自报家门，20年就是蔚来车主了，至今已开新能源接近6万➕公里，深度体验过model3和小鹏p7。20年的时候新能源算是比较早一批吃螃蟹的了，所以我觉得我个人对新能源也算是比较了解的 刚提车7天精灵，特斯拉就降价了，说实话我是郁闷的，为什么买精灵，1.是2022年国补退坡2.设计讨人喜欢加上大定不到22万的价格，当时的model3可是接近28万，这么一对比感觉精灵性价比爆棚 先说结论，如果我知道model3或者y今年会降价这么厉害，打死我也不会提smart Smart提车这几天先说一下我为什么不想选择smart 整个车给人一种极致省用料的感觉，这种感觉你光看外边是看不出来的，这是一种跟外表设计完全不符合的失踪感受。 1.4g信号奇差无比，只要进了隧道或者停车地库就没有信号，而我的蔚来不会有这种情况 ，没有4g信号意味着你无法用手机提前打开座椅加热空调，甚至上车以后无法听qq音乐，进入隧道车载导航失灵。这还是2022年的新能源产品吗？ 2.360画质极其的模糊劣质，我本以为我2020年买的蔚来的360影像就够差的了，结果smart的360在光线差的地方感觉就是一团黑，可想而知成本控制多极致 3.实用逻辑混乱，无法使用蓝牙驾驶车辆，钥匙放在车里依然会锁车，启动车辆油门出去0.5秒才能转动方向盘，屏幕分辨率廉价，并且不能调节亮度，各种设置也是极其的难找和难用 4.音响劣质，本人已经出现电流音可以参考我另一篇帖子，model3 y的音响我敢说30 40万价位里也好不逊色。 5.屏幕分辨率差，感觉跟10年前刚出的智能手机有的一拼，这一点这个价位的新能源就没有比它新能源还差的了 5.管理混乱，售后奇差，不尊重消费者。摆烂，交付属于经销商，还是有点传统4s的味道，第三方交付意味着售后无法及时传达 6.app难用，充电的时候甚至无法查看充电功率，真的是难以理解 7.方向盘转向手感虚位大，刹车掉头严重 8.自动驾驶形同虚设，自动转向如同鸡肋，只能进行简单的acc 而这一点可是特斯拉的强项 9.这辆车的电耗出奇的高，560的续航实际可能只有300出头 这辆车给我感觉不像是一辆20万以上的产品，从系统到硬件设施更像是一款16至18万的产品，如果家里有大车的话买来当玩具还是很不错的，优点也不是没有，比如小巧灵活，外形讨巧，内饰比特斯拉耐看，底盘质量倒是对得起这个价格，保有量少。就好比一辆mini能卖20万，但是同价位的其他油车无论在配置和行驶品质上完爆mini。但是你想用来代步以外还想偶尔多功能用途，并且想出了问题不想和强势厂家扯皮的话，我只能说谨慎购买😅 反正我要是知道今年y降价，我定金都不要，因为除去产品的因素，购车体验非常非常非常的不愉快

smart精灵#1车友圈

提车7天，说说优缺点

FrYjie

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 1.因为7.20车辆被淹，用车不方便，有时自驾游考虑越野车最好7座。 2.原来车本田思铂睿2.4排量，三大件没有问题使用六年，换一个电瓶，一条轮胎，家里人口多轿车不符合使用条件，考虑过换车但是这个车使用才7万公里，一起陪伴我7年，车好车，被淹车座还是新的，7万公里除了自己正常保养基本都是一万公里一保养，按照说明书保养，机油机滤型号不能错。除了变速箱3档和四档有顿挫，后排噪音太大，我很喜欢这个车，要不是洪水可能会开到2023年直接更换纯电车。 3.由于工作原因家里还有一台国产纯电车，2019年11月买的，已经开了两年，在使用过程中除了雨刮器胶条老化，车辆在7.20没有被淹，开了纯电没有如果加油站，一次两天到三天充一次电，一次25元左右，也有15元左右，都是快充充电，家里不能慢充，一共行驶42000公里，电池没有衰减，一直4s电保养，还有这个车终身质保，我很放心。 4.因为工作原因最早接触新能源汽车是2016年左右，说实话那时候的三电系统问题不断，更别说续航能力了，国家政策不断调整厂家对产品不断优化完善，基本可以告别政府补贴厂家，23年纯电车将三电系统更完善稳定上市，那时候绝对不错。 5.插电混合动力，也看（本田，丰田，大众，别克）等车型，最后选择了比亚迪唐，大家说为什么选择唐，没有选择更大理想，第一:理想确实抓住了一批需求客户，六座，纯电续航185，车大，如果没有唐，那我也选理想。综合方面，第一:比亚迪这个名字深刻人心车不咋地，比较低端。第二:比亚迪把老一辈人深刻印象不好，都说买这车干嘛，没有面子。为什么选择比亚迪唐，第一:上面说了本身有一辆国产纯电车，国产车给我翻天覆地的变化，不管质量和性价比真的不比合资车差。第二，虽然是7座，我可以当成大5座开，那空间没有的说。第三:噪音控制来说，比亚迪做的还不错，混动电车，对比一圈还是比亚迪性价比最高。第四，电池，电机，电控等都是比亚迪生产，原产度比较高，维修起来成本低。第五:不管终身质保也好，终身保修也罢，我相信比亚迪不会让我们失望。第六:不满意的买车品控问题真的太😂系统bug，上车配件，希望出厂能质检多做几次。第七:这也不能怪比亚迪，买比亚迪的太多产能不足，可能质检等相关配合度不够，也希望厂家改进4s店管理，产能不断提高，那相应问题可能会更多，这个只是担心，不过车提了，以后还得大家感受吧。 6.最后说下比亚迪唐好车，需要大家试驾，感受，不要乱看车评人说的，多看看车主怎么说，还有车不管那个牌子的都会出现问题，只不过出现问题方式问题都不同，所以大胆多去试驾，感受再决定是不是自己想要的。 💰费用明细 车价:比亚迪唐dim尊容，21.68灰色，没有优惠，没有贷款，保险5001，上了轮胎险980+上牌500，223281元。送脚踏垫一副。 🧮选车对比 本田，丰田，别克，大众等都看了对比了，性价比比亚迪胜出。 ✏️新车初体验 新车用电是条龙，混动提速和驾驶感受不如纯电，续航能力我10月27号加200元汽油现在还有46%，总里程501，hev:101，剩下都是纯电。 我的用车就是家用车，提速和巡航续航能力定位就是家用，我不去飙车和越野，所以它符合我的用车需求。dmp绝对可以，速度，越野那也是杠杠的，用车环境不同。 为什么选择dmi尊容不用改装，功能强大主要15.6的屏幕看电视电影爽。还有一个原因可以快充，充电还能用空调，所以夏天充电和冬天充电不难受了。还有好多功能不会用，再一个这个车年轻人用的多，因为这个车又充电，电子设备多，功能操作流程复杂。 再提醒下，节省开支是王道，基本和加油站说拜拜，除了上高速自驾游，其他市区感受你们用油，我用电，堵车闹心，我不着急。 大家一定在12123上选车牌，可以先选车牌再检车，自编号码不能用也有可能不会用，自选一共5次机会，可以屏蔽带4的号码，我选的车牌不错，这只能提供这么多了。 不啰嗦了，码字不容易，希望大家能关注一下，以后会继续发帖使用感受。 后续使用过程会再更新，大家点关注，谢谢

用户1650419096323

提车7天，说说优缺点

郑州比亚迪唐dmi提车分享（第一季）