当我第一次看到这台车的时候，就决定了要买一台新能源车的想法，自己之前虽然没拥有过真正的一台车，因为一直都是开家里的，现在我觉得对我而言选择一台新能源车就够了，因为跑长途的时候可以开家里的燃油车，自己一个人开着上下班，跑周边的话ID.4X就已经足够了，因为它的续航能力实在，冬季大概就是7.5折的续航，所以使用起来也没啥可担心的，，因为自己也不经常跑长途，市区开一个星期充一次电都没啥问题，就算是每天都开着这台车上下班，也能够带来非常好的续航，所以这就打消了我的后顾之忧，也不会让我每天为充电的事情而烦恼，而且公司楼底下就有充电桩，所以使用起来也是特别方便，根本就没什么压力，因为买新能源车其他方面都是次要的，最重要的是续航，因为不想被车子抛弃在路上，所以就得选择续航能力更强的车型，除了这点那么外形也得考虑，当时也想过选择特斯拉model3，但选来选去我还是更喜欢这款ID.4X的外观，现在的新能源车开起来的感觉也并不差，而且大众车本身调教就比较硬朗，支撑会比较好，所以我还是想选择这台车，那么也是挺开心的。 紧凑型SUV空间合适了，因为买车就是家用，不能有空间的烦恼，即便是自己现在没有结婚，但结婚之后，空间的需求依旧是很大的，所以在买车的时候就重点看了空间，试驾之后也觉得没啥问题才入手的，实际使用下来空间也没有什么问题，储物空间也丰富，乘坐空间也充足，后备箱也是超级大。 然后内饰的设计也很重要，大众车有了改变，但说实话设计感和用料还差一点，因为和国产的新能源车比起来它的内饰就显得很平淡了，国产新能源车不仅设计的更时尚，它的功能性也非常强，所以还是希望大众这个品牌在内饰上有更大的突破。 同样的价格，国产新能源车配置要比大众新能源车好很多，所以这就是在配置上的一些不足，但就目前来说也够用，只是希望能够更智能化一点，配置再好一点。因为现在买车越来越注重功能性，并不是一台单纯的车，而是要具有更多的功能，因为现在的人在车上停留的时间也非常多，所以也要增加车子的娱乐性，因为有时候会在车里休息，如果它的娱乐性好的话，也能够带来更惬意的一种感觉，可能对我来说车子已经是生活当中密不可分的一个伙伴了，所以我希望在智能化方面打造的更好一点，这样使用起来也会更开心更满意，当然，有的地方做的还是不错的，就比如说辅助驾驶功能还是挺多的。

ID.4 X车友圈

梁莉莎879

我的第一辆纯电用车报告，id4x