车型：2023款 2.0T 四驱PLUS黑外棕内  油耗：现在2000公里全程市区，目前表显11.5，600元油可以跑750公里  动力：动力方面，能给个好评。开的这台是燃油版顶配，2.0T+9DCT湿式双离合变速箱，最大功率175千瓦，238匹马力，最大扭矩385牛米（1800-4000rpm)。2.0T动力充沛，拉这台1.8吨重的中型SUV很轻松，开起来动力是完全够用的，甚至过剩，在法定限速内，只要你踩，动力都会源源不断输出；油门调教的比较柔和，不够线性，在某些情况下甚至是反应慢。标准模式下，等红灯起步时，只需把脚轻轻担在油门上，缓着油儿走，车就会往前很轻快的走；如果轻轻踩点儿油门，整个车会向前窜，开启自动驻车，绿灯一亮就缓踩油门，车跑出去的整个过程十分轻松。七八十迈以内，只要踩油门，车就会有较为强烈的向前窜的体感。于我而言，在车动起来后，尤其是在市区内跟车时，较灵敏的油门让我不太容易跟车，不踩油门，和前车距离过远；轻踩油门，车往前窜，时常需要再点脚刹车才能与前车保持安全车距。运动模式下的表现还是非常不错的，130以上动力也能随便应对超车。  内饰：车的内饰设计这点我相信是很多车友们都啧啧称赞的。也是这款车一个很亮眼的关注点。既年轻又运动。全车不仅智能语音，还保留了一排钢琴实体按键。真的是美到炸。又野性，又温柔。  四驱：二狗燃油顶配是多片离合器适时四驱，配备了后桥机械牙嵌式差速锁。实际在越野时，昨天特地斜着爬了个全时碎石和土的上坡，在俩后轮各自离地时，锁止速度很快，车轮一下由空转变停止了，再微微转几下，然后将动力传递到有附着力的车轮上。四驱还是不错的，可以只有买到顶配15.68万，才有四驱，要不就只能买一代大狗了。  底盘：底盘也给好评，明显是偏软的，对于颠簸过滤得比较柔和，但横向侧倾抑制得一般。  驾驶辅助：辅助驾驶配置还不错，毕竟车价摆在这里嘛。  噪音：风噪还好，前排用了双层夹胶玻璃；但路噪和发动机噪音隔绝的一般，尤其是发动机噪音，几乎是一直存在的。整体的噪音在车速120以下开音乐的情况下都还是可以接受，但是前排跟后排的差距还是有点大，后排的噪音有点大，个人在后排休息的时候还是需要带Aidpods降噪才能入睡。  娱乐／音响：全车10个音响，音响效果跟新势力对比确实还有很大的提升空间，但是基本的需求可以满足，如果确实是对品质音乐有追求的情况下建议改装音响，其它娱乐设备（音乐）在没有开会员的情况下基本瘫痪，而且没有CarPlay确实是很大的缺陷。  空间：第一，就是大，整车4705*1908*1780，轴距2810mm，定性为中型SUV。外形大，空间足。能容纳你所有的梦想。第二，本人180cm/70kg，前后排的乘坐表现还是比较OK的，后排的靠背也能支持调整，长途乘坐的情况下也不是很累。

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