认证：翼神车主·车龄13年
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三菱EVO X（Lancer Evolution X）是Lancer Evolution系列的第十代车型，于2007年至2016年间生产。作为该系列的最后一款车型，EVO X在技术和设计上进行了全面升级。以下是其主要特点： 1. 发动机与动力 - 发动机：搭载全新2.0升涡轮增压4B11直列四缸发动机，采用铝合金缸体，重量更轻，效率更高。 - 动力输出：最大功率约295马力，扭矩约366牛·米，具体数值因市场不同有所差异。 2. 传动系统 - 变速箱：提供5速手动和6速双离合SST（Sport Shift Transmission）变速箱，后者换挡更快，适合赛道驾驶。 - 四驱系统：配备升级版Super All-Wheel Control (S-AWC) 系统，集成主动中央差速器、主动偏航控制等，提升操控性和稳定性。 3. 外观设计 - 前脸：采用更现代的设计语言，前保险杠和进气口更大，提升冷却效果和空气动力学性能。 - 车身：线条更加流畅，配备空气动力学套件，如后扰流板和侧裙，增强高速稳定性。 4. 内饰与配置 - 内饰：运动风格，配备Recaro运动座椅、三辐方向盘和铝合金踏板，部分车型配备高级材料和装饰。 - 配置：包括自动空调、电动窗、高级音响系统、导航系统等，部分车型还配备Rockford Fosgate音响系统。 5. 性能表现 - 加速：0-100公里/小时加速时间约5秒，极速约250公里/小时。 - 操控：悬挂系统经过调校，转向精准，适合赛道和日常驾驶。 6. 市场与版本 - 全球市场：在日本、欧洲、北美等地销售，部分地区有特别版。 - 特别版：如EVO X MR（Mitsubishi Racing），配备Bilstein减震器和BBS轮圈，性能进一步提升。 7. 停产与遗产 - 停产：2016年停产，标志着Lancer Evolution系列的终结。 - 遗产：EVO X因其出色的性能和操控，成为经典车型，深受车迷喜爱。 总结 三菱EVO X凭借强劲的动力、卓越的操控和现代设计，成为高性能轿车领域的标志性车型，至今仍备受追捧。
三菱EVO IX（Lancer Evolution IX）是三菱汽车公司于2005年至2007年间生产的高性能轿车，属于Lancer Evolution系列的第九代车型。以下是其主要特点： 1. 发动机与动力 - 发动机：搭载2.0升涡轮增压4G63直列四缸发动机，经过优化，动力输出更强劲。 - 动力输出：最大功率约286马力，扭矩约392牛·米，具体数值因市场不同有所差异。 2. 传动系统 - 变速箱：提供5速手动和6速手动变速箱，部分市场可选自动变速箱。 - 四驱系统：配备三菱的Super All-Wheel Control (S-AWC) 系统，提升操控性和稳定性。 3. 外观设计 - 前脸：采用更具侵略性的设计，前保险杠和进气口更大，提升冷却效果。 - 车身：保持紧凑设计，配备空气动力学套件，如后扰流板，增强高速稳定性。 4. 内饰与配置 - 内饰：运动风格，配备Recaro运动座椅、三辐方向盘和铝合金踏板。 - 配置：包括空调、电动窗、音响系统等，部分车型配备高级音响和导航。 5. 性能表现 - 加速：0-100公里/小时加速时间约5秒，极速约250公里/小时。 - 操控：悬挂系统经过调校，转向精准，适合赛道和日常驾驶。 6. 市场与版本 - 全球市场：在日本、欧洲、北美等地销售，部分地区有特别版。 - 特别版：如EVO IX MR（Mitsubishi Racing），配备Bilstein减震器和BBS轮圈，性能进一步提升。 7. 停产与遗产 - 停产：2007年停产，被EVO X取代。 - 遗产：EVO IX因其出色的性能和操控，成为经典车型，深受车迷喜爱。 总结 三菱EVO IX凭借强劲的动力、卓越的操控和经典设计，成为高性能轿车领域的标志性车型，至今仍备受追捧。
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