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    聪明的百灵鸟eLs

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本人男,45 坐标魔都 15年新款汉兰达刚上市就预定了开了快8年基本没啥大毛病唯一的缺点就是因为上下班路特别堵15公里基本要开1个半小时,夏天一开空调2.0t的发动机16个油起步,加的也是95基本1元一公里,开了8年基本无故障除了日常保养,,换油水加轮胎一套!总觉得车开的时间长怕后面的维护成本高就想换一辆,之前也是开轿车,上了汉兰达之后就不想开小车了,正好家里还有辆雷克萨斯es300h,对于混动特别喜欢,纯电坚决不考虑无安全感,于是5.1期间就去看车从宝马奔驰Volvo,国产路虎都看的有点烂大街没新鲜感了,提不起购买欲望,后期保养也贼贵,又去到雷克萨斯体验了新款rx混动,价格比原来的少了很多但是车子也小了不少,低配的内饰还没有汉兰达好,所以又去看了混动皇冠和汉兰达两款可能是没新鲜感了总觉得一般般,然后下午无意间去看了广汽传祺,试驾了m8混动,gs8试驾只有燃油版本,家里人都觉得不错,平时主要我一个人开买个mpv觉得像司机,且底盘太低,一眼相中旁边的gs8混动四驱高配,当天下了订金,网上购车,20天后交货!本来买车还想和销售送点东西,一问,该有的都有了,只要了个地盘装甲,送的贴膜都没要。当天拿到车当天去上牌,当天去贴膜,全车玻璃膜干到晚上9点,提车的时候打不着火了,可能是没关总电源的情况下,门开着时间太长了,匆忙接电(才知道电瓶在后备箱,而且比我之前的电频体积要小不少),外形,空间,驾驶体验感 是没得话说,空间比我的汉兰达只大不小,第二排空间因为下面有电池,位置更高了点,家人在后面做的说比原来的舒服,驾驶体验感来说不比汉兰达燃油版差,开了2个月一直是舒适模式,大热天,加堵路其实油耗也在9个左右,但是因为加92号,整体下来基本都在7毛一公里,比之前算时节省了点。 但是只要平均时速能过30,基本上油耗就只有6左右甚至更低。最低我也只开到过5左右,家里的es300h,能感到4.2 毕竟车子小一点。 对于车机也没卡过,速度是些许有点慢,总体感受从对于一个支持国货的人来说还是挺满意的。 但是。。。。。但是来了 开了2周,忽然一次点火后发现主驾车窗按键没反应,语音都不能控制,大屏幕显示该车窗不能控制,一路长按长拉,忽然又恢复了,大屏幕也显示正常了,以为是偶发情况,可没过了两天又出现了,开到4S店,哗哗一顿电脑读取数据,都查不出问题,就说换个电机试试看,但是没货要订,无功而返的途中,又是一顿瞎操作,它又恢复了,第二天接到4S店技术总监电话,说根据我读取的数据发现是电机问题,到货后跑去安装,一顿拆,挺心疼,换好之后到目前为止没有再次发生.之后去了几次4S店,首保,免费升级电频,升级车机系统,3个月升级了2次,总体感觉也没啥变化。特别值得一提的是,换好电瓶,第二次主机升级后当天发现,车机系统没有回复,声音喇叭没有立体声可言,媒体音量都不能调高低,大晚上再杀到4S店,帮我换电瓶的小师傅从床上起来,电脑数据读了下,我就看到一个功放系统有问题,然后小师傅也不知道怎么修,用了个笨办法,断电源。结果就和电脑一样,tmd就好了。 1个多月就发现主驾座椅有皮革凹陷,至于是皮革反弹无力还是凹陷,4S店说让再等等,反正有问题随时能换,先将就用着,期间还有个小插曲,就是挺好的马路上,窨井盖忽然没了,慌忙中拉了一把左前轮咯噔磕碰了一下,接着开高速,总感觉前轮右偏,回来后到4s店,前轴拧了两下螺丝就返正了。 啰啰嗦嗦,写了这多多,总体来说能接受国货的表现,虽有一些小插曲,但是科技含量啥的比前一辆车高不少,新鲜感满满。 最近一个月有尝试运动模式,这动力是杠杠的,唯一的遗憾就是买了一个月就出新款了,换上8155芯片了,可惜买早了,另外大上海市区马路上我开了几个月都没看见超过2辆,可能觉得品牌不行,但是停在小区里都有不少人来问啥车挺好看的,哈哈

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