简介：这个人很懒，什么都没写~
车途派
15万左右，是那些“半刚需半改善”的首购消费者最为常见的一个购车预算区间。对于这样一群既追求品质又追求性价比的年轻人群，第一台车该怎么选，市面上有没有一款特别适合他们的车型呢?我首先想到的就是这个价格区间能够到的“超级天花板”——吉利星瑞。...查看全文
Auto车探
国货当自强！自主品牌势头正猛的大环境下，你们会支持吗？#汽车人共创计划 #抖音汽车 #自主品牌 #华系车
国产让我开上车
目前发现的又一个问题，方向跑偏，偏右，看到圈里也有人反映这个问题，看来这不是个别现象了。作为一台家用车，说实话，已经基本满足了日常用车的需求，国产车配置一向是非常符合国人用车需求的，在配置上可以说是诚意满满了，用起来总体上确实比较方便。 ...查看全文
TEEW
98年全款拿下大立标，白户和年龄问题贷不了款，只能割一下肉了。尽管这个车在网上有各种议论，我觉得吧，自己喜欢就好，反正我很喜欢
长方体物体搬运师
也没有零下呢，热机要几分钟？你们是直接开车还是跟我一样等的啊
折柳627
当初相信奇瑞的发动机技术，所以选择了奇瑞。结果现在，车辆行驶了不到一年，1.4w公里，现在发动机故障
Wek悠悠
长沙市民在4s店购车交了定金签了合同，提车时竟然要涨价？4S店说：你说话算数吗？
衔尾蛇嘶嘶
一直是奇瑞粉,家里两辆奇瑞车。之前差点买了瑞虎8,后面看到新上市虎8PLUS感觉大爱。还没上市之前就去4S店看车,可惜当时没有试驾车,一直等到今天特意过去试驾了下! 颜值的话。仁者见仁,智者见智各有所好。个人看来比虎8好的是大灯的改进，还有就是跟虎8那个大眼袋我非常不喜欢,在虎8P LUS 上就没有了。不明白为什么那么多人喜欢的尾灯的贯穿尾灯没有了???奇瑞那三千块包吃包住的外观设计师无力吐槽。 动力方面,标准模式低档换档感觉都会顿一下,速度上来了就还好,标准模式的动力也很不错,给点油就有劲。运动模式下,涡瑞那三千块包吃包住的外观设计师无力吐槽。动力方面,标准模式低档换档感觉都会顿一下,速度上来了就还好,标准模式的动力也很不错,给点油就有劲。运动模式下,涡轮介入早,动力澎湃,爬坡不乏力。零百没有认真试,条件不允许,不过官方标8.9秒应该是没问题。制动因为个人习惯没有猛烈急刹,80左右速度刹车可以在我驾驶习惯下刹到我想要的距离。底盘调教因为路况好,就走了波浪减速带跟小减速带,低速下的滤震比 GX 要好很多,感觉过滤比较好,不会太硬。静音方面,胎噪还行,速度起来了风噪没有非常大,但还是有些没干净，这是在80公里下的情况，再高车速没机会试。 现在的自主品牌已经很好了，希望越来越好，也希望奇瑞能多看看大众的需求！
民哥说车评车
哈弗大狗 车名太个性
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