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#交出你的车载好物我是2016款五菱宏光1.5L S舒适型的车主，今年第九年，表显65684公里。作为一辆九年的老车，内饰糙和配置低是硬伤，但这几年我淘了不少车载好物，花小钱就能提升用车体验，今天就跟各位车友唠唠我车上的那些实用玩意儿，全是亲测好用的，绝不推荐花里胡哨的智商税。 ✅ 先说说那些解决老车痛点的实用刚需款，每一个都是我用了好几年的心头好。 宏光原车的接口不仅少，充电还巨慢，插个手机导航，电量越充越少，跑长途的时候特别慌。后来花二十多块钱买了个双口快充头，插在点烟器上，充电速度直接起飞，导航的时候再也不用担心没电关机了。而且体积小巧，不占地方，平时插着也不碍事，这玩意儿对老车来说绝对是刚需，没装的车友真的可以安排上。 还有座椅腰靠和头枕，宏光的座椅是真的硬，支撑性还差，开久了腰和脖子都疼，跑长途更是遭罪。后来在网上买了一套记忆棉的腰靠和头枕，才五十多块钱，装上之后舒适度直接提升一个档次。现在开五六个小时车，腰也不酸了，脖子也不僵了，尤其是跑高速的时候，靠在上面特别舒服，这钱花得是真的值。 车门密封条也必须提一嘴，宏光的隔音差是出了名的，跑高速风噪胎噪大得离谱，而且车门密封条用久了老化，下雨天还容易漏点水。我花三十多块钱买了一套车门密封条，自己动手贴上去，虽然不能跟新车比，但隔音效果确实好了不少，下雨天也再也没漏过水。安装也简单，沿着车门边贴就行，手残党也能轻松搞定。 ✨ 再跟大家唠唠那些提升幸福感的小物件，虽然不是必需品，但有了之后用车体验会舒服很多。 宏光的储物空间不算多，手机、钥匙、纸巾这些小东西到处扔，车里乱糟糟的看着就心烦。后来买了个挂在副驾座椅背面的收纳盒，二十来块钱，能放纸巾、手机、矿泉水瓶，还能放垃圾袋，车里瞬间整洁了不少。而且拿东西也方便，坐在后排也能随手拿到纸巾，实用性直接拉满。 老车开久了，车里难免有异味，尤其是夏天，太阳晒过之后，塑料味和空调味混在一起，特别难闻。我试过不少车载香薰，最后觉得那种固体香膏最好用，十几块钱一盒，味道不刺鼻，还能散味。我一般选淡香的，放在中控台上，车里一直香香的，开车的时候心情都变好了。 行车记录仪这个必须安排上，不管新车老车，行车记录仪都是刚需。我花一百多块钱买的，清晰度够用，晚上也能拍清楚车牌。前几年在市区被别人蹭了，对方还想赖账，最后调出行车记录仪的视频，对方才乖乖赔钱。有了这玩意儿，开车心里踏实多了，不怕遇到碰瓷的或者交通事故说不清楚。 ❌ 最后也跟大家说说我踩过的坑，这些玩意儿别买，纯属浪费钱！ 之前脑子一热买了个车载吸尘器，花了五十多块钱，结果用了没几次就吃灰了。吸力太小，车里的灰尘根本吸不干净，而且还要插点烟器，用的时候还得发动车子，特别麻烦。后来直接用家里的吸尘器，吸力大还方便，车载吸尘器纯属智商税，劝大家别买。 还有方向盘套，宏光的方向盘本来就细，我之前买了个毛绒方向盘套，冬天摸着挺暖和，但特别滑手，尤其是打方向的时候，总感觉握不住，特别危险。用了没几天就扔了，后来再也没买过方向盘套，原厂的虽然细，但握感反而更踏实，开车安全才是第一位的。 车载冰箱更是纯纯的智商税，宏光的电瓶本来就不算大，车载冰箱费电不说，制冷效果还特别差，夏天放瓶矿泉水，半天都凉不了。而且体积还大，占地方，最后只能当储物盒用，白瞎了我一百多块钱，现在想想都后悔。 📝 总结一下吧 对于我们这种老车车主来说，车载好物不用追求贵的，实用、性价比高才是王道。花几十块钱买个快充头、腰靠、密封条，就能解决老车的不少痛点，提升用车体验，何乐而不为呢？ 当然，买的时候也要擦亮眼睛，别像我一样踩坑，那些华而不实的玩意儿，再便宜也别买。毕竟我们的宏光就是家用工具车，讲究的就是实用，花小钱办大事才是真理。 九年的宏光，虽然有不少缺点，隔音差、内饰糙、配置低，但陪我走过了九年风风雨雨，算是靠谱的老伙计了。这些车载好物就像给老伙计添了点小装备，让它用起来更顺手、更舒服。
