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汽车路边社：我对马自达CX-5，（以下简称杠5）最由衷的2条评价，写在最前面： 1、如果你想买2.0版本的杠5，老实说，我真的没有理由不阻止你放弃，因为CR-V才是更好的选择 2、2.5L版本的杠5，驾驶体验绝对是同级别里面最上乘，最没有SUV臃肿感的车型了先说动态表现：杠5的动态表现要结合动力和底盘来说动力方面：2.5版本的输出可以说是如丝般顺滑，创驰蓝天的发动机变速箱匹配真的是神级的表现低扭的爆发也很不错，变速箱逻辑足够聪明特别是稍微深踩一点油门，这台变速箱就像是听懂你的指令一样，非常聪明的根据油门开合来选择是否降档，降多少，要维持多久是的没错，稍微懂车的人会说，这不就是看节气门角度来调节的吗？可是问题就在于，马自达做得是最好的虽然只有6个档位，但是升档速度快，间隙绵密，除了低档位会难免的有AT特有的顿挫，不过整体来说，能给这套动力总成9.5分的评价底盘方面：除了底盘隔音略差以外，这套底盘也很难找出缺点，过弯支撑十分到位，车头的指向十分清晰，你很能清楚的感知目前轮胎转向角度过一些沟沟坎坎的时候，杠5的悬挂滤震也表现上乘，颇有高级感。起伏路面能“拉得住”整台车，非常有信心给你的最直观感受是，你开杠5的时候，不会有开传统SUV的感觉，而是一台足够敏捷的紧凑级车型，很棒缺点：整车隔音真的做得一般，不论是底盘，还是门板，还是发动机舱，各种噪声可以说是毫无保留的传递给你别告诉我这就是运动车型的通病，这是就是缺点，隔音材料少，真没得洗空间小，算是个不大不小的缺点，老实说真相中马自达的人，也不会太在乎后排空间的，虽然我觉得空间方面确实还有进一步优化的可能，找隔壁的本田学学嘛~~ 总结：如果要买杠5，那就买2.5的，那才是真正的马自达。如果你要买2.0的话，劝你买CRV~~