简介：还有小半碗
活跃小白w
吉利发布的全新“中高端新能源品牌”银河，我们原本以为吉利要在百万级豪车市场发起冲击，肯定会拿出压箱底的技术，但真面目揭开，我们发现银河的车型定位、核心技术、宣传话术，的确对标比亚迪，但不是仰望，而是走量的家用车。 吉利银河要成为中国新能源领军，要给用户超越性的体验。 A级新能源SUV，一款紧凑型家用车，长宽高为 4700x1905x1685mm，轴距为 2785mm。售价没公布。 这个级别的新能源车型，可以做得很年轻很时尚，可以做得性价比很高，可以做得空间很大很精致，但是要做得“豪华高端”，是不符合汽车工业普遍规律和中国市场用户认知的。 架构方面，是黑白通吃的SEA浩瀚架构。吉利非常自豪地宣称目前已经有11个不同品牌的车型用了浩瀚，银河是家族的最新成员。从吉利给的官方数据看，百公里馈电油耗5.23L/100km，CLTC 综合续航 1370km。考虑到是3档混动，吉利的雷神理应给出更好的表现。也许未来通过OTA，银河L7能有更大惊喜。动力特性上两驱287kw、四驱488kw，零百加速6.9秒（四驱版本）。 智能座舱——三块大屏。“同级最快交互响应”，仅需0.5秒。 智能驾驶，银河L7具体方案没说，能力边界没说。只是强调了预埋支持包括激光雷达在内的传感器方案，不同之处在于能配合吉利自有卫星，实现“天地一体化”的智能驾驶。 最后，和银河L7一起亮相的还有吉利自研车载OS——NOS，强调了软硬件解耦的SOA架构。 这才是吉利银河真正的智能化底牌。 OS在手，可以适用同一车企的不同车型，智能汽车开发成本大大降低。车上的软件可随时升级，硬件也可随意插拔。功能的灵活性、拓展性、用户对智能汽车的自定义权等等，是传统汽车根本无法比拟的。 最重要的向下兼容硬件的同时，也向上承接各种不同的软件。可以和智能硬件供应商、App开发商、游戏厂商、内容服务方大谈合作。 而一旦银河销量起飞，各种生态合作伙伴都会抢着上车，吉利自然就能躺着挣钱了。 不过我在意的还得是雷神电混引擎和银河NOS系统 雷神电混8848，是吉利最新一代雷神电混引擎与最新一代雷神电驱组成的。它采用了许多前沿技术，包括高能量密度的锂离子电池、高效低排放的发动机等等。其热效率更是目前全球最高，达到了44.26%。零百加速也只用6.9秒，根据官方实测，不管是60到100公里的城市超车，还是80到120公里的高速换道，加速都十分的丝滑。同时，它的极速更是超过200km/h，让驾驶者的体验更为卓越！ 还有银河NOS系统，也是吉利的一大亮点。搭载的是8155芯片，其应用、组件充分原子化，桌面卡片、应用均可独立拖动、添加，使得每个人都能自由创建专属于自己的场景模式，让驾驶者感受到更为贴心的服务。同时，它的智能语音交互也十分出色，可以帮助驾驶者完成更多任务，从而减轻驾驶的压力和疲劳。 最后，还有女王副驾和吉利首创的神盾电池安全系统，这些都是基本上百万级别的豪车上才能看见的配置，而吉利也都给配备上了，这波是真的大气。 总的来说，如果你是在考虑购买一辆豪华轿车，那么银河L7绝对是你最好的选择没有之一！虽然这车还没上市，不知道价格，但根据官方说法，这车也快正式上市了。如果不是非常着急用车的话，我建议您等待，因为这款车将拥有最前沿的智能化技术和超卓的性能表现，让您的驾驶体验更上一层楼！
不知道上海车展会公布银河L7的哪些信息呢？这辆车还是蛮戳我的。配置，屏幕尺寸，动力续航，热效率，售价等等。很是期待呢。
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