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    你媛姐哈哈

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    总算等到这一刻了……据悉,这款新车有望在广州车展上揭开神秘面纱,定价有望更亲民,但高端配置可能不会缺席。想要强劲动力,低油耗,长续航,同时避免充电烦恼,这确实是个挑战,或许骑行才是最环保、经济且健康的出行方式!不久前,我有幸参观了生产线,并试乘了新款陆尊,受限于保密协议,我不能透露太多细节,但随着官方媒体的测试视频发布,现在分享个人感受应该无妨。上车后发现,这并非插电混动版本,座椅内饰的颜色有所调整,不再是一尘不染的纯白,这正是听取了大家的意见,认为纯白色不耐脏。不过,我自己的两辆车,一款浅卡其,一款米白,使用近四年,座椅依然如新,只需偶尔用清洁剂擦拭,即可恢复原貌,黑色座椅反而容易留下痕迹,白色内饰的高雅感无可替代,关键还是得自己注意清洁。虽然不能亲自驾驶,但在场内测试中,底盘的升级令人印象深刻,与我的21款陆尊相比,行驶更为平稳。各种复杂路况的模拟,包括极端颠簸,都得到了很好的应对。车身仿佛加装了高级阻尼器,即便车身摇晃,乘客依然感到平稳。座椅设计与插电混动版相似,包裹性增强,减少晕车感。内饰与外观与插混版相近,可以将其视为燃油版的插混GL8。动力配置保持2.0T加48v轻混,油耗较现款有所降低,别克显然对油耗问题颇为重视,每一代都在进步。48v轻混技术稳定可靠,不必担心故障。对比插混GL8,纯油版在油耗上可能略高,但更适合追求稳定动力和续航的用户,没有绝对的好坏,只有更适合的用车需求。说到这里,我知道仍有人会挑刺,但别克如今虚心听取意见,欢迎大家提出宝贵建议。

    2024-10-09
    没有更多了~