认证:哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
简介:以前旅途噪音,困;现在旅途是享受
等固态电池
更新了最新系统,开纯电四驱,深踩油门,感觉2秒后才有推背感,这样和油车有什么区别?动力响应慢,感觉百公里加速估计都超过7秒了,早知道就不更新系统了
提问有个大胆的想法,我们的枭龙max的电池是能量密度是120kw/kg,过几年固态电池普及了,到时候都是400kw/kg了,那不是可以换成固态电池,纯电续航可以干到350公里了?就是自己换电池保险估计不保了
提问你们有遇到在行驶过程中全部屏幕黑屏的吗? 我遇到过了,还遇到过中控和多媒体自动重启的,给哈弗反应了,让我去4s检查,重启就没了的故障,我不相信4s能检查出什么问题
不激烈驾驶,能耗有点高,昨晚充满剩余105公里,剩余95公里,统计这里是8.2公里
提问枭龙MAX怎么关闭热风?现在天气冷了,自动出热风了,在广东中山这地方,穿两件衣服就可以了,根本都不需要加热
哈弗要是过几年可以把这个19度的电池换成更大容量的就好了,毕竟几年后同样的空间,电池容量更大
以前点击这个图片左上角头像,只有一排400号码,更新了APP,这个问题改善了 慢慢的不习惯,开了差不多2个月,中控屏也很少去操作的,只是开车,那是挺爽 动力回收标准模式要是低速行驶和前方车距离远的话能像油车那样慢慢滑行就好了,现在减速太快,滑行的时候还要频繁把脚放加速踏板上面,这些习惯不好
真省
正在装逼自动泊车,给我停到路中间说泊车成功了
下雨天,习惯性的想打开雨刮,往上拨了一下杆,发现变成了空档才反应过来,于是测试了几下,在行驶中踩下刹车踏板松开2秒内是可以拨杆到n档的,然后就要等车停稳了才可以挂到d档
1.充电时间长,官方充电标的是30%-80%充电时间是0.43h,实际使用快充如果从5%充到100%,需要1个多小时 2.怀档就是个垃圾品,8年老司机表示开了半个多月经常挂不上 3.自动驻车莫名其妙的自动取消 4.副驾驶屏幕不能默认关闭,都是视频播放画面,还不如放一张照片 5.路面积水能溅到发动机仓盖,有人说用水冲都没事,那是以前是燃油车,发动机运行就发热,水分很快就蒸发了,新能源车都是用电多了,发动机启动少,线路着水不就会提前老化?
前天去上牌,检查的时候需要打开发动机仓,才发现发动机舱进了这么多脏水痕迹,反馈给哈弗智家只是说后期改善依据,难道不担心高速行驶过程中雨水进发动机仓对线路造成影响吗?
提车几天了,这么重的车,开起来真TM丝滑;单踏板模式,指哪打哪;还没上牌,认证不了
汽车梦想秀:花架子还是真四驱?哈弗枭龙MAX驱勇闯华北第一越野圣地
几年后,把发动机拆了,换成电池,就是纯电了
我的旧车维修人员给我加了5屏冷媒,空调基本上是出水珠的冷气,枭龙max能不能也多加1-2瓶冷媒呢?
刚开始去4s店看枭龙max,觉得好丑,内饰也不喜欢,前两天再去4s店看,看正脸又觉得不丑了,显得好宽大,内饰也能接受,反正后排是给小孩坐得多;想问问已经提车的车主们,是不是排产之后,APP上面就可以看得到车架号了?另外4s送脚垫,贴膜,和行车记录仪(我选了科技包,对我没有用),免了服务费和上牌费