简介：这个人很懒，什么都没写~
不说话583
不知何时起，大街上的商务车越来越多了，起初很是不理解，为何这种没有颜值和操控的车型能火。孩子已经上了小学，大家都说商务车是为了接送孩子，公务接待的不二选择，正好朋友买了一台威尔法，没事了经常坐着出去玩，终于知道了商务车的好，因为工作原因经常外出，副驾驶坐着真的很疲惫。于是开始了商务车的选车之旅。正好好哥们儿买了一台奔驰v260L低配改装车，过年的时候我开着从西安出发去海南过年，全程2200公里。 说下奔驰v的优点：价格合适，不加价，物有所值，空间很大，2.0t的动力配合9速变速箱动力很好，换挡也平顺，拉着这么大一台车真的很轻松，油耗也不高。高配的基础配置也不差。家用非常棒的一台车。缺点：高速风噪大，车子关门的时候哐当哐当的，有点大G的感觉，减震硬。座椅舒适度不够，虽然我驾驶的是改装后的，高配的也试过，座椅的舒适度还是差点，皮质也比较硬。强烈建议想买V的一定买高配，改装的工艺和原车差太多太多了。 再回归到为何选择丰田系列。首先不能太大，停车要方便，底盘有软一些，看了很多商务车，塞纳档次不够，致命的是太低了，没有航空座椅的舒适性，别克GL8中国专供，想想还是算了，新能源不考虑，所以最后就是丰田家了，埃尔法的大脸蛋个人不喜欢，再说加价的费用也太离谱了，所以就开始订购威尔法，加价能接受，外观更年轻，改装空间大！正好受疫情影响有一台现车尊贵版现车，果断拿下！目前行驶了3000公里。 说下优缺点，首先优点：航空座椅太舒服了，动力够用，2.5自吸配合48的混合动力不澎湃，但能用，因为开面包车不会太快的，安全第一，封闭路段测试过170能到。做工精细。高配的配置也很好，基本够用了，丰田的两法还有一个特别好的就是它的车身数据，整体车是比较苗条的，车身不是很高，宽度也不宽，在城市穿行会很便利，好的车身比例会让后排的乘坐感受更好，坐姿端正，腿不会过度弯曲，这是和塞纳、别克还有很多国产品牌不一样的。缺点：一百公里以上车噪依旧不算小，二排航空座椅竟然没有充电口，崩溃，好在有预留的口，三排上车没有电动，需要用手推，中央大屏的分辨率有些对不起人啊，现在是啥年代了，太抠了！座椅真的很重。一个商务车竟然没有个冰箱，差评，这点真爱该学学奔驰，人家的冷热杯架真的很不错。二排座椅的小桌板感觉没啥大用，反而奔驰V的就实用的很，又大又结实。很多人说这车不值得这钱，说日本不到三十万，其实日本的版本和中国是有差距的，日本的内饰太简陋了。安全配置也少的可怜，中国的高配在日本的售价也折合人民币四十多万了，香港售价折合人民币也五十万了，所以定价其实没啥问题，就是这个加价确实有些不应该！作为睡觉困难户的我在第二排能睡着，最难的的是孩子和家人也喜欢！整体来说，这是一台好车，值得拥有！以上观点仅代表个人，祝大家都能买到自己心仪的车车！还买了很多改装件，包括外观以及实用性的一些配件，后期陆续分享，谢谢大家的观看！
杰217600572
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