现在的国产车太强大，把奔驰碾压成32万？你敢想？

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整辆好车

#小米SU7 Ultra提车日记

说实在的，本来没打算订Ultra，毕竟81.48万的价格对于我来说还是有点小压力，但是没想到雷总不按套路出牌，上市发布会的时候直接给到了52.99万，直降30万，这谁能顶得住啊？ 所以当即决定，把陪了我两年的老伙计沃尔沃S90换掉，不然没地放我的Ultra啊，上一台车是23款智逸版的沃尔沃S90，两年开了三万八千公里，车我是很满意的，但作为妥妥的米粉，还是更倾向于Ultra。 27号晚上价格出来就在选配置，52.99的价格太炸裂，本来选了黄色+大尾翼+黄轮圈。但是28号上午去看车的时候接到推送可以选现车。果断退订单，小米目前的政策是，大定锁车暂时不能退，不能改名，但是同一个购买人，同一个提车人，可以转现车或者SU7订单转ULTRA。现车定金是40000，和排产的订单不太一样。最后选定是鹦鹉绿+大尾翼+黑黄内饰+拉花+长续航轮胎。明黄的内饰太显眼。本来想选冰箱，但是能选的现车好像都没有。 想提车快的，不要改订单，会重新排产。 28日订单，当天拉群，3.1的时候说装运了，出个差，回来把S90处理掉。.3.04说车到了，上午就去提了。到店付尾款，说个搞笑的，因为购置税那边之前把这车归类到70万以上，所以购置税暂时没法缴纳。要等调回来，估计临牌要挂一段时间了。保险11000，选的三者500w。其他开销暂无，第一时间买了Ultra Club会员3999，赠送60000积分可以兑换商城产品。对讲机香氛实体按键，不要买底盘氛围灯，和ULTRA不兼容，遮阳帘也不兼容。车所以目前开销是541900+11102(保险)，购置税目测17000。 ULTRA会员真的是必买，超级划算，提供的赛道服务自己弄不知道要花多少钱。准备找个时间请教一下涛神。 先说驾驶体验，新手期，300公里还没过，等300公里过了再来给大家汇报性能。 外观肯定是无比拉风的。开回来路上回头率爆表。大尾翼选对了。双风道和锻造轮毂目前肯定好看，但是受限于产能，排产会很长时间，群里的消息已经看到从4月交付变成了15-18周。要先享受还是等喜欢看自己的抉择了。 内饰很喜欢，9W的碳包是真的香。各种情绪价值拉满，不过车窗控制的材质其实可以更加精细一点。 小爱同学很好用，和车机联通以后，手机屏幕可以直接投放到车机上，不分心。2个50W无线充电前排贼爽。 新手期马力受限，智驾也需要先学习，等会学习完解锁。不过相信小米的智驾在国内上还是第一梯队的。 顺便提一句，小米的交付流程是真的快，很多操作直接手机完成。大概是因为这是合肥第一台ULTRA，也是安徽第一台鹦鹉绿，所以服务非常好，但是旁观了一下普通SU7的交付，感觉服务也很棒。等我结束出门来了个大哥，也是提鹦鹉绿的，不过不是合肥的，巧了还是本家。 目前还有几个问题，第一，1548马力，解锁必须在赛道，但是离我最近的赛道是南京万驰，赛道大师里面没有这个赛道，问了下可以自己创建赛道，但是自己创建的赛道是不是能完全解锁也还不确定。 还一个就是头部空间确实一般，不过这也是电车通病，小米还算够用了。

用户7061568635411

我提了小米su7ultra