大众途锐真够大的，Q5在它身边都算小mini，但小老弟不是很理解

途锐车友圈

大众途锐真够大的，Q5在它身边都算小mini，但小老弟不

太古里声浪

小改小闹，不喜勿喷！  玩车可以带来很多乐趣和满足感，无论是驾驶、探索、社交还是车辆定制，都可以让你享受其中的快乐，途观L买回来也三年了，这三年来，加装配置不少，小改小闹不断，每次新的升级和改装，都可以让自己获得新鲜感的满足，玩车改装可以是一种社交活动，你可以与其他车迷分享经验、交流心得，结交新朋友；玩车还包括对车辆进行定制和改装，使其更符合个人喜好和需求。这不，历时一年多，全车的黑化工程终于完成。今天就给大家展示下黑化后效果。  镀铬条和轮毂黑化是一种汽车外观改装的方式，通过将原本闪亮的镀铬装饰条和亮色的轮毂进行黑化处理，使其呈现出黑色或深色的效果。这种改装可以改变汽车的外观风格，使其看起来更加运动、个性化或具有神秘感。镀铬条黑化的方法通常有以下几种： 1.贴膜：使用黑色的贴膜覆盖在镀铬条上，这种方法简单易行，但需要一定的技巧和耐心。（价格合适，不过一定要找对贴膜店，师傅的手艺是关键） 2.喷漆：使用特殊的喷漆将镀铬条喷成黑色或深色，这种方法需要专业的设备和技术。（价格不低，过程麻烦，对师傅的手艺也有一点要求） 3.更换零件：如果你想彻底改变镀铬条的颜色，可以考虑更换黑色或深色的零件。（零件不一定会出黑色亮条的，也不便宜） 4. 轮毂电镀：通过电解原理在轮毂表面镀上一层黑色或深色的金属膜，这种方法可以提高轮毂的耐磨性和光泽度。（不便宜，耗时2天以上，师傅手艺关键） 需要注意的是，在进行黑化改装时，要确保选择合适的方法和材料，并由专业人士进行施工，以确保改装效果和安全性。此外，在某些地区，对汽车外观进行改装可能需要遵守相关法律法规，因此在进行改装之前，最好了解当地的规定。

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这就是玩车的快乐 黑化工程完工

科吧2022

#秀出我的行车记录仪

前言 买车时大众4s店送了一个行车记录仪，最大的优点就是免费，哈哈！但是太大了，显得笨重，清晰度够用。对于我这种对颜值和清晰度有要求的人是不能忍的，而且这个记录仪在电瓶取电，车断电过两次，为了排除晚间车辆因周边环境触发记录仪开机录制用电的可能性，自己动手换了一个小巧点的4k记录仪。  拆除 之前的车是自己装的记录仪，走线比较熟悉，拔下接记录仪的插头，拽数据线就完事儿了，从顶棚到A柱，左侧盖板打开把接电瓶的几根线拆了就好了。再把记录仪本体从玻璃上取下来，取的时候千万别硬拽，我的经验是左右晃动着取更安全，原来的记录仪要是贴在玻璃膜上就要更加小心，别把膜弄坏。  安装 途昂X的取电位置比较尴尬，前排的USB口一个在档把前的储物盒，一个在扶手箱，在这两个位置取电都有一个共同的问题，就是储物箱和扶手箱盖板会盖不住，而且不能隐藏式走线。又不想接电瓶，于是把重点放在了后视镜上方的type-c接口，试过两根数据线都不能用，到网上买了个记录仪专用的双type-c接口线，完美开机。量了下，买的25毫米短线，就是途昂X的车内后视镜优点大，记录仪安左边会影响车内后视镜的调整和角度，加上记录仪镜头在机器左侧，于是安在了右边，用黏贴式的线夹和裁短的塑料线盒修饰 整理了下线路，完工。 总结 自己动手改装虽然辛苦点，但成就感满满，而且要比外面改装店装的更美观点。要是动手能力不强的朋友也可以去外边改装店修理店安一下，一般买记录仪都有送安装，自费也就20-30元。 记录仪一定要安，发生事故后还原现场非常方便，曾经被一个出租右侧超车剐蹭，对方继续行驶车身摆正后反咬一口，说我追尾他。JC来了看了录像，就说一句变道全责，完事儿。

帅气的前男友呀

这就是玩车的快乐黑化工程完工

拔草分享：行车记录仪篇

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