#爱车保养价格分享🚗 坐标南方小县城，2016款五菱宏光1.5L S舒适型车主，今年第九年，表显65684公里。从第三年开始，我就没再去4S店保养了，一直固定在家附近一家有资质的修理厂做，一次常规保养下来也就200多块钱，比4S店省太多了。今天就跟各位车友唠唠我这九年的保养经历，聊聊价格和聊聊心得。 💸 先说说最关心的保养价格，给大家看看外面修理厂和4S店的差距有多大。 刚提车那两年，严格按照4S店的要求，每5000公里去做一次保养。第一年的首保是免费的，从第二次保养开始，每次常规保养换机油、机滤、空滤，加上工时费，一次下来就得500多块钱。我记得第三次保养的时候，4S店还推荐我做节气门清洗、发动机积碳清理，一套下来又加了300多，一次保养直接干到800多，当时就觉得有点坑。 后来跟车友聊天才知道，很多人都不在4S店保养了，外面有资质的修理厂一样靠谱，价格还便宜。从第三年开始，我就转到家附近一家修理厂，老板是个老机修工，看着就靠谱。第一次去做常规保养，换的是半合成机油，加上机滤、空滤，工时费全算上，才240块钱，比4S店便宜了一半还多。 这几年下来，我一直固定在这家店保养，价格几乎没怎么涨，常规保养始终维持在220-260块钱之间。就算是大保养，换变速箱油、刹车油这些，一次也就500多块钱，比4S店便宜太多了。前阵子换了个电瓶，才220块钱，4S店报价直接500多，差距一目了然。 🔧 再跟大家唠唠保养的具体项目和我的一些心得，都是九年总结出来的经验。 我这辆宏光，平时就是市区通勤和偶尔回老家，路况不算差，所以保养周期我都按7000公里来，比厂家推荐的5000公里稍微长一点，老机修工说完全没问题，只要机油用得靠谱，7000公里换一次刚好。 机油我一直用的是半合成机油，100多块钱一桶，足够用了。老机修工说，宏光这种1.5L的自吸发动机，没必要用全合成机油，半合成完全够用，还省钱。空滤和空调滤我都是自己网上买，十几块钱一个，保养的时候让师傅顺便换上，能省不少钱。 这里也跟各位车友说句掏心窝子的话，保养的时候千万别被忽悠做那些没必要的项目。比如什么发动机清洗、油路清洗，只要车子开着没问题，动力正常、油耗稳定，完全没必要做。我这九年下来，除了常规保养，就换过电瓶、轮胎、刹车油，其他乱七八糟的项目一个都没做过，车子照样好好的。 🚗 借着保养的事儿，也顺便说说我这辆九年宏光的用车感受，优缺点都不藏着。 优点还是那些，皮实耐造，保养便宜，空间够大。九年跑了六万多公里，除了正常保养，几乎没出过啥大毛病，就算有小问题，修理厂几十块钱就能搞定。空间更是没话说，拉人拉货都够用，前几年开小店，全靠它拉货，帮了我不少忙。 缺点也很明显，隔音差得离谱，跑高速的时候胎噪、风噪大得让人头疼，超过100码说话都得扯着嗓子喊；内饰全是硬塑料，摸起来糙得很，车门板用手敲一下咚咚响；而且减震效果也差，过减速带或者烂路的时候，颠簸感特别明显，后排乘客体验感很差。 还有就是油耗不算低，市区通勤百公里得8-9个油，夏天开空调更费油，这点确实不如同级别其他车型。但话说回来，几万块钱的车，能做到这样已经很不错了，毕竟它的定位就是家用工具车，不能要求太高。 💡 最后跟大家分享一点我对保养的看法，也说说我的一些想法。 对于老车来说，真没必要死守4S店保养，外面有资质的修理厂一样靠谱，价格还便宜一半多。当然，选择修理厂的时候一定要擦亮眼睛，找那种口碑好、有资质的，别找路边那种小作坊，不然保养得不好，反而伤车。 另外，保养的时候一定要盯着点，别让师傅偷工减料，比如机油加够了没有，滤芯是不是新的，这些都要留意一下。还有就是，自己可以提前网上买一些易损件，比如空滤、空调滤、雨刮器这些，比在修理厂买便宜不少。 📝 总结一下吧，九年宏光车主的保养经验就是，老车保养选对地方，能省不少钱，一次常规保养200多块钱完全够用。 保养没必要追求贵的，适合自己车子的才是最好的。对于宏光这种家用工具车来说，常规保养换好机油、滤芯就行，没必要做那些花里胡哨的项目，纯粹是浪费钱。 我这辆九年的宏光，虽然有不少缺点，但陪我走过了九年风风雨雨，还是很有感情的。只要它还能跑，我就会一直开下去，毕竟靠谱的老伙计，比啥都强。
