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    qqq昨天

    认证:宝马5系车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    汽车小白。混迹车友圈和咸鱼大概,半个月?观摩二手车销售有感。 1. 传统二手车市场赚的主要是信息不对等和车辆周转的钱。 第一个,凭借着车主对行情的不熟悉、对车况的不了解,收车挑刺压价低买,卖车鼓吹精品涨价,经常是一锤子买卖。 第二,车主让利提高自己的周转率,原来你的存货是1台车,一直卖不出去,你的周转,你的换手率就是0。车主亏钱卖给车贩子,那换手率就从0变成了1. 2. 新型自媒体二手车销售 特点: 1.主打口碑(异于传统车商的一锤子买卖),品牌效应。信任是自媒体的基本盘,一塌房就凉。 2.通过好口碑形成的高库存周转率。简单来说,你的口碑好,名气大,大家愿意卖给你,也愿意找你买,你的货走的快形成了正循环。 3.视频收车维持热度。主要受众:具有一定购买力的男性(垂直粉丝转化率高)。这部分受众喜欢的内容:1.遇上美女车主(最爱看的剧情)。2.老油条收车踩坑,老猫烧须(满足观众幸灾乐祸,自恃聪明的心理)。3.美女收车(乏善可陈,粉丝忠诚度低)4.公开收车价(立口碑)。 至于帅哥收车。。。。。爱看不看 4.到了一定规模,维持热度,打造矩阵(这里其实算自媒体运营范畴,而不是汽车销售)。 5.新型售后 不管传统还是新型,定位很重要,定位决定了细分受众。通过价格定位,门槛不一。很多大网红都是做10W级别起家的,也有一些有实力的一开始定位就是搞豪车。传统车商转型有优势,相当于是业务拓展,但是转型成功难,不是一个概念。

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