#提车作业-凯迪拉克XT5

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凯迪拉克XT5车友圈

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新车感受，凯迪拉克

吃面的小周

#用车心得

一、个人情况介绍 买车至今已经一年了，想到买车提车的日子还是犹如昨日，我是一位00后在一家不大的金融行业工作，由于工作原因与家庭相隔两地，导致聚少离多，所以选择购买了途观L这款车，主要也是往返归家路途与周末带娃游玩。目前提车一年多行驶了11969公里，对车已经颇为了解了，接下来就与大家聊聊我的用车经历，分享我在用车过程中的一些体验感受。   驾驶车型:2023款改款途观L330R-line(2.0T)越享版，行驶里程当前里程11969公里，购买时间:2023年7月25日，日常使用地址江西南昌、江西九江，综合下来油耗:7.5L/百公里。  二、用车经历 从去年7月买车开回家，平常在单位上班住在单位其实也用不上车，主要市区开车也比较堵，还不如坐地铁或者共享单车方便，除了偶尔跟同事聚会会开车前往，主要的用车场景也就是奔波在回家的高速路，所以主要也是开高速比较多，因为这个原因当初买车也考虑到这一点，对于地盘稳定要求还是很高的，除此以外偶尔跟聚餐和带娃逛公园游玩基本上也就是我全部的用车情况了，一年下来高速就开了有7千多公里，市区就开了3千公里左右，总体驾驶使用下来还是很满意的。   三、用车感受分享 1、外观感受方面 途观L的外观是比较稳重的类型，前脸采用的就是家族式的横幅镀铬亮条，侧面从车头贯穿到车尾的腰线跟侧R标相呼应，运动风格还是很重的。加上镀铬亮条装饰，运动中又带着一丝商务气息，特别是有一些R标细节做的很到位，LED大灯锐利得很，独特后尾灯带流水转向灯十分有辨识度，对于外观有一点还是要吐槽就是前脸比较低趴我觉得如果能高点姿态会更好，还有就是能做成真的四出排气会更好看。     2、配置感受方面 我买的中配的，有些配置很实用帮了我很大忙到有些我觉得并不好用，我最喜欢的一个配置就是全景天窗吧，其实一开始我对这个还是挺担心的，因为晚上不都说大众的天窗容易漏水吗？现在过了一年多了也没有漏水，也有所了解了一下，漏水是因为不是排水不是一体管，接口会导致松动漏水，现在就打算去换一根一体的，有个天窗视野会明亮一些宽阔一些，有时候开车累了抬头看去，其实能放松很多，还有就是l2辅助驾驶开高速比较累的时候可以稍微放松一些，跟预碰撞预警功能规避盲区，还有手机互联carplay，方向盘加热，座椅加热都是比较实用的配置。 不实用的配置，论第一就是无线充电了，真是耽误事，有一次下班回家，由于工作忙七点回家，手机忘记充电，想着有无线充电吧，就没太在意，谁知道开到一半手机竟然发烫关机了，在高速上又没办法停那时候真是慌张，赶紧找了个服务区用数据线充上，好在没有开过对于新手来说导航太重要了，从那以后再也没用无线充电了。     3、内饰感受方面 途观的内饰是比较简约的，整体的风格比较商务一点，整个仪表台上只有出风口位置有一点皮质的缝线设计，感觉差点意思，要是能多一点皮质覆盖会好一点，门板上比较简单但是增加了仿碳纤维又有一些运动风格，我选的纯黑内饰，途观的内饰是比较比较内敛稳重的，不会让人眼前一亮，但是好在有一些点缀把。 有一点就是如果中控扶手区能做得高一点就很好了，有时候想搭个手休息，总觉得空荡荡的哪里，这点不太喜欢。   4、空间感受方面 家用车空间是最重要的，我175的身高130斤的体重无论是坐在前排还是后排头部最少有一拳的距离，我后排能翘起二郎腿，我觉得后排只要身高坐下三个成年人毫无压力，但是后排中间的人可能会因为地坎高度问题，乘坐舒适度不太好，平常我两个小孩加我老婆出行的话一点问题都没有。    