#今年你的保费涨了吗🚗 坐标南方小城，2016款五菱宏光1.5L S舒适型车主，今年刚好第九年，目前表显65684公里。前几天刚给爱车续完保费，一算价格比去年贵了三百元，心里属实有点肉疼。今天就跟各位车友唠唠，老车保费到底咋算的，一次小事故对保费影响有多大，全是真实经历，供大家参考。 💰 先说说今年保费的具体情况，让大家有个直观感受。 去年保费是1500多块钱，今年续的时候直接涨到1800多，整整涨了300块左右。一开始我还以为是保险公司乱报价，特意找业务员问了半天，才知道问题出在去年的一次追尾事故上。 去年年底在市区堵车，跟车太近没刹住，怼了前面一辆轩逸的屁股。当时报了保险，走的我的交强险和三者险，总共赔了对方两千多块钱。业务员说，只要上一年出过险，哪怕只是小事故，第二年保费都会上涨，尤其是商业险部分，涨幅还不小。 我特意算了算，今年交强险涨了几十块，商业险直接涨了三百多，三者险从去年的100万保额，保费800多，今年涨到了1000多。虽然知道出险会涨保费，但真看到账单的时候，还是觉得有点心疼，毕竟三百块钱加一箱油了。 🤔 再跟大家唠唠我这九年的保费变化，也说说老车保费的一些门道。 刚提车那几年，保费是真的贵，第一年保费直接干到五千多，毕竟新车没出险记录，保险公司报价都高。第二年没出险，保费直接降到四千多，第三年继续没出险，又降到三千多，之后几年一直稳定在1500-2000块钱左右。 这九年里，除了去年那次追尾，之前从来没出过险，所以保费一直维持在比较低的水平。我之前还以为老车保费会越来越便宜，没想到一次小事故就让保费涨了这么多，算是长记性了。 这里也跟各位车友说句掏心窝子的话，平时开车真的要小心，哪怕是小刮小蹭，能私了就私了，尤其是老车，本身保费就不贵，一旦出险，涨的保费可能比私了的钱还多，得不偿失。 🚗 借着保费的事儿，也顺便唠唠我这辆九年宏光的用车感受，优缺点都说说。 优点还是那些，皮实耐造，维修保养便宜，空间够大。九年跑了六万多公里，除了正常保养，几乎没出过啥大毛病，一次保养也就两百多块钱，比同级别车省太多了。空间更是没话说，拉人拉货都够用，前几年开小店，全靠它拉货，帮了我不少忙。 缺点也很明显，隔音差，跑高速噪音大得离谱，超过100码说话都得喊；内饰全是硬塑料，摸起来糙得很；而且油耗也不算低，市区通勤百公里得8-9个油，夏天开空调更费油。 但话说回来，几万块钱的车，能做到这样已经很不错了，毕竟它的定位就是家用工具车，不能要求太高。九年下来，它陪我跑遍了周边的城市和乡下，算是靠谱的老伙计了。 💡 最后跟大家分享一点我对保费的看法，也说说我的一些想法。 其实这次保费上涨，也让我反思了不少。平时开车还是要更小心，跟车距离要保持好，尤其是堵车的时候，千万别心急，不然出了事故，不仅耽误时间，还得涨保费，得不偿失。 还有就是，老车到底要不要买高保额的三者险，我之前一直买的100万保额，今年涨保费之后，我也纠结过要不要降到50万，但后来想想，现在路上豪车越来越多，万一不小心怼了豪车，50万保额根本不够赔，还是100万保额更安心，贵就贵点，买个放心。 另外，我也对比了几家保险公司的报价，发现不同保险公司的报价差别还挺大的，有的能差个两三百块钱。建议各位车友续保的时候，多对比几家，别直接在一家续，能省不少钱。 📝 总结一下吧，今年保费涨了，确实是因为去年的一次追尾事故，这也给我提了个醒，开车一定要小心谨慎。 对于老车来说，保费虽然不算高，但一旦出险，涨幅还是挺明显的，所以平时能不出险就不出险。当然，真遇到事故也别慌，该走保险就走保险，毕竟买保险就是为了以防万一。 我这辆九年的宏光，虽然有不少缺点，但陪我走过了九年风风雨雨，还是很有感情的。只要它还能跑，我就会一直开下去。 各位车友，你们今年保费涨了吗？有没有遇到过出险后保费暴涨的情况，欢迎在评论区一起唠唠，交流交流经验。
