荣威eRX5（混动）车友圈

klarke李

全新第三代荣威eRx5用车体验

分享4个月的用车体验

📸爱车美图   🙋🏻‍♂️情况介绍 本人坐标山东青岛，天选打工人[捂脸] 近年来油价越来越高，开车通勤，偶尔跑个长途，油费实在是让人心疼。2022年后开始，我就萌生了换一辆新能源车的想法。市面上的品牌也去看了不少，但是品牌做工和售价都不太满意。做为中国荣威老用户的我，对于之前的老车（14款550）不管从质量还是安全性都非常满意，就算是8年后的今天，它的外观都不显得落伍。恰巧在7月份，全新第三代荣威eRx5开启盲订，单从外观上来看，这款车实在是太吸引我了，黄金身材比例，前脸的凤羽格栅，20寸的大轮胎，科技感满满的配置……二话没说直接盲订上车！8月初，有幸在万达看到了展车，更加坚定了我要置换第三代荣威eRx5的决心！ 🗒 真实感受 在8月的倒数第二天，我的车终于到4S店了！迫不及待的把单位事情安排好，直奔车行去迎接我的心头好ヾ ^_^♪  到今天，爱车已经陪伴我近4个月，行驶了3800多公里。对于第三代荣威eRx5的综合表现，可以说超出了我的预期！ 上下班通勤是最主要的使用场景。每天来回大约有20公里的路程。纯电续航的话，大约3天需要充电一次。馈电情况下充电大约4小时左右可以完全充满。单纯上下班通勤的话，耗油基本为0。国庆期间跑了几次高速，在10月17号最后一次加满油不满电的情况下，近300公里高速之后，油箱到12月中旬才提示油量低需要加油。这期间因为青岛天气冷，开空调后发动机工作会变成用油来驱动。要不然我都要怀疑这箱油什么时候可以用完。[捂脸]现在3800多公里下来，平均油耗在4个多，非常满意。原来开老550，上下班一个月油钱大约6～700元，现在只需要90元左右电钱，我就问你香不香！ 第三代荣威eRx5的做工简直没的说，在同价位里几乎是天花板的存在。外观的各种接缝均匀，内饰所触摸之处都有皮革包裹，漂亮的走线柔软的触感，无不显示出满满的高级感。不得不提的是座椅大沙发的舒适型，真的是谁用谁知道！车内空间很大，前后排距离宽广。尤其是后备箱储物空间巨大！国庆期间拉了一台全自动波轮洗衣机放到后备箱，还可以放下很多杂物。 车辆档杆用水晶的材料，手握江山的感觉太妙了！ 在夜晚，当你走到车辆旁按下遥控器解锁键，他还会用一场倒计时灯光秀去迎接你的到来！ 车辆的动力很足，百公里加速才不到7秒。尤其是在高速路上，超车嗖嗖的，特别有信心。最满意的是IACC全速域智能巡航系统，体验感非常好，系统在保证安全车距的同时，不需要过多的人工干预，可以自动跟车加速减速，太方便了。 360度的全车影像，对于一个老司机来说也十分有用。当停车距离小比较拥挤的时候，这套系统可以非常清晰精确的让你用从上而下的视角来观察车身周围的情况。 车辆的整体密闭性很好。行驶在路上，除非很粗糙的路面才会有明显的胎噪声。发动机介入时的声音也不算大。刚接手这台车时，只有看到转速表数字变化了才知道发动机开始工作了[灵光一闪] 虽说超混的顶配音响并不是Bose品牌，但是效果也很棒了。值得一提的是收音机接收信号是真的强，以前在地下车库收音机没法听，现在也可以比较清晰的听到节目了！现在有好多品牌的收音机都采用网络的软件而不是硬件，网络不好时会卡的一批。在这一点上荣威没有减配，实在！  🔎 槽点反馈 真要吐槽的话就，就来说一说斑马助手吧。如果你想指挥斑马来做点事，你的口令一定要很官方才行。如果你用白话文的语气和她交流，大概率她会告诉你“我还不会呢，要去学一学”。。。。。车机使用的高通顶级8155芯片，整体硬件性能没的说。但是这套系统可玩性几乎为0。无法安装软件，没有软件商店应用市场，就像是一个非常漂亮的大别墅，走进去一看是简装甚至毛胚的感觉。 首保时车机系统有过一次升级，使用的方便度有所提升，但是比起某迪来说，进步空间十分巨大！最最最需要吐槽的是，车辆设置不能保存，每次熄火都会重置默认的设置。不知道为什么是这样的设计逻辑。 ✏️ 独家秘籍 在使用说明书上，车机的快捷手势没有提到。如果你需要关闭当前的界面，需要按最右上角的❎。不方便极了。这时候你可以试试三指下滑呦！ 当你打开空调，想要快速调整温度，可以试试二指上下滑动呦！调整风量也好办，二指左右滑动就行啦！  最后想说的是，既然选择了第三代荣威eRx5，就好好的爱他吧！人无完人车无完车，虽说软件方面有点小槽点，但是后期我们还可以寄希望于OTA升级呀！瑕不掩瑜，选择他没错！ 最最后，还烦请圈主大大推荐呦！