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广汽埃安小梦：我提车已经3天了！先说说我开车的体验感吧！Y的驾驶模式分4种，分别是ECO，NORMAL，SPORT，I-Pedal！然后可以调节能量回收的高低！首先说，我自己因为开燃油车习惯了踩刹车减速，而在开Y的过程中我不管开I-Pedal还是ECO或者NORMAL都有能量回收力度可以选择，I-Pedal它的能量回收等级最高可发百分之23！但是该说不说，我还是不适应他的这种驾驶感觉，就动力踏板控制加速和减速，想加速就踩动力踏板，想减速就松开动力踏板，但是突然松开动力踏板会有明显的感觉，像有根绳子向后拉着我们一样，所以我一直不是很习惯，我一般开的时候会把能量回收调到最低等级，这样驾驶过程中就不会有那么明显的感觉 因为Y的前面工作台太长了，空荡荡的不好看，我和儿子就拿彩泥做了一个可可爱爱的手工挪车牌，小怪兽都看起来是不是很可爱了！后续买的一些小装饰还没有到，慢慢一点一点把车打扮一下！ 在说说续航能力！我开了3天，一共跑了又130多公里，然后每次在车上都开着空调，而且我前天晚上因为要等人，所以跟儿子在车内开着空调看了2集动画片，我的续航里程掉了150公里！实测续航还是比较实的！其实平时工作需要外出的时候也没少开公司的试驾车，但是说实话，没有仔细的去算过续航，这一开到自己的车肯定就会算的很仔细了！所以还是很推荐大家考虑Y的！ 最后我们说一下空间吧！这个是我最满意的，先看看图，主副驾驶的座椅可以放平，然后把头枕去掉，我们可以完全平躺，我爱人180的身高也可以伸展腿，空间大的真的是不要太舒服！而且不止是前排这个设计显得我们车内空间大，Y的后排简直就是一个走廊，翘二郎腿都没一点压力的，我奶奶说这个车舒服，这后面都可以在放个小板凳坐了，而且后排车门的开合角度也比较大，先我家有老人有小孩子的上车很舒服，尤其是家里老人腿脚不好的，这个车门的设计就太人性化了！考虑到我家二宝出生后，我就算抱着宝宝上车，也是很轻松的！后排的空间都够我下个横叉了！是不是很宽敞！

Yoyo2036：购车背景： 工作6年，有一辆油车了，宝宝3岁要上幼儿园了，1辆车不够用，就萌发了购车的想法。因为有地下车位，能够安装充电桩，再一个是电车驾驶感受确实很好，近几年国产电动车实现了弯道超车，国产电车在比合资的确实要领先并且性价比高，所以就有买电车的想法。 选车之路： 1、先研究了5万元的东风EX1，雷诺e诺的换壳车，雷诺电车在欧洲卖的不错，看评价、配置、图片感觉能对得起5万元的价格，看了实车感觉车门很单薄pass。 2、又看了长安奔奔，落地5万出头，总体不错，我觉得8万内性价比无敌，但妻子没看中。 3、看了比亚迪E2,新车9万元感觉不值，没什么配置，而且是油改电。欧拉好猫也不错，太女性化。 4、3月底看到了埃安Y，4月19日上市，发现配置有点低，11.56的钢轮毂、2个气囊最忍不了。 5、4月底无意间发现了哪吒Upro，车的配置很给力，金融政策也很好，于是预定了998的Upro。下载了APP，使用感受很差劲，客服也爱搭不理，陆续发现电池是捷威的、电机功率也变小了。因为之前车展见过哪吒U，我感觉做工上不是那么仔细，之前销售跟我说是宁德时代的电池，我自己了解的是捷威的，销售又说电芯是宁德时代的，弄得我心里没底越想越后悔。一是担心新势力能不能长久，直接关系都后期质保、维修；二是感觉装配工艺不如大厂成熟。最后也放弃了。 6、最后，思来想去就转投11.56的埃安y了。打动我的：1是500公里的续航，在12万内续航500的suv应该就只有埃安y了，如果买400续航的估计后期会后悔；2是弹匣电池的安全性，毕竟车放在地下车位旁边还有别的车，不会担心自燃的危险；3是大厂的实力，广汽的造车经验毋庸置疑，质检也很完善，产品质量让人放心，再就是相对小品牌售后有保障。一辆车10多万元，得考虑好后期维护。 其实，如果钱包宽松的话，我还是更倾向埃安V的。 4s店有11.56的现车，说12.56的车要等一个月，所以就提了11.56的现车，车是5月生产的，也不算库存车。从提车到挂牌都很顺利，服务都很周到，车子暂时开着也很不错，一点都不后悔！唯一不满意的就是4s送的贴膜，透光率太差，过段时间换掉。

小白41211：我刚提的红旗H5.为什么总感觉新车味道大？而且一开空调有一种异味？还有几次启动车发现出现无线充电故障？什么情况这是？

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