率；而四驱因为电机的功率是足够的，发动机无需参与驱动车轮只发电就可以，所以理论上无论多低的速度都能输出最大功率（实际要取决于发动机带的那台发电机的功率），但无论如何都比两驱在低速的时候输出的功率要大很多，所以是好事；其它想起来再说。以上是济宁首提车主的分享。

已经定了四驱的朋友，一起来交流，提车分享图1

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已经定了四驱的朋友，一起来交流，提车分享图2

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已经定了四驱的朋友，一起来交流，提车分享图3

已经定了四驱的朋友，一起来交流，提车分享图3

2021-10-30

镇魂歌888

君越车主·车龄7年

问题一：钥匙变了是因为有车主反应钥匙太重问题二：异味确实大，开空调异味更大，建议开空调外循环加热然后等车里热起来再全部车门打开降温，反复三四次，异味就没了。问题三：忍着

门神1979：宋Plus DM-i 四驱100天提车记

2022-01-04

没有更多了～