简介：这个人很懒，什么都没写~
没有你太阳星星都多余
一开始谈的50.4落地。送车衣➕四件套 4s自己弄一辆车给我走置换➕报废，他们拿17000的厂家和zf补贴。所以可以到50.4落地。因为销售不熟悉政策，我们上公司户，不能享受这些政策。导致退订单。销售承诺办不下来他们公司承担，这是原话，结果真办不下来，他就不为自己说的话买单了，我也能理解，毕竟，唉 然后换了一家店，其实是一个集团的，只是他无法给我做到他说的承诺，所以我换了一个销售。你要么别说，我可以加钱，但是你说了，你不承担了，我不接受。 最后上公司户，我提供一个车过户一下拿5000厂家补贴。51.3落地（我放弃5000补贴，让4s店拿，我自己只出51.3）。可以开票抵扣。 两年利息有个小插曲，一直说的4.8的利率，结果最后一步选了个5.0的利率银行给我，导致两年利息多出了1650。气死我了，补偿我1000买了一次保养。（虽然外面保养1000都不到） 最后总结 落地513000 两年利息40700 总计花费：553700 送车衣 首保 四件套 。 上个人户可以更便宜。50.5落地还送车衣 让他们帮你套政策。
Afeng
20年的XT4，一直开着挺好，突然趴窝了，在路上当了两天，拖到4S点检查是燃油模块坏了，免费换新的，关键是被日系车主嘲笑豪华品牌，尴尬
晓风残月032308
时不时的逛下论坛还是有帮助的，8月看到各地车友都在说燃油模块出故障的问题，立马跟进问4s，打400，就差车质网这一步了。可能是我当时反映问题的时候较早，像我这种没坏强烈要求换的没几个，所以我这4s还是按标准流程应对。日常工作忙，在9月底又记起来这事借着去4s检查时最后问一次，打算不行就投诉了，结果很痛快的给答应换了。原来我这边陆续很多车也出问题了，每天都是好几车次的拖来。今天10.1约了更换，顺利索赔换了4821，在换的过程中又来一辆拖车拖了一辆坏了模块的xt5来。还好这次自己争取到了应有的利益，没有让烦恼在自己身上发生。连售后都不解厂家为何不主动召回。总之，还有没换的车友加油努力去换吧，投诉是个施压的动作，4s不主动给换的话该施压就施压。
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