简介:这个人很懒,什么都没写~
科学的地狱火炮1
一周前用的油跑的长途,正好7天,开着开着,发动机自己着了,怠速-4度发电,油耗大概是1.8升每小时,切换了强制EV纯电模式也没用,跑了3公里,到家车库了,发动机还是着的。所以我分析,唐dmi应该是常压油箱,为了环保达标,偷偷启动发动机,用车主的油,来达比亚迪的标。 杠精不用拿说明书里那个图说事,我车买来差1个月两年了,这两年也没偷偷发动机着过,就是最近系统升级后才这样,而且啥时候升级的我都不知道,以前升级是可以选择的,估计也是半夜偷偷升的。 以前电池有自燃风险,比亚迪还挺负责的,该召回更换都有,这次既然人家举报你不是高压油箱,为啥不能召唤换一下呢,用你的发动机频繁自启动,是能解决达标问题,且不说用的车主油达你的标,如果我是涉水状态呢?本来用纯电模式,你咔一下给我发动机整着了,损坏发动机算谁的责任,扯皮不到时候,还有在车库里,那么小密闭空间的,你着了一车库尾气,安全吗。哪怕你车机推送个信息,提醒一下车主,还有多少公里,多少天,油气将满,我自己周末跑一下油,也行啊,不应该不通过车主你私自给我强启动吧,而且仪表盘模式也不显示HEV。希望厂家长远的考虑一下真实车主的切身体会。
深i唐
#用车感受FSD的优点很多,总体还是值得换的,网上也有很多类似的文章和视频,关注过的车友估计对FSD也略知一二了,本文注重讲FSD的缺点和什么样的用车环境适合换FSD,看完在考虑换不换 FSD说到底还是减震器+液压,不可能比空悬,电磁悬架更好...查看全文
9块九
🤦🏻新车一血,对方比亚迪唐超车逆行,我该如何维护自己的合法权益呢,新车8个月,前后气囊全开
_恋上了咖啡_
�我的唐DMI提车已经接近9个月了,从提车到现在,除了跑长途,其他时间都是充电跑,厂家送的7KW充电桩,安装在公司院子里,白嫖公司电,爽歪歪,所以在用车过程中几乎都是暴力驾驶,因为不花钱啊,再看看现在的油价[耶...查看全文