#聊聊爱车优缺点🚗 坐标南方小城，2016款五菱宏光1.5L S舒适型车主，今年刚好第九年，目前表显65684公里。前几天刚给爱车续完保费，一算价格比去年贵了小五百，心里属实有点肉疼。今天就跟各位车友唠唠，老车保费到底咋算的，一次小事故对保费影响有多大，全是真实经历，供大家参考！ 💰 先说说今年保费的具体情况，让大家有个直观感受。 去年保费是2800多块钱，今年续的时候直接涨到3300多，整整涨了500块左右。一开始我还以为是保险公司乱报价，特意找业务员问了半天，才知道问题出在去年的一次追尾事故上。 去年年底在市区堵车，跟车太近没刹住，怼了前面一辆轩逸的屁股。当时报了保险，走的我的交强险和三者险，总共赔了对方两千多块钱。业务员说，只要上一年出过险，哪怕只是小事故，第二年保费都会上涨，尤其是商业险部分，涨幅还不小。 我特意算了算，今年交强险涨了几十块，商业险直接涨了四百多，三者险从去年的100万保额，保费1200多，今年涨到了1600多。虽然知道出险会涨保费，但真看到账单的时候，还是觉得有点心疼，毕竟五百块钱加小半箱油了。 🤔 再跟大家唠唠我这九年的保费变化，也说说老车保费的一些门道。 刚提车那几年，保费是真的贵，第一年保费直接干到五千多，毕竟新车没出险记录，保险公司报价都高。第二年没出险，保费直接降到四千多，第三年继续没出险，又降到三千多，之后几年一直稳定在2800-3000块钱左右。 这九年里，除了去年那次追尾，之前从来没出过险，所以保费一直维持在比较低的水平。我之前还以为老车保费会越来越便宜，没想到一次小事故就让保费涨了这么多，算是长记性了。 这里也跟各位车友说句掏心窝子的话，平时开车真的要小心，哪怕是小刮小蹭，能私了就私了，尤其是老车，本身保费就不贵，一旦出险，涨的保费可能比私了的钱还多，得不偿失。 🚗 借着保费的事儿，也顺便唠唠我这辆九年宏光的用车感受，优缺点都说说。 优点还是那些，皮实耐造，维修保养便宜，空间够大。九年跑了六万多公里，除了正常保养，几乎没出过啥大毛病，一次保养也就两百多块钱，比同级别车省太多了。空间更是没话说，拉人拉货都够用，前几年开小店，全靠它拉货，帮了我不少忙。 缺点也很明显，隔音差，跑高速噪音大得离谱，超过100码说话都得喊；内饰全是硬塑料，摸起来糙得很；而且油耗也不算低，市区通勤百公里得8-9个油，夏天开空调更费油。 但话说回来，几万块钱的车，能做到这样已经很不错了，毕竟它的定位就是家用工具车，不能要求太高。九年下来，它陪我跑遍了周边的城市和乡下，算是靠谱的老伙计了。 💡 最后跟大家分享一点我对保费的看法，也说说我的一些想法。 其实这次保费上涨，也让我反思了不少。平时开车还是要更小心，跟车距离要保持好，尤其是堵车的时候，千万别心急，不然出了事故，不仅耽误时间，还得涨保费，得不偿失。 还有就是，老车到底要不要买高保额的三者险，我之前一直买的100万保额，今年涨保费之后，我也纠结过要不要降到50万，但后来想想，现在路上豪车越来越多，万一不小心怼了豪车，50万保额根本不够赔，还是100万保额更安心，贵就贵点，买个放心。 另外，我也对比了几家保险公司的报价，发现不同保险公司的报价差别还挺大的，有的能差个两三百块钱。建议各位车友续保的时候，多对比几家，别直接在一家续，能省不少钱。 📝 总结一下吧，今年保费涨了，确实是因为去年的一次追尾事故，这也给我提了个醒，开车一定要小心谨慎。 对于老车来说，保费虽然不算高，但一旦出险，涨幅还是挺明显的，所以平时能不出险就不出险。当然，真遇到事故也别慌，该走保险就走保险，毕竟买保险就是为了以防万一。 我这辆九年的宏光，虽然有不少缺点，但陪我走过了九年风风雨雨，还是很有感情的。只要它还能跑，我就会一直开下去。 各位车友，你们今年保费涨了吗？有没有遇到过出险后保费暴涨的情况，欢迎在评论区一起唠唠，交流交流经验。
