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已经入冬,随着气温越来越低,长沙市的温度一直在5摄氏度左右徘徊。每天早上起床出门开车上班真的是一件需要勇气的事情。这段时间我对自己的小A进行了一些冬季用车的感受体验,分享给大家。 【外观方面】 对于家里没有车库的朋友来说,车子停在室外确实会加快车辆的老化程度,特别是补过漆车子,经过寒冬的洗礼,来年夏天一晒,车漆龟裂剥落是在所难免的。所以我基本上一个月打一次蜡尽可能保护车漆。晚上停车的时候找北边靠墙或者房屋停放,这样温度不至于太低,遇到雨雪天还可以为爱车遮挡一下。 【内饰方面】 因为是黑色内饰,挺担心时间长了会发白流不好看了。基本上上每次洗车,会让老板用表盘蜡给全车内饰塑料件擦试一遍,可以长时间保持光泽并带有一层油膜保护。车子座椅和方向盘也定期用真皮护理液保养,就跟人涂护手霜一样,除了增加油脂保护还会散发淡淡清香。 【动力系统】 发动机冷启动的时候是最伤车的,因为车辆停放一晚,所有机油回流到油底壳,启动的瞬间发动机内部的摩擦要比热车的时候严重好多。所以启动车辆后,不要先急于出发,等到转速从1000转下降到800转后,再轻踩油门出发,这个时候机油早就已经通过泵被抽上来了,并且带有一定温度。等到行车到机油温度100度左右,车子就达到正常的工况水平了。 【冷却系统】 冬天一定要检查好防冻液水平。防冻液分好几种颜色和规格,如果搞不清楚请直接加4S店防冻液,避免混加和冰点太高爆水管。加的时候不要热车的时候加,有时候高温的水汽会灼伤你的手。冷车的时候检查液体位置,加到MIX和MAX线中间就好了。还要检查冷凝器,是不是被大量灰尘覆盖,每次洗车的时候记得冲洗即可。启动车辆行驶一段时间后,通常水温保持90度左右是正常。每年检查一次,每3到4年更换一次。高端防冻油免维护除外。 【制动方面】 如果遇到极端天气,检查刹车是否结冰,一般情况下不会影响。轮胎一定要换成雪胎,可以最大程度增加摩擦力,北方的车友应该加上胎链。每年检查轮胎的老化程度,看看有没有整体出现细小的裂痕。 【排水方面】 室外停车天窗排水口容易积累泥沙而堵塞,可以打开天窗,往槽里倒水检查。四个门板底下也有排水孔,也要定期检查和清理,通过玻璃缝隙进入的雨水可以及时排出。检查前后灯是不是有水气进去或者有雨水积累在灯罩内,如果存在的话要及时处理,避免短路的情况。另外,油箱盖打开后,还有一个排水孔容易被忽视,检查是否通畅。 【雨刮系统】 玻璃水尽量买冰点低的,不要贪便宜去三无产品,那些普通自来水➕颜色的东西可以冰爆你的水箱。一般4S店卖的玻璃清洁剂和水,根据当地气温按一定比例加入。一升80元,可以用好久。雨刮器的胶条,经过冬天也会老化变硬,来年雨季得检查更换。 【空调方面】 冬天进入车里,可以用冬天雪地形容。大部分车辆没有远程启动功能,所以车里温度真的受不了。方向盘没有加热功能,我也不建议带手套和加装方向盘套,会影响紧急情况下对于车子的操控能力。我一般准备一个充电的暖手宝等红灯的时候可以暖手。空调打开后对前挡吹风保证不起雾,对脚下吹风让右脚不至于麻木,对着方向盘位置吹风让手快速暖和起来。建议开AC,内循环,温度调高,如果不开AC要开外循环,发动机自热的温度会带有废气味传进来。 【4S店免费检测】 一般4S店每逢冬夏都会推出车主关爱活动,免费为爱车做检测。关注自己买车的4S店的公众号,有活动就立马报名。检测过程中需要增加的耗材都是免费的,好好得薅一把羊毛吧。 最后愿大家冬季用车平安,感谢圈主推荐
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