认证：RAV4荣放PHEV车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
悦凡走天涯
当一坐入RAV4驾驶室，第一时间就是看到中控台上的80年代的大彩电，前段时间我将它的屏改了，换成一个双系统的骚货，学人家与时俱进啊，结果就是穷衫袋了，不过，值得。
呼呼呼呼呼呼呼呼吸
这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了10000000公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？ 我的车是RAV4荣放双擎E+ 2021款2.5L 四驱旗舰Pro，在成都开得比较多些。 纯混动情况下，百公里油耗是5.4L。纯亏电情况下，百公里油耗是50.1L。 太太耗油了不要买了 我支持国产
懂车老王
本期通过三个领域（油、电、混）的技术领域跟大家有以下几个点的分享 1. 骁云体系有1.5L/T之别，混动格局让之成为43%高热效率，之前某田机油乳化的问题本期也一同抛出来大家一起观察DM-i即可。 2. 刀片电池是推进产业链的重要一环，穿刺...查看全文
（完整版看过来～） 有人曾说，一日本田，终身本田。也有人说，本田混动不敌丰田 如果说当初拒绝i-DCD体现东风与广汽的睿智，那么海外混动飞度的失败就是本田越挫越勇的理由。 回首90年代，THS叱咤风云的余威还未散去，本田就带着Sport H...查看全文
这一期主要讲解了丰田THS混动系统的技术和历史，也包括一些老王自己的感悟（结尾发自肺腑）！和大家一起探讨～ 虽然老王粉丝不多，但是我知道每一位都是和我一样对硬核技术知识有着渴求的小伙伴，感恩能够和你相识！ 让我们一起保持这份初心吧！老王需要...查看全文
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