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#零跑C16推限时一口价11.87万起**喜提零跑C16增程尊享版一周：家用智能SUV的「真香」体验** 从油车换到零跑C16增程版，最大的感受就是「无缝衔接」和「全面升级」。作为一款主打家用的中大型SUV，C16的增程系统完美解决了我的续航焦虑——纯电模式下市区通勤够用（CLTC 200km），周末跨城出行用增程模式毫无压力，综合续航轻松突破1000km，加油充电两不耽误。 **最惊喜的几点：** 1. **空间魔术师**：6座布局灵活，二排独立座椅堪比MPV，三排偶尔应急也不憋屈。全家出游时，后备箱还能塞下两个行李箱+婴儿车，实用性拉满。 2. **智能座舱降维打击**：高通8295芯片+15.6英寸中控屏，语音控制几乎覆盖所有功能，孩子一句“你好小零”就能调空调、放动画。激光雷达+Orin-X芯片的智驾系统，高速NOA稳得像个老司机。 3. **增程器存在感低**：亏电状态下启动增程器，震动和噪音比预想中小很多，市区行驶基本纯电质感，目前油耗没法分享，等五一出游后再汇报。 **小遗憾：** 200km的续航慢充竟然需要7-8个小时 **总结：** 20万级能把空间、智能、续航平衡得这么到位的车不多，C16增程版堪称「务实派科技奶爸」的最优解。 ——来自一位每天抢方向盘当「家庭司机」的零跑新车主 🌟车机系统 👍 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟语音交互 👍 🌟座椅及功能 👍 🌟内饰材质 👍 🌟内饰 👍 🌟噪音控制 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟辅助驾驶 👍 🌟第三排空间 👍 🌟乘坐感受 👍 🌟后排空间 👍 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟内饰配色 👍 🌟音响系统 👍 🌟车机导航 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟前排空间 👍 🌟内饰风格 👍 🌟车身涂装 👍 🌟后排乘坐感受 👍 🌟远程控制 👍 🌟综合油耗 👍 🌟综合电耗 👍 🌟车机操作 👍 🌟驾驶辅助影像 👍 🌟车门及功能 👍 🌟车道保持 👍 🌟屏幕样式及设计 👍 🌟自动泊车能力 👍 🌟第三排乘坐感受 👍 🌟车门把手 👍 🌟辅助驾驶转向 👍 🌟中控台异响 👍 🌟手机无线充电 👍 🌟天窗或天幕 👍 🌟手机互联 👍 🌟陡坡缓降 👍 🌟充电 👍 🌟城市续航 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟城市电耗 👍
#提车日记关注了很久，对比了唐、奕派008、传祺GS8，发现零跑不仅在车机上更具优势，在空间利用上也很独到，六座布局不显仓促，驾驶感受也是特别轻松，符合都市青年人需求。建议在售后服务上提升品质。期待未来的零跑生活更加顺畅自如。
