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    少来烦噢

    认证:长安启源A07车主·车龄1年

    简介:平安喜乐,日渐富有

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    作为启源A07的稍微首批点的车主,提车也有一年多点的时间了,今年又开着小车车回老家了,一共800多点公里,增城的冲满两次电➕加了250块的92#油,刚好稳稳当当到家,250块加了33.34升的油,进去显示的只有685公里,一开始跑的打7折,跑一段时间了油显还是比较实的,可能是一直没加油,到家还剩130公里油,电用光。 开这么久启源A07感觉主副驾驶的座椅舒适度也是极高的,选的中配也同时拥有主副驾驶的座椅通风、加热。同级车里,主副驾驶位相对来说相当宽敞了,后座偏拥挤一些。仪表盘和中控台都以简洁明了为主,操作方便,显示清晰。颜色选的是远山紫搭配的淡云灰,淡淡的紫色在太阳底下和下雨天都是不一样的感觉,内饰非常好看,但是真的不耐脏,一般都只有主副驾驶用得上,基本隔个把月就要用清洁的擦一擦,很容易沾灰。 配置选的中配,增程版的200pro,满足日常上下班通行以及近距离出行,天气好加经济模式也能跑个180多公里了,也算是比较扎实的续航了。启源A07的辅助驾驶启动简单,高速上行驶非常省事省心。配备了刹车防抱死,刹车辅助,疲劳提醒,碰撞提醒等等也为乘驾者带来了更加便捷和安全的驾驶。这次长途也一直使用L2辅助驾驶,减轻了很多负担。 总体来说都还不错的,但是开了一年也有小缺点:1、经济模式下刹车会有声音,也会一顿一顿的,特别难受。2、哨兵模式时好时坏,动不动就哨兵故障。

    新年新体验~分享A07的智能座舱图1新年新体验~分享A07的智能座舱图1
    新年新体验~分享A07的智能座舱图2新年新体验~分享A07的智能座舱图2
    新年新体验~分享A07的智能座舱图3新年新体验~分享A07的智能座舱图3
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    新年新体验~分享A07的智能座舱图9新年新体验~分享A07的智能座舱图9

    滴滴滴~2025新的一年,马上就要开着我的小车车苦战800公里回老家了,给我的卡皮巴拉安排了小座位,等红绿灯的时候就可以拉拉小薯条,打发打发时间,香片也换新啦,淡淡的木质香,也在启源app上换了新的脚垫,铺铺好,脚垫不是特别贴合,都是启源专用的了,也不懂为什么还会在调整座位的时候卡着,只能自己剪刀剪剪掉了,后座垫要是能卡进去就最好了,再给安排一个全车精洗,搞定好就准备启航回家啦。新的一年,红红火火,好运连连。 提车也已经一年了,基本上都是毛坯行驶中,远山紫的外观搭配淡云灰的内饰,除了稍微不耐脏的前提下,各方面都还是很好看的,一直也都觉得A07的外观是非常帅的,有一种沉稳的帅,采用封闭式前脸和贯穿式灯带,车尾采用流行的贯穿式尾灯和大掀背设计,彰显出动感和时尚。总体来说,很帅,更有高级带点商务型的感觉。流线比深蓝要好看一些,内饰简约不简单,开了一年就是觉得储存空间太小了点,其他的都够用的。 也分享一下一年来的驾驶感受,启源AO7的底盘厚重感提升了一个档次,减震和转向精准,高速过弯支撑比较到位,侧倾处理的比较好,增程器介入处理的也非常安静。方向盘手感舒适,指向精准,没有过多的虚位。油门和刹车踏板也比较线性,易于掌握。配备了多项主动安全技术,如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等功能,提高了驾驶安全性。 总体来说呢,各方面都是比较满意的,2025年也祝大家新年快乐,心想事成。 新年新车酷酷装扮起来啦~

    新年爱车装扮大赛~图1新年爱车装扮大赛~图1

    学会防冻才敢冻出行噢~分享一下冬季用车小妙招噢 台州的冬天温度不是特别低,续航是打了许多折扣,不过还算可以的了。 首先冬季用车南方的温度其实不需要原地热车的,汽车发动之后,转速稳定了就可以直接加油走了,边走就变热车了。不过上车前可以一键备车,提前开好座椅加热噢~以防冷到哟。北方还是需要提前热热车的,不过热车时间最好不要超过2分钟。 其次冬季出行可以将玻璃水换成防冻的,不然冻上了不仅无法使用,严重的话冻结的玻璃水还会撑破车辆玻璃水管道。以防万一先换上。 最重要的一点,汽车启动前先留意胎压,天气冷了,热胀冷缩会导致胎压变低,要及时去打气,胎压太低会导致高速行驶情况下爆胎风险增高。但是也不能过高,过高会影响抓地力,开快起来容易飘。 新能源最最主要的还是充电问题啦,冬季用车尽量在温度较高的环境下充电如地下停车场、封闭型车库等等的 如果没有室内条件,选择白天阳光明媚时充电,这样有利于提升电池活性,减少续航里程的损失,提高充电效率并节省时间。也要避免过度充电和过度放电,不要在电量完全耗尽时才充电,也不要长时间过度充电一般当电池电量显示还有20%-30%时,最好及时充电,汽车充满电后,可根据实际情况适当再充一段时间,但也不宜过长 「敢冻」出行小妙招~安全出行必备指南噢