后备箱的转载能力可以的，整体的一个深度，亲测足够放了一个6Mx5M露营天幕收纳起来也有80厘米长20斤，放了一个大70x40的行李箱，还放了一辆儿童自行车，最后还塞了洗漱包跟一些吃的，后备箱足够装载一家人的出游用品。   车上储物空间对于我来说其实很足够了，带家人出游主要后备箱就足够，平常我一个人驾驶的时候，除了副驾的储物箱放一些车辆用品，中控扶手箱，和门板储物格基本上都是空的也用不上。像家人出游的时候也就是我老婆放一个包包在门板储物格，也是够用的。  不过有一点大家要注意，方向盘下面有设计一个证件储物盒，这个地方千万不要放卡片类的，只能当放放行驶证驾驶证，就身份证来说就不建议放会卡进去。   5、动力加速方面 我这台是2.0T的EA888发动机加上七档湿式双离合变速箱，家用是完全足够的。 我开高速比较多，正常120码转速才会超过2000转，基本上从闸道进入主路七八秒就能达到100以上了，对于这个动力输出跑高速是足够的，超车的时候也可以挂s挡动力响应会更快一点，超车变道基本3到5秒就能够完成。 市区基本上只要在等红绿灯头车的情况下，不会输任何一款家用车，但是对比新能源电车那就不够看了，电车是真的快，不过市区的话基本上也开不快，但是你要动力的时候那也是随叫随到的，0-50三秒多就能做到。 对于动力也是有不太满意的地方，就是在低速的时候，特别是20码到30码的时候会产生一扯一扯的感觉，这个好像是通病看很多车友都有反馈。   6、操控感受方面 途观L的操控只能用精准和稳来形容，市区情况下在20码转弯打方向指哪打哪，转向十分精准，车虽然说是中型SUV但是在转弯，掉头的时候也是能够轻松完成，在高速上120的速度稳稳的，没有一点发虚和飘的感觉，有时候开累了使用L2辅助驾驶，也是可以可以感受到途观的操控驾驶感受是很稳重的，地盘的质感很不错。   7、油耗方面 1.高速：高速是比较省油的一般我高速油耗基本上不会超过百公里6L。 2.市区：市区情况下我的油耗就是在百公里8L左右，但是遇到堵车情况的话基本上不会低于百公里10L 3.省道：省道由于红路灯比较少不用走走停停百公里7L左右 4.综合：结合以上情况一年下来综合油耗在百公里7.5L （这是开高速比较多的一个情况）    8、用车成本方面 用车成本最高的就是保险第一年的保险花了5600元还是比较贵的，然后就是加油，基本上我的综合油耗在百公里7L跑了一共是11969公里，这一年的平均油价8.3每升计算合6972元左右，再者就是高速费用，我回家一次就是42元一个月回去两次一年下来1008元左右（不包括偶尔出游费用），再者就是洗车养护我粗略计算了一下一年300元左右，第一年保养免费的但是升级了机油248元，综合一年下来就14170元，这还是没有细算违章的费用，跟偶尔修车费用，算下来养车不容易啊。   9、【满意&amp;不足】  满意 1.地盘质感是真的很稳当，开高速一点都不发飘。 2.空间足够大，满载一家人都足够乘坐空间舒适  不满意 1.车机黑屏问题无故开着就黑屏必须要重启车机 2.后排地坎高度太高了 3.门板共振因为喜欢听歌每次声音一开大车门就共振了。   四、用车总结 途观L这也算是陪我走过了春夏秋冬，它可靠的稳定性和驾乘空间的舒适性都很不错，以及配备的配置给我和我家人都带来不错的驾乘体验，一年使用下来也没有什么不满意，说有些后悔的地方，只能说没有上旗舰版本，少了一个IQ智慧矩阵大灯跟多色氛围灯和座椅通风，还是比较后悔的，因为要贵一万，当时觉得不划算加上老婆觉得没有必要，就放弃了，以上就是我的用车感受，希望我的真实感受对各位朋友有所参考价值，高谈阔论如有所不足敬请指出。  以上就是本人为大家分享的用车心得，欢迎大家评评论留言！ 最后，感谢途观L圈主“乡村痞子”的指导推荐！

用户2559838795706

新车感受，凯迪拉克

途观L我的一万公里用车感受