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    #「敢冻」出行小妙招~冬季出行安全第一图2#「敢冻」出行小妙招~冬季出行安全第一图2
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    人生第一辆车就是长安启源A07啦,25岁靠贷款拿下,当时也在纠结深蓝还是启源,再深蓝没谈拢的前提下,拿下了A07,也很想买纯电款的车,由于购车前还没有“真香”的出现,迫不得已选择了200Pro,但是抵不住他外观也是真的帅呀。 提车时也没太多的讲究,台州人民在杭州买的车,前后价格还是有点小差距的,当天坐上动车就出发了,也没准备啥,销售送到交付中心,上完保险和七七八八的一堆东西,就去看车了,第一辆车也不知道需要看什么,就看了一下外观没啥事就提了。 提了小车车,就给爱车系红绳,现在有许多4S店在交车仪式上,都会提前准备红绳。红色在中国代表喜庆,并可以辟邪,每位系红绳的车主都是为自己平安出行做祷告。不过也必要提醒一下的是,红绳在雨天行车时很可能会影响视线,造成安全隐患。而红绳若掉色粘在车漆上,清理的时候会更费劲。所以请大家慎重考虑是否需要长期挂红绳。 形式走一走,照片拍一拍,走人了。 我们这边提车当天一定要把车停家门口几天,然后放个鞭炮什么的,也算是全部完成了。 现在距离提车也有快一年了,去4s店保养了两次,店不一样,第一次服务还算可以,第二次去的店真的是无语,服务态度差也不负责任。刹车那里的板都不知道到底是提车的时候已经被撕烂了给打了个补丁胶布还是去4s店保养的时候被工作人员弄坏的,就很无语,洗车的时候才发现。车子都还可以,就是售后服务一般般。 #关于提车也就到这里啦。

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    冬日用车的一些小技巧#启源A07是我的第一辆车,像一些汽车知识什么动力啊,前驱后驱啊,可以说是根本不了解,买的时候也没有特别研究过,就觉得外形好看,价格合适就拿下了,但毕竟是第一辆小车车,在这个冬天还是需要了解一些必要的小知识的,特别是过年得开回老家,冷嗖嗖的地方,还是要提前预备好的了,一般车辆停放都在室内,充电也是在地下车库,避免车辆长时间暴晒淋雨之类的,实在停放的话,最好是给心爱的小车车安排一个保暖篷布包裹车辆,北方那就更需要了。 长期停放也会使电池电量满满下降,建议可以每周检查一下车辆情况,并且最好是每个月都至少使用一次车辆噢,充电前记得先检查检查充电口及充电枪口是否有积水积雪之类的,特别是需要在充电站充电的小伙伴们,充电尽量在剩余电量百分之30以上开始充电,同时保证每周都有一次电量能充满的状态。慢充能够更有效的保护电池组噢,延长电池的使用寿命。 之前一些有经验的大哥也分享过,冬天开车最好是提前先启动热一热,提前热车可以让动力电池达到理想的工作状态,提高电池的活性的。 开车前也可以提前检查一下胎压,增程式汽车的车相对来说更加重,车胎补气压很重要,保持在2.5以上。 上车前也可选择一键备车,提前打开好座椅加热,行驶途中避免猛踩油门噢,谨防侧滑,可以选择连续点刹。 冬日用车小技巧,出行安全最重要。

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    说说喜提A07当时的感受啦,转眼间已经提车快一年了,A07是人生中的第一台车,每当想到当时提车的喜悦都无法言表的啊,台州去杭州买的车,一直和深蓝对比,最终拿下A07,很大的原因还是因为这款车的外形,实在是帅,有一种沉稳的帅,不像深蓝很运动,A07采用封闭式前脸和贯穿式灯带,车尾采用流行的贯穿式尾灯和大掀背设计,彰显出动感和时尚。更有商务高级的感觉,毕竟年轻人还是要沉稳一点。 颜色选的是远山紫搭配的淡云灰,淡淡的紫色在太阳底下和下雨天都是不一样的感觉,内饰非常好看,但是真的不耐脏,一般都只有主副驾驶用得上,基本隔个把月就要用清洁的擦一擦,很容易沾灰。主副驾驶的座椅舒适度也是极高的,中配也同时拥有主副驾驶的座椅通风、加热。同级车里,主副驾驶位相对来说相当宽敞了,后座偏拥挤一些。仪表盘和中控台都以简洁明了为主,操作方便,显示清晰。 配置选的中配,增城版的200pro,满足日常上下班通行以及近距离出行,天气好加经济模式也能跑个180多公里了,也算是比较扎实的续航了。 启源A07的辅助驾驶启动简单,高速上行驶非常省事省心。配备了刹车防抱死,刹车辅助,疲劳提醒等等也为乘驾者带来了更加便捷和安全的驾驶体验。 自从有了A07,没事就去周边城市自驾游,不到一年时间 已经跑了1万5千公里了,生活好助手。 A07晒提车。

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